stringtranslate.com

Морской ветропорт

Корабли A2SEA в порту ветроэнергетики Эсбьерга

Оффшорный ветровой порт описывает несколько различных типов портовых сооружений, которые используются для поддержки производства, строительства и эксплуатации проекта оффшорной ветровой электростанции . Компоненты оффшорной ветровой турбины больше, чем компоненты наземной ветровой электростанции. Обработка таких крупных компонентов требует специального оборудования. Транспортировка компонентов между производственными и сборочными предприятиями должна быть сведена к минимуму. В результате, ряд оффшорных ветровой портовой инфраструктуры был построен в районах с высокой концентрацией разработок в области оффшорной ветровой электростанции. [1] Для крупных проектов оффшорных ветровой электростанции некоторые оффшорные ветровой порты стали стратегическими узлами цепочки поставок отрасли. [2]

Порт Эсбьерг в Дании считается крупнейшим в мире портом для морской ветровой энергии. [3] [4]

Типы

Кольцевой кран и треножные фундаменты на крупнотоннажном судне
Ветровые турбины требуют много места для сборки и транспортировки

Малые океанические порты

Это небольшие портовые сооружения для спуска на воду исследовательских судов, используемых на ранней стадии разработки морской ветровой электростанции. [5]

Производство портов

Крупные компоненты ветряных турбин, расположенных в открытом море, трудно транспортировать по суше. Размещение производственного предприятия в порту более желательно. Подкомпоненты и материалы могут быть доставлены по автомобильным или железным дорогам. После сборки компонентов они обычно отправляются в сортировочный порт для окончательной сборки. [5]

Сортировочные порты

Сортировочные порты (также известные как промежуточные порты [1] ) используются для сбора и хранения компонентов ветряных турбин перед их погрузкой на суда для установки ветряных турбин . Предпочтительно их размещать там, где есть неограниченная тяга воздуха к площадке ветряной электростанции . [5]

Операционные и сервисные порты

Операционные и ремонтные порты размещают объекты и суда, необходимые для постоянной эксплуатации и обслуживания ветровых электростанций на море. Это может включать в себя часть склада, офисов и учебных заведений. [5]

По региону

Европа

Шесть ведущих морских ветровых портов в Европе обслуживают ветровые электростанции в Северном море . Их страны подписали Эйсбергскую декларацию в 2022 году, в которой они согласились координировать деятельность цепочки поставок для оптимизации производства и доставки компонентов ветряных турбин. [6] [7]

Соединенные Штаты

По состоянию на 2021 год морская ветроэнергетика в Соединенных Штатах была описана как «растущая» отрасль. [11] В то время ряд портов предлагали построить или переоборудовать объекты для обработки крупных компонентов, необходимых для строительства потенциальных морских ветровых электростанций . [12] [13] [14] Среди портов на Восточном побережье , с севера на юг, находятся:

Ссылки

  1. ^ ab Исследование цепочки поставок, портовой инфраструктуры и логистики для развития оффшорной ветровой электростанции в Гуджарате и Тамил Наду (PDF) . Июнь 2016 г. Получено 29 апреля 2022 г.
  2. ^ Готовность порта для оффшорной ветроэнергетики США (PDF) . Garrad Hassan America. 16 октября 2013 г. Получено 29 апреля 2022 г.
  3. ^ ab Годовой отчет порта Эсбьерг 2018 (PDF) . 2018 . Получено 29 апреля 2022 .
  4. ^ «Компоненты для 4000 морских ветровых турбин проходят через порт Эсбьерг». Project Cargo Journal .
  5. ^ abcd Паркисон, Сара Б.; Кемптон, Уиллетт (апрель 2022 г.). «Маршалинговые порты, необходимые для достижения политических целей США в отношении морской ветроэнергетики». Энергетическая политика . 163 : 112817. doi : 10.1016/j.enpol.2022.112817 . S2CID  246922755.
  6. ^ abcd "Европейские порты объединяют усилия для стимулирования развития морской ветроэнергетики". renews.biz . 18 января 2023 г. Получено 28 февраля 2023 г.
  7. ^ «Шесть европейских ветровых портов подписали взаимную декларацию». Ocean Energy Resources . 19 января 2023 г.
  8. ^ Видение европейских морских ветровых портов на период до 2030 года — тенденции и возможности (PDF) (Отчет). WindEurope . Май 2021 г.
  9. ^ «Европейские порты морской ветроэнергетики объединяются для смягчения проблем с пропускной способностью портов, вызванных более высокими целями на 2030 год». offshorewind.biz . 29 сентября 2022 г. . Получено 28 февраля 2023 г.
  10. ^ «Ветер все еще в парусах Халла?». investmentmonitor.ai . 11 марта 2021 г. Получено 28 февраля 2023 г.
  11. ^ Андерсон, Джаред (27 декабря 2021 г.). «СТАТЬЯ: Растущая индустрия морской ветроэнергетики США достигнет важных рубежей в 2022 году». www.spglobal.com .
  12. ^ Форд, Нил (19 мая 2021 г.). «Расходы на порты США приближают морские ветровые электростанции». www.reutersevents.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2021 г.
  13. ^ Льюис, Мишель (21 октября 2021 г.). «Ørsted делает большие успехи в области морской ветроэнергетики в США, и это то, что ей нужно для успеха». Electrek . Архивировано из оригинала 22 октября 2021 г.
  14. ^ Льюис, Мишель (25 октября 2021 г.). «США получат свою первую фабрику по производству лопастей для ветрогенераторов на море». Electrek . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 г.
  15. ^ ab Дуракович, Аднан (31 октября 2022 г.). «Три порта США обеспечивают федеральное финансирование проектов в области оффшорной ветроэнергетики». offshoreWIND.biz .
  16. ^ abc «Порты Восточного побережья готовятся к развитию морской ветроэнергетики». professionalmariner.com . 1 августа 2021 г.
  17. ^ Mohl, Bruce (16 февраля 2022 г.). «Brayton Point наконец-то нашел поставщика морской ветровой энергии».
  18. ^ "Последние новости - ProvPort". www.provport.com .[ недостаточно конкретно для проверки ]
  19. ^ "Проект улучшения инфраструктуры пирса штата". Управление порта Коннектикута . Получено 10 декабря 2022 г.
  20. ^ "Порт Нью-Лондона — критически важный компонент кластера морской ветроэнергетики". www.theday.com . Получено 05.11.2022 .
  21. ^ «Первый в Америке морской ветропорт начинает работу». offshorewind.biz . 10 сентября 2021 г.
  22. ^ «Первый в США объект по производству лопастей для морской ветровой энергии будет построен в Вирджинии». maritime-executive.com . 25 октября 2021 г.


  • в
  • т
  • е