Митинг единства (фр. Rassemblement de l'unité ) — митинг, проведённый 27 октября 1995 года в центре Монреаля , на который, по оценкам, пришло 100 000 канадцев из Квебека и из-за его пределов, чтобы отпраздновать объединение Канады и призвать квебекцев проголосовать «Нет» на референдуме о независимости Квебека (проводившемся через три дня после митинга). Проведённый на площади Канады , он был крупнейшим политическим митингом Канады до студенческих протестов в Квебеке в 2012 году . [1] Митинг вызвал серьёзные споры, поскольку корпоративные спонсоры, особенно из-за пределов Квебека, сделали то, что, по мнению Генерального директора по выборам в Квебеке, было незаконными взносами в кампанию «Нет» (например, предлагая демонстрантам бесплатный или сильно скидочный проезд до Монреаля). [2] В конце концов было установлено, что эти положения избирательного законодательства Квебека не распространяются на спонсоров, находящихся за пределами Квебека.
Премьер-министр Жан Кретьен , лидер Прогрессивно-консервативной партии Жан Шаре и лидер Либеральной партии Квебека Дэниел Джонсон выступили перед толпой. Министр рыболовства и океанов Брайан Тобин сыграл решающую роль в организации и продвижении мероприятия. В мероприятии приняли участие многие канадские политики из-за пределов Квебека, которых ранее комитет «Нет» просил не вмешиваться, в частности, премьер Онтарио Майк Харрис , премьер Нью-Брансуика Фрэнк Маккенна , премьер Новой Шотландии Джон Сэвидж и премьер Острова Принца Эдуарда Кэтрин Коллбек . «Добро пожаловать к нашим будущим партнерам», — гласил транспарант, развевающийся с задней части самолета, кружившего в небе над массовым митингом.
К акции присоединились несколько канадских телефонных компаний: Newfoundland Telephone Co. Ltd , BC Tel , AGT Inc и New Brunswick Telephone Co. Ltd., которые разрешили частным клиентам совершать бесплатные пятиминутные междугородние звонки в Квебек с 9:00 до 17:00.
Канадские транспортные корпорации и компании, такие как Via Rail , Canadian Airlines , Air Canada и Coach Canada , а также многочисленные туристические агентства и гостиничные операторы по всей стране, предлагали огромные скидки на поездки в Монреаль на выходные за участие. Хотя законность этого конкретного элемента митинга оставалась спорной и некоторое время находилась в судебном разбирательстве, социальное, психологическое и экономическое воздействие митинга обычно рассматривается как решающий фактор для кампании «Нет».
В статье Le Devoir это событие описывается как « Les Tourismes du Fédéralisme ».
Эта предполагаемая цифра была в значительной степени оспорена в день митинга и в течение многих лет после него. [3] (В СМИ были огромные расхождения относительно размера толпы. Монреальская англоязычная радиостанция CJAD сообщила, что толпа насчитывала более 150 000 человек, тогда как CKAC, франкоязычная радиостанция, сообщила о 30 000 человек.) [4] Изучение видеоматериалов телеканалом CBC показало, что оценка составляла около 60 000 человек. [5]
Орель Жерве , директор по связям с общественностью Либеральной партии Канады , а также студенческая ассоциация колледжа Алгонкин в Оттаве , были обвинены после референдума в незаконном найме автобусов для доставки сторонников в Монреаль на митинг, что было частью более крупного обвинения со стороны некоторых сторонников суверенитета Квебека в том, что большая часть расходов на митинг была незаконной, поскольку она не была разрешена Комитетом «Нет» или не была включена в его отчет о расходах. [6] Министр окружающей среды Серджио Марчи заявил журналистам: «Господин Жерве от имени Либеральной партии Канады должен носить [выдвинутые против него обвинения] как знак чести», и «Я думаю, что это чушь, и они должны прекратить обесценивать и тушить чувство патриотизма канадцев до смерти». [7] Два года спустя Высший суд Квебека отклонил обвинения, заявив, что предполагаемые нарушения имели место за пределами Квебека и не нарушали никаких законов в соответствии с Законом о выборах Квебека. [8]
Робин Филпот, соавтор книги Les secrets d'Option Canada , сказал, что Брайан Тобин, главный организатор митинга, рассказал ему, что различные канадские корпорации помогли финансировать инициативу. [9] За два дня до митинга Canadian Airlines объявили о своем «тарифе Unity: скидки до 90% для людей, которые хотят купить билеты из любой точки Канады». [3] Затем главный избирательный комиссар Квебека Пьер Ф. Коте вынес предупреждение шести канадским транспортным компаниям, включая Air Canada, Canadian Airlines и Via Rail, о том, что им грозит штраф в размере до 10 000 долларов за любые деньги, незаконно потраченные на перевозку людей в Монреаль. [10]
Исследование видеоматериалов телеканалом CBC показало, что оценка составляет около 60 000 человек.