stringtranslate.com

Мост Верхней гавани

Мост с севера.
Мост с восточной стороны (Гринхит), видны пешеходные и велосипедные дорожки, а также мемориальный камень.
Карта двух мостов, образующих Верхний портовый мост

Мост Upper Harbour Bridge (также называемый мостом Greenhithe Bridge ) — мост автомагистрали в западном Окленде , Новая Зеландия. Технически это два моста, охватывающие гавань Upper Waitematā Harbour и соединяющие Хобсонвилл (в Западном Окленде ) и Гринхит (на Северном берегу ). Это важное соединение для шоссе State Highway 18 , и стало ещё более важным как компонент Western Ring Route , когда маршрут был завершён 2 июля 2017 года. [1]

История

Первоначальный мост был построен в ноябре 1975 года. [2] Его пропускная способность оказалась недостаточной для более поздних транспортных потребностей в более чем 27 000 транспортных средств в день [3] (вскоре с завершением работ на автомагистрали она будет доведена до 35 000 транспортных средств в день) [4] и рядом с ним был построен дубликат моста. Новый мост был спроектирован и спроектирован Beca и построен в период с 2005 по 2006 год Fletcher Construction с использованием самоуплотняющегося бетона . [5] Новый мост стоил 35 миллионов новозеландских долларов [4] и обеспечивает 10-пролетный переход длиной 524 м, шириной 16,5 м. Он был спроектирован так, чтобы эстетически соответствовать существующему 457-метровому консольному мосту с 7 пролетами. [6] [7]

Мосты обеспечивают три полосы движения в направлении Гринхита (подъем) и две полосы движения вниз. Перед первым этапом открытия автомагистрали Upper Harbour Transit NZ закрыл старый мост для проведения ремонта, особенно для уменьшения эффекта провисания из-за старых натяжных тросов. [8] С открытием автомагистрали 6 декабря 2007 года все полосы движения на мосту были открыты. [4] Новый мост также обеспечивает велосипедную дорожку и пешеходную дорожку с северной стороны. [3]

Проект моста, вместе с расширением дамбы, получил Серебряную награду от Ассоциации инженеров-консультантов Новой Зеландии . [7]

Оригинальный мост в 1986 году использовался Эй Джей Хакеттом для первых прыжков, проверяя оборудование для того, что в конечном итоге стало первой в мире коммерческой компанией по прыжкам с тарзанки . [9]

Ссылки

  1. ^ "Туннель Waterview в Окленде наконец-то открыт для движения". Stuff.co.nz. 2 июля 2017 г. Получено 7 сентября 2017 г.
  2. ^ Рейди, Джейд (2009). «Как управлялся Запад». В Macdonald, Finlay ; Kerr, Ruth (ред.). West: The History of Waitakere . Random House. стр. 245. ISBN 9781869790080.
  3. ^ ab Работа над коридором Верхней гавани началась (официальный сайт парламента Новой Зеландии )
  4. ^ abc Новая автомагистраль SH18 Greenhithe открывает возможности для роста – Transit New Zealand , Пресс-релиз, четверг, 6 декабря 2007 г. Доступно 16 января 2008 г.
  5. ^ Технические характеристики моста Верхняя Харбор-Бридж (с сайта Новозеландского общества бетона)
  6. ^ Дублирующий мост Аппер-Харбор (с сайта Fletcher Construction )
  7. ^ Дублирование моста Верхней гавани и расширение дамбы – Innovate NZ , Брошюра «Премия ACENZ за выдающиеся достижения 2007 года», стр. 19
  8. ↑ Фалконер, Фиби (6 июня 2006 г.). «Двигайтесь: новый мост открыт, старый закрыт». The New Zealand Herald . Получено 26 ноября 2011 г.
  9. ^ "Can you Hackett?". Unlimited – Inspiring Business . 23 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Получено 20 июля 2010 г.

36°47′06″ ю.ш. 174°40′04″ в.д. / 36,784903° ю.ш. 174,667801° в.д. / -36,784903; 174,667801