M4 , официально именуемая линией метро M4 Кадыкёй - Аэропорт Сабиха Гёкчен ( тур . M4 Kadıköy–Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı ) , является 33,5-километровой (20,8 миль), 23-станционной [2] линией скоростного транзита Стамбульского метрополитена . На картах и указателях маршрута она окрашена в тёмно-розовый цвет. Пролегая между Кадыкёем и Аэропортом Сабиха Гёкчен , это первая линия скоростного транзита, работающая на азиатской стороне Стамбула . M4 в основном проходит под государственной дорогой D100 , параллельно железной дороге Стамбул-Анкара и полностью под землёй.
План строительства линии метро на азиатской стороне Стамбула был одобрен в 2005 году. В 2008 году контракт на строительство стоимостью 751 миллион евро был присужден консорциуму Astaldi , Makyol и Gülermak . Подвижной состав был заказан у испанской компании CAF . [3] В середине 2010 года строительство туннелей было завершено, и началась прокладка путей. Маршрут имеет соединения с системой Marmaray TCDD в Ayrılıkçeşmesi и системой Istanbul Metrobus в Ünalan. Запланированная дата открытия была на декабрь 2011 года до Kartal , но она была отложена из-за сигнальных работ. [4]
M4 открылась 17 августа 2012 года большой церемонией в Кадыкёе, на которой присутствовал премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган . [5] 29 октября 2013 года с открытием железнодорожного сообщения Мармарай под Босфором была открыта станция Ayrılık Çeşmesi , чтобы позволить пассажирам пересаживаться между линиями. [6] [7] 10 октября 2016 года к линии были добавлены 3 новые станции (станция Yakacık, станция Pendik и станция Tavşantepe). [8] 2 октября 2022 года к линии были добавлены 4 новые станции (станция Fevzi Çakmak, станция Yayalar, станция Kurtköy и станция аэропорта Сабиха Гёкчен). Таким образом, длина линии достигла 33,5 км. [9]
На линии М4 в настоящее время действуют 23 станции, еще 6 находятся в стадии строительства.
Станции Кадыкёй, Айрылыкчешмеси, Уналан и Гёзтепе расположены ниже уровня моря. Среднее расстояние между станциями составляет 1300 м (1400 ярдов). Расстояние между станциями Малтепе и Хузуреви самое короткое — 800 м (870 ярдов). Расстояние между Бостанджи и Кючюкьялы самое длинное — 2300 м (2500 ярдов). Центр управления операциями линии находится в Эсенкенте, а депо — в Малтепе. Еще одно депо будет построено в Кайнардже, когда линия будет продлена туда. [10]
Частота движения поездов в настоящее время составляет каждые 5 минут в часы пик и технически может быть сокращена до 90 секунд. [2] Поезда остаются на станциях в среднем 15 секунд. Четырехвагонные поезда имеют вместимость 1309 пассажиров, а восьмивагонные поезда — 2618 [11] . Пропускная способность в одном направлении составляет 70 000 пассажиров в час. Общее время в пути по всей линии составляет около 52 минут. [2] [10]
M4 обслуживается поездами CAF (всего 144 вагона) каждые 5 минут в часы пик. Частота намного меньше в выходные и в непиковые часы.
Медиа, связанные с линией метро Стамбула M4 на Wikimedia Commons