В Алабаме межштатная автомагистраль 20 ( I-20 ) проходит 214,7 миль (345,5 км) через центр штата. [1] Она входит в штат из Миссисипи около Кубы и идет на северо-восток через Таскалусу и Бирмингем . В Бирмингеме I-20 поворачивает на восток и идет через Оксфорд, прежде чем пересечь границу штата Джорджия около Ливана . Другие города на маршруте включают Ливингстон , Бессемер и Пелл-Сити .
На протяжении примерно 130 миль (210 км), более половины своего расстояния в пределах штата, I-20 совпадает с I-59 от границы штата Миссисипи до восточного Бирмингема около международного аэропорта Бирмингем-Шаттлсворт . Протяженность и съезды на параллельном участке такие же, как на I-59, хотя оба шоссе имеют одинаковый пробег для параллельного участка Алабамы.
После того, как I-20/I-59 входит в Алабаму из Миссисипи, они идут одновременно на северо-восток через реку Томбигби и дельту реки Блэк-Уорриор , которая в основном представляет собой низменные сельскохозяйственные угодья, пока не достигают Таскалусы . Эта область имеет низкую численность населения. Маршрут US Route 11 (US 11) идет параллельно этому маршруту от Миссисипи на северо-восток, проходя через небольшие города, такие как Йорк , Ливингстон и Юто , прежде чем достичь Таскалусы. От границы штатов Миссисипи–Алабама до Таскалусы I-20/I-59 представляет собой четырехполосный маршрут.
В Таскалусе шоссе соединяется с I-359 , которая идет на север в центр города Таскалуса и в Университет Алабамы . После перекрестка I-359 маршрут расширяется и становится шестиполосным. От Таскалусы до Бирмингема шоссе продолжается в направлении восток-северо-восток, проезжая по холмистой лесистой местности, пока не достигнет I-459 к юго-западу от Бессемера . Весь участок от Таскалусы до перекрестка I-459 около Бессемера имеет шесть полос. На этом участке также находится автомобильный завод Mercedes, который является крупным работодателем для жителей, в основном из округов Джефферсон, Таскалуза и Бибб. I-459 идет на восток, а затем на северо-восток по южной периферии района Бирмингема, прежде чем снова соединиться сначала с I-20 около Айрондейла , а затем завершиться на I-59 около Трассвилла . Планируется, что трасса I-422 (северная кольцевая линия Бирмингема) соединится с трассами I-20/I-59 на развязке I-459; однако до завершения этого проекта еще пройдут годы.
После развязки I-459 шоссе продолжается на северо-восток как четырехполосное шоссе через пригороды Бирмингема Бессемер , Хьюитаун и Фэрфилд, прежде чем расшириться после съезда 118 в Фэрфилде по крайней мере до шести полос, поскольку межштатная автомагистраль приближается к Бирмингему около сообщества Энсли . Большая часть этого участка проходит через городские районы, включая прохождение около завода US Steel около Фэрфилда, и с межштатной автомагистрали, смотрящей на север и северо-запад, видны несколько дымовых труб, которые являются всем, что осталось от нескольких крупных сталелитейных заводов, которые раньше доминировали над сообществом Энсли в Бирмингеме.
Когда I-20/I-59 идет на восток сразу за съездом с Arkadelphia Road в районе East Thomas, шоссе поднимается на вершину холма East Thomas, предоставляя путешественникам, едущим на восток, прекрасный вид на городской пейзаж центра Бирмингема прямо перед развязкой с I-65 (обычно называемой «Malfunction Junction»).
На выезде с I-20/I-59 из центра города шоссе пересекается со скоростной автомагистралью Элтона Б. Стивенса , также известной среди местных жителей как скоростная автомагистраль Ред-Маунтин, которая идет на юг через центр города и в южные пригороды Бирмингема.
Шоссе продолжается с востока на северо-восток через центр города и достигает международного аэропорта Бирмингем-Шаттлсворт , где I-59 продолжается на северо-восток в сторону Гадсдена , а I-20 поворачивает на восток в сторону Атланты .
Как только I-20 отворачивает от I-59, начинается восточное путешествие в сторону Джорджии. Первые две мили (3,2 км) — это четырехполосный мост восточных районов Бирмингема, прежде чем вы достигнете торговых зон, ранее известных как Eastwood Mall и Century Plaza .
I-20 — это шестиполосная автомагистраль от съезда 132 до съезда 162. Эта автомагистраль проходит по холмистой пригородной местности и пересекает I-459 около Айрондейла .
Участок I-20 между Лидсом и Пелл-Сити был одним из самых опасных участков межштатного шоссе в Алабаме. Местность значительно холмистая, поскольку маршрут проходит через крайнюю южную оконечность Аппалачских гор . В каждом направлении есть два значительных подъема, что замедляет движение грузовиков. Однако из-за большого объема движения грузовиков в сочетании с движением автомобилей, превышающим скорость, аварии были частыми и иногда смертельными. Эту часть I-20 иногда называли «Кровавой 20». В период с 2010 по 2014 год были завершены работы по добавлению одной дополнительной полосы в каждом направлении вдоль I-20.
Шоссе продолжается как шестиполосное шоссе до моста через реку Куса около Риверсайда . Этот мост планировалось заменить, когда участок между рекой Куса и отметкой 172 мили будет расширен с четырех до шести полос. Однако график этого проекта пока не объявлен. Съезды 165 и 168 обслуживают компанию Honda Motor Company , у которой есть завод в Линкольне . Съезды 168 и 173 обслуживают трассу Talladega Superspeedway , на которой ежегодно проводятся две недели гонок NASCAR . Местность к востоку от отметки 155 мили до отметки 191 мили представляет собой относительно ровную долину реки Куса.
