stringtranslate.com

Метро Лос-Текес

Los Teques Metro — это пригородная система общественного транспорта в городе Лос-Текес , Венесуэла , соединяющая важные близлежащие города и общины. Она была открыта для общественного обслуживания 3 ноября 2006 года. [1] В настоящее время [ когда? ] Los Teques Metro управляет одной службой (под брендом линий 1 и 2 для двух частей системы), соединяющей 5 станций, а дополнительные станции для линии 2 находятся в стадии строительства.

Система соединяет город Лос-Текес со столицей Каракасом . Метро Лос-Текес управляется Metro de Caracas — как таковое, оно фактически является дочерней компанией/расширением метрополитена Каракаса и широко рассматривается как часть этой системы. [2] Оно приписывается правительству Венесуэлы и Министерству инфраструктуры. Правительство штата Миранда и мэрия муниципалитета Гуайкайпуро также финансируют его развитие.

Проект Новая Линия 2-3
Новый поезд Alstom Metropolis отправляется со станции Ali Primera

Действующая в настоящее время [ когда? ] линия имеет протяженность 11,2 км (7,0 миль) [1] параллельно реке Сан-Педро и соединяет станции Лас-Аджунтас и Индепенденсия.

История

Планы метрополитена датируются 1982 годом, когда он был впервые предложен. Однако только 19 октября 1998 года была создана транспортная корпорация Metro de Los Teques (ныне несуществующая) для выполнения управленческих, административных обязанностей и гражданских работ, связанных с проектом. Предполагалось, что она разгрузит Панамериканское шоссе и облегчит поездки между двумя городами из-за их близости. Впоследствии управление перешло к Metro de Caracas , и планы были расширены, включив расширение до Сан-Антонио и 3-ю линию для соединения со 2-й точкой в ​​Каракасе.

Строительство первой фазы началось в 2001 году с работ, включающих канализацию реки Сан-Педро, прокладку туннелей и строительство мостов до Лас-Аджунтас . По оценкам, стоимость проекта составила около 800 миллионов долларов США.

Система метрополитена начала работу с ограничений:

Операции

Вторая линия в том же туннеле была официально открыта 22 октября 2007 года. Период испытаний и тестирования продолжился с запуском дополнительных поездов и введением полного 7-дневного обслуживания с 5:10 утра до 11:00 вечера 19 ноября 2007 года.

Стоимость поездки в одну сторону протяженностью 9,5 км (5,9 миль) [1] между Лас-Аджунтас и Индепенденсией по состоянию на 5 июля 2015 года составляет 400 боливаров Bs.F, в стоимость входит поездка на метрополитене Каракаса .

Компания Thales оснастила метрополитен Лос-Текес интегрированным центром управления операциями , командованием и связью .

Планы на будущее

Строительство расширения официально началось 20 марта 2007 года. Это расширение, известное как линия 2, составит 12 км (7,5 миль) с 3 новыми станциями в городе, 2 в близлежащих населенных пунктах и, наконец, завершится в Сан-Антонио-де-Лос-Альтос с центральными станциями Лос-Текес.

Линия 4 добавляет четыре станции, которые в настоящее время [ когда? ] находятся в стадии строительства:

Линия 3 была предложена длиной 18,5 км (11,5 миль). Она начнется от Сан-Антонио и соединит некоторые общины, прежде чем сделать петлю к станции метро La Rinconada Caracas. [3]

Хронология расширений линейки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefg «SISTEMA METRO — ХАРАКТЕРИСТИКИ POR LÍNEAS» [СИСТЕМА МЕТРО — ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО ЛИНИИ] (на испанском языке). Калифорния Метро Каракаса. Архивировано из оригинала 5 декабря 2013 г. Проверено 6 июня 2014 г.
  2. ^ Роберт Швандл. "Каракас". UrbanRail.net . Получено 06.06.2014 .
  3. ^ "Подписан контракт на строительство линии 2 метро Los Teques". Railway Gazette International .

Внешние ссылки