stringtranslate.com

Мост Пенанг

Мост Пенанг — это 13,5-километровый (8,4-мильный) [2] [3] двухполосный платный мост и шоссе с контролируемым доступом в штате Пенанг , Малайзия . Мост соединяет Перай на материковой части штата с Гелугором на острове , пересекая Пенангский пролив . Мост был первым и до 2014 года единственным дорожным сообщением между полуостровом и островом. Мост является вторым по длине мостом над водой в Малайзии , его длина над водой составляет 8,4 километра (5,2 мили). [3]

Мост был открыт 14 сентября 1985 года. [1] Текущим концессионером и владельцем моста является PLUS Expressways . Penang Bridge Sdn Bhd была концессионером до своего слияния с нынешним концессионером. [ когда? ]

История

Ночной вид на Пенангский мост.
Главный пролет моста Пенанг, вид с палубы. Обратите внимание, что пары башен на палубе не соединены выше уровня палубы, в отличие от многих других вантовых или подвесных мостов с 2 плоскостями тросов.

Хронология

Проект расширения моста Пенанг

Когда мост был изначально построен, центральный пролет имел шесть полос, в то время как остальная часть моста имела четыре полосы. Проект по расширению всего моста до шести полос начался в январе 2008 года и был завершен в конце 2009 года.

Функции

Общая длина моста Пенанг составляет 13,5 км (8,4 мили): 8,4 км (5,2 мили) над водой, 1,5 км (0,93 мили) на острове Пенанг и 3,6 км (2,2 мили) в Прае. Основной пролет длиной 255 м (837 футов) находится на высоте 33 м (108 футов) над водой, его поддерживают четыре башни высотой 101,5 м (333 фута). Проезжая часть имеет 3 полосы в каждом направлении и ограничение скорости 70–80 км/ч (43–50 миль/ч). [7]

На мосту есть аварийная стоянка, оборудованная телефоном SOS. На всех участках моста установлены системы видеонаблюдения и знаки переменного сообщения (VMS). По мосту проложен силовой кабель Tenaga Nasional 132kV.

Плата за проезд

Вход на площадь Тол Перай, площадь А.

С 1985 года мост Пенанг является платным . Плата взимается только при въезде на мост с материка и движении в сторону острова Пенанг. С 1994 года сбор платы осуществляется частной концессионной компанией Penang Bridge Sdn Bhd, которая стала компанией-членом PLUS Malaysia Berhad . С 1 января 2019 года сбор платы с мотоциклистов был отменен на обоих мостах Пенанг. Раньше цена составляла 1,40 ринггита. [8] [9] [10] С тех пор навес для мотоциклистов был преобразован в стоянку для мотоциклистов.

Электронный сбор дорожных сборов

В рамках инициативы по ускорению транзакций на пункте взимания платы Perai Toll Plaza с 9 сентября 2015 года все транзакции по оплате проезда на этом пункте взимания платы на мосту Пенанг проводятся исключительно посредством электронного взимания платы с использованием карт Touch 'n Go и SmartTAG .

Тарифы

(С 1 февраля 2020 г.)

Список обмена

3602B Universiti Sains Malaysia (USM) Ссылка

Памятные мероприятия

Памятные почтовые марки в честь открытия Пенангского моста в 1985 году были выпущены Департаментом почтовой службы Малайзии (ныне Pos Malaysia ) 15 сентября 1985 года. [11] Номиналы этих марок были 20 сен, 40 сен и 1,00 ринггита.

Инциденты и несчастные случаи

За годы эксплуатации мост не раз становился местом дорожно-транспортных происшествий [12] и самоубийств.

20 января 2019 года два автомобиля, направлявшихся на материк, столкнулись, и один из них упал в Малаккский пролив . [13] Была начата операция по поиску затонувшего автомобиля, и позже жертва была найдена мертвой. [14]

В популярной культуре

Мост Пенанг стал темой комикса художника-карикатуриста Лата «Лат и Банда», опубликованного в 1987 году издательством Berita Publishing. На странице 58 комикса Лат проиллюстрировал различные ситуации, которые происходили на мосту. [15]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde "Bridge info". Penang Bridge Sdn Bhd . Малайзия. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Получено 14 января 2015 года .
  2. ^ "Penang Bridge". PLUS Malaysia Berhad . Малайзия. Архивировано из оригинала 29 июня 2014 года . Получено 14 января 2015 года .
  3. ^ ab "Подробности моста". Penang Bridge Sdn Bhd . Малайзия. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Получено 14 января 2015 года .
  4. ^ "Джамбатан Пулау Пинанг телан джута за 530 долларов" (на малайском языке). Берита Хариан . 20 ноября 1981 г. с. 1.
  5. ^ "Setelah 45 tahun kini jadi kenyataan" (на малайском языке). Берита Хариан . 1 августа 1985 г. с. 4 . Проверено 31 мая 2019 г.
  6. ^ "Jambatan Pulau Pinang dirasmi" (на малайском языке). Берита Хариан . 16 сентября 1985 г. с. 6.
  7. ^ "подробности моста". Penang Bridge Sdn Bhd. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Получено 21 декабря 2007 года .
  8. ^ «Мотоциклисты радуются, ведь теперь им не придется платить за проезд». thestar.com.my . 3 ноября 2018 г.
  9. ^ «Больше никаких сборов за проезд по мосту для мотоциклистов в Пенанге». Malay Mail . Петалинг-Джая, Малайзия. 1 января 2019 г. Получено 1 мая 2022 г.
  10. ^ Басыр, Мохамед (январь 2019 г.). «Плата за проезд по мостам Пенанга отменена, но некоторые мотоциклисты все еще пользуются паромами». nst.com.my .
  11. ^ "Пенангский мост". Марки Малайзии. 14 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 19 июня 2008 г. Получено 31 мая 2013 г.
  12. ^ «Авария внедорожника на мосту Пенанг — это был уже пятый раз!». 22 января 2019 г.
  13. ^ "Автомобиль падает в море после столкновения на мосту Пенанг". The Star . 20 января 2019 . Получено 20 января 2019 .
  14. ^ "Водитель пропавшего внедорожника, упавшего в море, предположительно был студентом колледжа". The Star . 20 января 2019 г. Получено 20 января 2019 г.
  15. ^ Лат (1987). «Пенангский мост». Лат и банда . Куала-Лумпур, Малайзия: Издательство Berita Publishing. п. 58. ИСБН 978-967-969-157-3.

Внешние ссылки

Template:Attached KML/Penang Bridge
KML is from Wikidata