Мощные молоты — это механические кузнечные молоты, которые используют источник электроэнергии или пар для подъема молота перед ударом и ускорения его на обрабатываемую деталь. Их также называют открытыми кузнечными молотами . Они использовались кузнецами , кузнецами , металлистами и производителями с конца 1880-х годов, заменив отбойные молоты .
Типичный силовой молот состоит из рамы, наковальни и возвратно-поступательного плунжера, удерживающего головку молота или штамп. Заготовка помещается на нижнюю наковальню или штамп, а головка или верхний штамп ударяет по заготовке. Силовой молот является прямым потомком ударного молота , отличаясь тем, что силовой молот сохраняет потенциальную энергию в расположении механических связей и пружин, в сжатом воздухе или паре , и тем, что он ускоряет плунжер при ходе вниз. Это обеспечивает большую силу, чем просто позволяя весу падать. Предшественники, такие как ударные молоты, паровые падающие молоты , дощатые или ленточные молоты, использовали источник энергии для подъема плунжера или головки молота, но позволяли им падать исключительно под действием силы тяжести.
Механические молоты оцениваются по весу подвижных частей, которые воздействуют непосредственно на заготовку. Это включает вес частей, которые могут состоять из верхней матрицы, плунжера, механических рычагов связи и пружины(пружин) или плунжера, поршня и связанных с ним шатунов. Конкретные элементы конструкции диктуются источником питания. Самый большой механический молот приводился в действие паром и имел номинальную массу 125 коротких тонн (113 т). [1]
Механические молоты обычно классифицируются по источнику питания.
Паровые молоты используют пар для приведения молота в действие. Это были самые большие модели, поскольку для их работы требовалась огромная энергия пара. Локомотивный завод был одним из мест, где требовались такие большие молоты, а заготовки иногда были настолько большими, что требовался мостовой кран и несколько человек, чтобы поместить деталь в молот, и человек, чтобы управлять машиной.
Эти молоты, как правило, были меньше и управлялись одним человеком, который и держал заготовку, и управлял машиной. Большинство этих механических рычажных машин приводились в действие системами линейного вала с плоским ремнем или более поздними электродвигателями , которые вращали кривошип на машине, которая приводила в движение таран.
Пневматические молоты используют пневматику для приведения молота в действие.
Паровые и механические молоты производились в середине 20-го века в Соединенных Штатах. В конце 19-го века механический молот стал популярен в небольших кузницах и ремонтных мастерских. Эти машины обычно имели номинал от 25 до 500 фунтов (от 11 до 227 кг) падающего веса. Многие из них до сих пор можно увидеть в использовании в небольших производственных и художественных кузнечных мастерских. В середине 20-го века начали набирать популярность механические молоты, приводимые в действие сжатым воздухом, и несколько производителей в настоящее время производят эти молоты.