stringtranslate.com

Сражение при Велья-Лавелья (морское)


Битва при Велла-Лавелле (第二次ベララベラ海戦, Dainiji Berarabera kaisen )морское сражение Тихоокеанской кампании Второй мировой войны , произошедшее в ночь на 6 октября 1943 года недалеко от острова Велла-Лавелла на Соломоновых островах . Это ознаменовало окончание трехмесячной борьбы за захват центральной части Соломоновых островов в рамках кампании Соломоновых островов .

Битва произошла в конце наземной кампании на Велья-Лавелья , когда японцы пытались эвакуировать гарнизон численностью 600 человек с острова. Гарнизон оказался зажатым в небольшой карман на северной оконечности острова вокруг залива Маркуана. В то время как отряд из примерно 20 вспомогательных судов и барж эвакуировал застрявших солдат, отряд из 9 японских эсминцев вел короткое, но острое сражение с 6 эсминцами ВМС США к северу от острова, тем самым отвлекая внимание от эвакуации. В результате сражения японские усилия по эвакуации были успешно завершены. Каждая сторона потеряла по одному эсминцу.

Фон

После поражений около Мунды на острове Нью-Джорджия и в море в битве при заливе Велла японцы начали эвакуировать свои гарнизоны из центральных Соломоновых островов. После битвы у Хораниу в Хораниу на северном побережье Велла-Лавеллы был создан перевалочный пункт для эвакуационных барж. [4] [5] После того, как союзники захватили Нью-Джорджию в августе, японцы отвели большую часть своих сил в Коломбангару. Вместо того чтобы напрямую атаковать эти силы, союзники решили обойти Коломбангару. [6] Войска из США и Новой Зеландии впоследствии высадились на Велла-Лавелле в середине августа и начали зачищать прибрежные районы, оттесняя японцев к северо-западному берегу. Склад барж вокруг Хораниу был захвачен войсками США, и к началу октября 1943 года там осталось всего 600 японских солдат. Гарнизон оказался зажатым в небольшом кармане вокруг залива Маркуана, где его окружили войска 14-й новозеландской бригады . [7]

Острова Нью-Джорджия

После эвакуации Коломбангары , следующего крупного острова в цепи Нью-Джорджия , лежащего между Нью-Джорджия и Велла-Лавелья, японцы решили отозвать войска, застрявшие на Велла-Лавелья. 6 октября отряд из 20 вспомогательных судов (включая охотников за подводными лодками, баржи и другие небольшие суда) под командованием капитана Сигороку Накаямы был отправлен из Буина на острове Бугенвиль , чтобы спасти их. Сила из трех старых эсминцев-транспортов — Fumizuki , Matsukaze и Yūnagi — в сопровождении шести современных полностью боеспособных эсминцев — Akigumo , Isokaze , Kazagumo , Yūgumo , Shigure и Samidare — была отправлена ​​из Рабаула под командованием контр-адмирала Мацудзи Идзюина для прикрытия эвакуации. [8] [9]

Боевой

Вечером 6–7 октября японские эсминцы под командованием Иджуина курсировали к северо-западу от Велла-Лавеллы. Ранее Иджуин отделил три эсминца-транспорта вместе с «Шигуре» и «Самидаре» для продвижения к заливу Маркуана. В ответ адмирал США Теодор Старк Уилкинсон , командующий десантными силами США, назначенными для кампании в Нью-Джорджии, поспешно перенаправил две группы по три эсминца в каждой, чтобы попытаться сорвать эвакуацию. Только первая группа прибыла вовремя, чтобы вступить в бой. В 22:30 японцы заметили американские три эсминца — «Селфридж» , «Шевалье» и «О'Бэннон » под командованием капитана Фрэнка Р. Уокера — приближающиеся со стороны залива Велла. [10]

Вторая группа из трех американских эсминцев — Ralph Talbot , Taylor и La Vallette — под командованием капитана Гарольда О. Ларсона была отделена от конвойной службы южнее Соломоновых островов с приказом присоединиться к Уокеру. Эти три дополнительных корабля набирали скорость вдоль западного побережья Велла-Лавелья по направлению к его группе. Shigure и Samidare впоследствии пытались присоединиться к четырем эсминцам под командованием Ijuin, которые начали подготовку к бою, в то время как три эсминца-транспорта начали отступать к островам Шортленд . [10]

