Класс BYMS — класс деревянных моторных минных тральщиков , часть класса тральщиков YMS-1 ВМС США . Сто пятьдесят кораблей, предназначенных для Великобритании, были спущены на воду с 1941 по 1943 год.
Первые 80 кораблей были заказаны ВМС США специально для передачи Великобритании по программе ленд-лиза . После передачи Великобритании, BYMS-1 — BYMS-80 были присвоены британские вымпелы BYMS-2001 — BYMS-2080. Имена членам класса не присваивались.
Еще 53 судна BYMS имели бортовые номера от 137 до 284. Они были первоначально построены для ВМС США как часть класса YMS-1 и переданы Великобритании по завершении или вскоре после него. В списке ВМС они были обозначены как BYMS, с их первоначальными номерами ВМС США. Остальные 17 судов BYMS были поставлены в последней партии.
К 1949 году на вооружении Королевского флота оставалось всего 18 самолётов : BYMS-2031 , 2039 , 2044 , 2047 , 2049 , 2052 , 2055 , 2063 , 2070 , 2079 , 2157 , 2167 , 2173 , 2213 , 2214 , 2234 , 2253 и 2279. [1 ]
Двадцать пять были переданы Королевскому флоту Греции между декабрем 1943 года и сентябрем 1948 года: Afroessa (бывший BYMS-2185 , бывший YMS-185 ), Andromeda (бывший BYMS-2261 , бывший YMS-261 ), Ariadne (бывший BYMS-2058 , бывший BYMS-58 ), Aura (бывший BYMS-2054 , бывший BYMS-54 ), Ithiki (бывший BYMS-2240 , бывший YMS-240 ), Kalymnos (бывший BYMS-2033 , бывший BYMS-33 ), Karteria (бывший BYMS-2065 , бывший BYMS-65 ), Kassos (бывший BYMS-2074 , бывший BYMS-74 ; заминирован 15 October 1944), Kefallinia (ex- BYMS-2171 , ex- YMS-171 ), Kerkyra (ex- BYMS-2172 , ex- YMS-172 ), Klio (ex- BYMS-2152 , ex- BYMS-152 ), Kos (ex- BYMS-2191 , ex- YMS-191 ; mined 15 October 1944), Lambadias (ex- BYMS-2182 , ex- YMS-182 ), Lefkas (ex- BYMS-2068 , ex- BYMS-68 ), Leros (ex- BYMS-2186 , ex YMS-186 ), Paralos (ex- BYMS-2066 , ex- BYMS-66 ), Patmos (ex- BYMS-2229 , бывший YMS-229 ), Пакси ( бывший BYMS-2056 , бывший BYMS-56 ), Пигассос (бывший BYMS-2221 , бывший YMS-221 ), Прокион (бывший BYMS-2076 , бывший BYMS-76 ), Саламиния (бывший BYMS-2067 , бывший BYMS-67 ), Сими (бывший BYMS-67), 2190 , бывший YMS-190 ), Талия (бывший BYMS-2252 , бывший YMS-252 ), Вегас (бывший BYMS-2078 , бывший BYMS-78 ) и Закинф (бывший BYMS-2209 , бывшийYMS-209 ) [2] [3]
Десять были переданы Королевскому флоту Нидерландов в период с марта 1946 года по апрель 1947 года: Borndiep (бывший BYMS-2210 , бывший YMS-210 ), Deurloo (бывший BYMS-2254 , бывший YMS-254 ), Hollandsch Diep (бывший BYMS-2050 , бывший BYMS-50 ), Marsdiep (бывший BYMS-2038 , бывший BYMS-38 ), Oosterschelde (бывший BYMS-2230 , бывший YMS230 ), Texelstroom (бывший BYMS2156 , бывший YMS-156 ), Vliestroom (бывший BYMS-2155 , бывший YMS-155 ), Volkerak (бывший BYMS-2188 , бывший YMS-188"), Westerschelde (бывший BYMS-2046 , бывший BYMS-46 ) и Зёйдердип (бывший BYMS-2048 , бывший BYMS-48 ). [4]
Пять были куплены Финляндией в 1948 году, из которых четыре были переданы финскому флоту , а оставшийся был переоборудован в миссионерское судно в 1953 году и назван Ebeneser. Судно отплыло на Цейлон, а затем в индонезийские воды. Судно было потеряно во время тропического шторма в 1983 году.: [5] Purunpää, Vahterpää, Tammenpää и Katanpää. Они ранее имели обозначения BYMS-2032, BYMS-2044, BYMS-2049 и BYMS-2047. [6]
Известное исследовательское судно Жака Кусто «Калипсо» изначально было построено компанией Ballard Marine Railway Company из Сиэтла , штат Вашингтон , США. Это был моторный минный тральщик класса BYMS Mark 1, заложенный 12 августа 1941 года с заводским обозначением BYMS-26 и спущенный на воду 21 марта 1942 года. Он был введен в состав Королевского флота в феврале 1943 года под обозначением HMS J-826 и направлен на действительную службу в Средиземном море , переименован в BYMS-2026 в 1944 году, поставлен на прикол на Мальте и окончательно вычеркнут из военно-морского регистра в 1947 году.
