Мост Кларка — вантовый мост через реку Миссисипи между Уэст-Олтоном, штат Миссури , и Олтоном, штат Иллинойс . Названный в честь исследователя Уильяма Кларка, как и мост, который он заменил , вантовый мост открылся в 1994 году. По нему проходит трасса US Route 67 через реку. Это самая северная переправа через реку в столичном районе Сент-Луиса .
Новый мост стоимостью 85 миллионов долларов, шириной 108 футов (33 м) заменил старый мост Кларка , ширина которого составляла всего 20 футов (6,1 м). [1] Ферменный мост был построен в 1928 году. Новый мост имеет две полосы разделенного движения в каждом направлении, а также две велосипедные дорожки. Старый мост имел только две полосы (аналогично мосту Чамп Кларк выше по течению ).
Мост иногда называют Супермостом , а процесс его строительства был задокументирован в эпизоде NOVA 1997 года «Супермост» , в котором освещались проблемы строительства моста, особенно во время Великого наводнения 1993 года . Спроектированный Hanson Engineers по контракту с Департаментом транспорта Иллинойса (DOT), мост Кларка был первым в Соединенных Штатах, в котором «такая легкая стальная каркасная вантовая конструкция была объединена с вантовым седловым типом пилона». [1] На мост было использовано 8100 коротких тонн (7200 длинных тонн; 7300000 кг) конструкционной стали; 44100 кубических ярдов (33700 м3 ) бетона; и более 160 миль (260 км) кабеля, обернутого 4 акрами (1,6 га) желтого пластикового трубопровода. [2]