Однако Уокер не стал дожидаться подхода трех эсминцев под командованием Ларсона и немедленно атаковал. Обе стороны выпустили торпеды и открыли огонь около 23:00. [11] Тактическая ошибка японского командующего привела к тому, что его силы потеряли первоначальное преимущество и оказались на близком расстоянии от линии огня американских кораблей. Югумо , первый в японской линии, после атаки на американские эсминцы и выпуска нескольких торпед, получил несколько попаданий, выбив рулевое управление. Он был добит торпедой и затонул около 23:10. Однако одна из его торпед попала в Шевалье , взорвав носовой погреб. [12]

Затем O ' Bannon столкнулся с покалеченным Chevalier , и некоторое время два корабля были заблокированы вместе. Selfridge атаковал в одиночку, стреляя по Shigure и Samidare , но был поражен торпедой в 23:06 и выведен из строя. Все три корабля были серьезно повреждены, а подкрепление все еще находилось в 15 минутах. Остальные японские силы повернули назад после того, как патрульные самолеты ошибочно идентифицировали три приближающихся американских эсминца как крейсеры. Ijuin приказал своим силам и эсминцам-транспортам отступить обратно в Рабаул, пока вспомогательные силы завершали эвакуацию. [13]

Последствия

Шигуре и Самидаре у берегов Бугенвиля всего за несколько часов до битвы.

Дивизия эсминцев Ларсона прибыла на место около 23:35 и затем начала поиск отходящих японских эсминцев, на короткое время зафиксировав радиолокационный контакт с тонущим Югумо . Вскоре после полуночи Ларсон начал спасательные операции. Раненых перегрузили с Шевалье , и поврежденный корабль был затоплен около 03:00, когда Ла Валетт выпустил торпеду в погреб Шевалье , а затем уничтожил его нос глубинными бомбами. [14] Однако Селфридж и О'Бэннон , несмотря на тяжелые повреждения, остались на плаву и впоследствии были отозваны для ремонта. [2] [15] Японцы завершили свою миссию по эвакуации, и силы Накаямы вошли в залив Маркуана около 01:10, в то время как внимание американцев было сосредоточено на восстановлении и отбытии через два часа, отведя 589 солдат в Буин. [14]

Потери во время битвы составили 67 убитых, 47 раненых и 36 пропавших без вести американцев. Из них 54 были убиты на Chevalier [1] и 13 на Selfridge . [2] Тридцать шесть были ранены на Chevalier и 11 на Selfridge . Все пропавшие без вести были с Selfridge . [2] Японцы потеряли 138 убитыми, [3] около 25 членов экипажа были спасены лодками с O ' Bannon , и еще 78 торпедными катерами США. [16] Это завершило вторую фазу операции Cartwheel — сокращение главной японской базы в Рабауле — с захватом союзниками центральных Соломоновых островов после трехмесячной кампании, которая стоила союзникам шести кораблей; японцы потеряли семнадцать. [17] По словам автора Яна Толла, морское сражение при Велла-Лавелле стало последней японской морской победой в Тихоокеанской войне. [18]

Примечания

  1. ^ ab "Chevalier I". Словарь американских боевых кораблей . Архивировано из оригинала 3 марта 2013 года . Получено 12 августа 2017 года .
  2. ^ abcd "Selfridge". Словарь американских боевых кораблей . Архивировано из оригинала 2 февраля 2013 года . Получено 12 августа 2017 года .
  3. ^ ab Nevitt, Allyn D. "Yūgumo". Long Lancers . Получено 12 августа 2017 г.
  4. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 233 и 236.
  5. Стилле, Соломоновы острова 1943–44 , стр. 66
  6. Миллер, Колесо Карты: Возвращение Рабаула , стр. 172–175.
  7. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 239 и 251.
  8. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 242–244.
  9. ^ Невитт, Аллин Д. "Битва при Велья-Лавелле". Long Lancers . Получено 12 августа 2017 г.
  10. ^ ab Morison, Breaking the Bismarcks Barrier , стр. 245–246 и 250.
  11. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 244–249.
  12. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 247–248.
  13. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 248–250.
  14. ^ ab Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 250–251.
  15. ^ "O'Bannon II". Словарь американских боевых кораблей . Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 года . Получено 12 августа 2017 года .
  16. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 251.
  17. Морисон, Преодоление барьера Бисмарка , стр. 252.
  18. Толл, «Победоносная волна: война на островах Тихого океана, 1942–1944» , стр. 234–235.

Ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

7°30′ю.ш. 156°14′в.д. / 7.500°ю.ш. 156.233°в.д. / -7.500; 156.233