The Loop — это кольцевая дорога длиной 21,4 мили (34,4 км) вокруг Тексарканы, штат Техас, и Тексарканы, штат Арканзас , которые являются городами-побратимами в американских штатах Арканзас и Техас . Состоящая из участка межштатной автомагистрали 49 (I-49) в Арканзасе, а также Loop 151 и участка I-369 и US Route 59 (US 59) в Техасе, она образует трехчетвертную петлю вокруг восточной, южной и западной сторон города. ( I-30 завершает круг с северной стороны.) The Loop построена в соответствии со стандартами межштатных автомагистралей .
Южная сторона разделена State Line Avenue , которая идет с севера на юг вдоль границы штата. Вся половина в Арканзасе — это I-49 и шоссе Arkansas Highway 151 (AR 151), которое не имеет знака . US 59 имеет развязку с Loop около юго-западного угла, только южная сторона в Техасе — Loop 151. Старое шоссе US 59 в Тексаркане (Lake Drive) теперь является шоссе Texas State Highway 93 (SH 93).
Кольцо состоит из I-30, I-369, Loop 151 и AR 151. US 59 совпадает с кольцевой дорогой от юго-западного угла Тексарканы до State Line Avenue. I-30 — северная часть маршрута, пролегающая к северу от обоих городов-побратимов. Восточная часть кольца состоит из I-49 и AR 151 и проходит от US 59/71 к северу от I-30 до развязки с I-49 на юго-восточной стороне Тексарканы. Южная часть кольца состоит из Loop 151 и AR 151. Она проходит от I-49 на юго-востоке Тексарканы до I-369 на юго-западе Тексарканы. Западная часть кольца образована I-369. I-369 продолжается на север по западной стороне Тексарканы до стековой развязки с I-30 на северо-западе Тексарканы.
Ранее в Техасе обозначение «151» изначально использовалось для Spur 151, который был обозначен 18 мая 1944 года от Денисона до южной границы федеральной правительственной собственности. Spur 151 был отменен 21 мая 1946 года и вместо этого заменен на SH 75A, который, в свою очередь, стал SH 91 21 декабря 1994 года. Loop 151 был обозначен 27 августа 1958 года от I-30 до US 82 . 20 января 1966 года Loop 151 был продлен на юг до US 59. 21 декабря 1982 года Loop 151 был передан на US 59, поэтому Loop 151 был переназначен на старый маршрут US 59. 7 февраля 1985 года Loop 151 был передан на SH 93 , поэтому Loop 151 был повторно использован для маршрута от US 59 до Арканзаса, его нынешнего маршрута.
Осенью 2000 года Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас представил свою часть кольца как Interstate 130 (I-130) осенью 2000 года. Однако Американская ассоциация должностных лиц государственных шоссейных дорог и транспорта отклонила часть от US 71 на запад до Техаса, поскольку «штат Техас не подал сопутствующую заявку на подходящую конечную точку в Техасе», но часть от US 71 на север до I-30 была одобрена 8 декабря 2000 года как будущая I-130. После того, как она была модернизирована до межштатных стандартов и добавлена в систему межштатных автомагистралей Федеральным управлением шоссейных дорог , она должна была быть обозначена как I-130. [3] [4] Арканзас использовал средства Закона о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года (ARRA) для прокладки последнего сегмента будущей I-130, от развязки бульвара Арканзас до новой развязки автомагистралей с I-30. [5] После открытия этого участка единственным оставшимся требованием для перехода в I-130 было бы обновление пересечения на одном уровне с 19-й улицей до полноценной развязки; право проезда для этого было зарезервировано много лет назад. Однако, поскольку I-49 также ожидала завершения между Тексарканой и Шривпортом, Луизиана (включая участок в Арканзасе, также строящийся на средства ARRA), [5] будущая I-130 вместо этого стала частью I-49 к лету 2014 года.
В мае 2013 года последний обозначенный участок AR 245 был выведен из эксплуатации и переименован в Four States Fair Parkway. AR 245 — прежнее обозначение арканзасского участка кольца.
Межштатная трасса 369 была обозначена 30 мая, а знаки шоссе были установлены 23 сентября 2013 года. [6]
{{cite press release}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )