Interstate 165 ( I-165 ) — это ответвление от I-65 , которое обеспечивает доступ к Мобилу, штат Алабама . Оно тянется примерно на 5,07 миль (8,16 км) от Уотер-стрит в центре Мобила на север до I-65 в Причарде . В настоящее время I-165 заканчивается на Уотер-стрит, которая, в свою очередь, заканчивается на съезде на I-10 менее чем в двух милях (3,2 км) дальше. Маршрут проложен на возвышении по всей своей длине.
I-165 начинается на своей северной конечной точке, развязке с I-65 . После этого идет неполная развязка (съезд 1A) с Whistler Street и Price Avenue, которая доступна только с полос движения в южном направлении. Затем идет неполная развязка (съезд 1B) с Wilson Avenue и Dr. Martin Luther King Jr. Drive, которая доступна только с полос движения в южном направлении. Вскоре после этого I-165 встречается с неполной развязкой (съезд 1C) с Price Avenue и Whistler Street, которая доступна только с полос движения в северном направлении. Затем I-165 встречается с US Route 90 (US 90)/ US Route 98 Truck (US 98 Truck) на съезде 2 на городской линии Mobile – Prichard , а затем три шоссе одновременно изгибаются на юго-юго-восток. Затем идет неполная развязка, которая ведет к Conception Street Road. Она доступна только с полос движения в северном направлении. Наконец, I-165 достигает улицы Борегард, своей южной конечной точки, где разветвляются шоссе US 90/US 98 Truck. Эта развязка также включает в себя Water Street, которая ведет к I-10 .
I-165 начиналась как запланированная межштатная автомагистраль 210 ( I-210 ). Многие проблемы, включая противодействие общественности и доступ к набережной Мобила, не позволили автостраде достичь своей предполагаемой южной конечной точки на I-10 ; I-165 заканчивается примерно в одной миле (1,6 км) от I-10 и становится Уотер-стрит. Поскольку дорога не имела соединения с I-10, номер 210 больше не применялся к автостраде, поэтому вместо нее был выбран номер 165. [3]
Строительство автострады началось в начале 1991 года, а открытие изначально планировалось на апрель 1995 года. [4] [5] Стоимостью 240 миллионов долларов (что эквивалентно 448 миллионам долларов в 2023 году [6] ) на завершение, трасса была официально открыта для публики в 5:00 вечера 28 октября 1994 года. [3] На церемонии присутствовали бывший губернатор Джим Фолсом-младший , представитель США Сонни Каллахан и глава Федерального управления автомобильных дорог Родни Слейт . [3] После завершения она сэкономила пассажирам, добиравшимся между центром города Мобайл и северными пригородами по I-65, в среднем девять минут. [2] Во время строительства в 1993 году попытки назвать автостраду в честь великого бейсболиста из Мобайла Сэтчела Пейджа так и не были реализованы. [7]
Его строительство привело к сносу многих сооружений в центре города Причард, включая такие достопримечательности, как главная публичная библиотека и пожарная станция. [8]
Весь маршрут проходит по округу Мобил .