Миномет Мэнби или аппарат Мэнби представляли собой морское спасательное устройство, созданное в начале 19-го века и включавшее в себя миномет, способный бросить веревку на тонущий корабль в пределах досягаемости от берега, так что затем можно было поднять на место и использовать более тяжелые тросы. либо направить спасательную шлюпку к кораблю, либо позже установить буй «Бриджес» .
Аппарат был изобретен капитаном Джорджем Уильямом Мэнби , вдохновленным тем, что он стал свидетелем того, как корабль HMS Snipe (1801 г.) сел на мель у Грейт-Ярмута в 1807 г. [1]
Первое зарегистрированное спасение с использованием аппарата Мэнби произошло 18 февраля 1808 года под руководством самого Мэнби. Экипаж из семи человек был доставлен в безопасное место с Плимутского брига « Элизабет» , застрявшего у берега в Грейт-Ярмуте . Было подсчитано, что к моменту смерти Мэнби с помощью его аппарата с застрявших кораблей было спасено около 1000 человек. [2]
В 1809 году он использовался Sea Fencibles , Waterguard , а затем в течение многих лет Береговой охраной Ее Величества . [3]
На знаке деревни Хилгей изображен миномет Мэнби. [4]
Ранее предпринимались безуспешные попытки реализовать подобные идеи, в том числе французским агрономом и изобретателем Жаком Жозефом Дюкарном де Бланжи [5] и идеей корабля на берег сержанта Джона Белла в 1792 году Общество поощрения искусств, мануфактур и торговли . дал ему награду в пятьдесят гиней, он был в то время сержантом, а затем лейтенантом королевской артиллерии. В 1807 году то же общество предоставило некоторые дополнительные сведения, включая табличку с устройством. [6]
Аппарат Мэнби также был прообразом невыполненных предложений, сделанных Джорджем Миллером еще в 1793 году Обществу поощрения искусств, мануфактур и торговли о покупке миномета и троса для спасения людей с судов, потерпевших крушение на береговой линии Данбара . Миллер сыграл важную роль в покупке спасательной шлюпки для Данбара, одной из первых (хотя и не первой) в Великобритании. [7]
Ранние проблемы заключались в разрыве цепи или перегорании лески при воспламенении заряда. Позже Мэнби благодарит капитана Харриса Р.Н. из Колониального управления в Грейт-Гримсби (открытого в 1835 году) за поставку веревки, более подходящей для этого использования из-за ее легкости, гибкости, прочности и долговечности, на испытаниях миномета Линкольнширской ассоциацией кораблекрушений и миномета г-на Деннета. Ракетный аппарат, хранившийся в Клитхорпсе в 1838 году. [8]
Успех спасательных операций зависел как от команды, управлявшей минометом, так и от экипажа терпящего бедствие судна. К сожалению, даже в 1844 году в письме, опубликованном в «Shiping and Mercantile Gazette», описывалась гибель людей « Йоркского союза» в Винтертоне и « Сары Гул » , выброшенной на берег в Кортоне , как полагают, из-за того, что их экипажи не знали своей роли в эксплуатация оборудования. [9]
В США ограниченная дальность действия миномета «Мэнби» была преодолена во второй половине XIX века благодаря разработке пушки «Лайл» . [ нужна цитата ]
Еще в 1842 году экипаж «Хуззы» из порта Висбеч был спасен у Хартлпула с помощью ракеты. [10] В конце концов миномет «Мэнби» был заменен ракетами. В 1967 году об изобретателе был снят документальный фильм. Места проведения включали Денвер, рынок Даунхэм и Грейт-Ярмут. Сцены включают использование миномета, ракеты и буя . Запись теперь доступна на сайте Киноархива Восточной Англии. [11]