К востоку от отметки 172 мили до отметки 188 мили маршрут снова шестиполосный. От съезда 188 до съезда 205 I-20 снова сужается до четырех полос. К востоку от съезда 205 I-20 становится шестиполосным маршрутом, пока не достигнет съезда 210. Однако в этой области ведутся строительные работы по расширению последних пяти миль (8,0 км) до шести полос до границы со штатом Джорджия. I-20 ныряет в Оксфорд с запада на его развязку с шоссе штата Алабама 21 (SR 21). Здесь вы можете увидеть торговый центр Quintard Mall и некоторые из самых высоких гор в Алабаме, включая гору Чиха . Столичный район Энистон-Оксфорд обслуживается съездами 179, 185, 188 и 191.
К востоку от съезда 191 находится значительный подъем/спуск (вверх на восток/вниз на запад) длиной около двух миль (3,2 км). Движение грузовиков значительно замедляется этим холмом, что иногда приводит к заторам. К востоку от этого подъема маршрут проходит по в основном сельской лесистой холмистой местности до границы со штатом Джорджия, продолжаясь примерно 50 миль (80 км) до Атланты .
На этом участке межштатной автомагистрали имеется несколько парковых развязок .
К востоку от Бирмингема трасса US 78 служит параллельным маршрутом США.
Завершение строительства I-20 в Алабаме проходило в несколько этапов. Несколько участков были завершены таким образом, что имели развязки с существующими участками. Первым открытым участком был участок длиной 21 миля (34 км) между Лидсом и Риверсайдом в начале 1960-х годов. Следующим открытым участком был участок длиной 28 миль (45 км) между Таскалуза и линией округа Таскалуза–Джефферсон в середине 1960-х годов.
Следующим участком I-20, который открылся в Алабаме, был участок длиной в четыре мили (6,4 км) между Avenue I в Энсли и Arkadelphia Road (US 78/ SR 5 ) около Birmingham–Southern College . Это был первый участок Interstate Highway, открытый в Бирмингеме. Этот участок, а также участок длиной в одну милю (1,6 км) от границы штата Миссисипи до того, что сейчас является съездом 1, ведущим на Кубу , открылись в конце 1960-х годов.
В начале 1970-х годов в Алабаме было завершено строительство дополнительных участков I-20, включая участок длиной 50 миль (80 км) между Эпесом и Таскалусой, участок длиной три мили (4,8 км) между Фэрфилдом и Энсли, участок длиной две мили (3,2 км) между US 78 и I-65, участок длиной шесть миль (9,7 км) между US 78 в Риверсайде и SR 77 в Линкольне , а затем еще 13 миль (21 км), ведущие к SR 21 в Оксфорде .
В середине 1970-х годов I-20 была продлена дальше на восток в Бирмингеме. Первым сегментом, открывшимся к востоку от I-65, был короткий сегмент, ведущий к 17th Street в центре города, затем еще один сегмент, который продлил маршрут до 22nd Street около Birmingham–Jefferson Civic Center . Открытие дополнительных сегментов, продолжающихся на восток, привело к временным окончаниям I-20 на SR 79 (Tallapoosa Street) около международного аэропорта Бирмингем–Шаттлсворт, затем на US 78 в Айрондейле. Также был завершен сегмент шоссе между Бессемером и Фэрфилдом. В восточной части штата I-20 была продлена на восток от Оксфорда до SR 9 около Хефлина .
В конце 1970-х годов I-20 была завершена в восточной Алабаме; однако было открыто только шесть миль (9,7 км) шоссе, поскольку оно не было завершено в Джорджии. Участок между границей штата Джорджия и Дугласвиллом был одним из последних участков межштатного шоссе, которые должны были быть завершены в Джорджии. Временное окончание I-20 в Алабаме было на SR 46. Кроме того, был завершен последний участок I-20, соединяющий Таскалусу и Бирмингем, поскольку участок US 11 между границей округа Таскалуса–Джефферсон и Бессемером был преобразован из скоростной автомагистрали в шоссе с ограниченным доступом.
В начале 1980-х годов сегменты, соединяющие Кубу и Ливингстон , а затем Ливингстон и Эпес, завершили I-20 между границей штата Миссисипи и Бирмингемом. Последним сегментом маршрута, который предстояло завершить, был участок длиной восемь миль (13 км) между Айрондейлом и Лидсом. Этот сегмент открылся в 1985 году.
I-20 не имеет трехзначных ответвлений в Алабаме, хотя одно время обсуждалось ответвление на север от Оксфорда в Эннистон, которое также служило бы соединением с базой армии США в Форт-Макклеллан, а также с Гадсденом . Закрытие базы, а также отсутствие населения между Эннистоном и Гадсденом устранили необходимость в таком маршруте. I-459 к югу от Бирмингема соединяется с I-20 к востоку и западу от города, продолжаясь до I-59 к северо-востоку от разветвления маршрутов.
21 января 2019 года, вдоль параллели с I-59, сегмент межштатной автомагистрали, а также развязка с I-65, известная среди местных жителей как «Malfunction Junction», были закрыты на снос; она будет преобразована в перепроектированную стековую развязку с правосторонними съездами. [2]