Мост Чобандеде ( турецкий : Çobandede Köprüsü , также называемый мостом Чобан) — исторический мост в провинции Эрзурум в Турции .
Мост находится в точке с координатами 39°58′13″N 41°53′18″E / 39.97028°N 41.88833°E / 39.97028; 41.88833 к востоку от Кёпрюкёй ильче (района) провинции Эрзурум . Кёпрюкёй, буквально «мост Вилле», назван в честь моста. Мост расположен в месте, где встречаются два притока реки Аракс . Он находится на дороге из Эрзурума в Муш . В настоящее время мост Чобандеде не работает, а турецкое государственное шоссе D.955 проходит по параллельному мосту примерно в 500 метрах (1600 футов) к востоку от моста Чобандеде. 
В 1865 году священник, архимандрит Тимеос, скопировал надпись на армянском языке, которая была на мосту. [ необходима цитата ] Она гласила: «этот мост, основанный армянами, был отремонтирован Магистрами под покровительством монастыря Сурб Аствацацин и замка Дарун в 609 году» (609 год эквивалентен 1160 году). [ сомнительно – обсудить ] В 1904 году Кайберуни видел эту надпись и две другие на арабском языке, сказав, что они были расположены над арками на восточной стороне моста. Ни армянская надпись, ни две арабские надписи в настоящее время не сохранились на мосту. Четвертая надпись, которую Кайберуни не видел, на арабском языке, все еще сохранилась, но в изношенном и поврежденном состоянии. Она расположена на парапете моста. О «Магистросе», упомянутом в надписи, Кортошян пишет, что это может быть семейный титул, используемый потомками Григора Магистроса . [1] Он был похоронен в монастыре Сурб Аствацатцин недалеко от близлежащего Пасинлера (Хасанкале); Дарун (Дарёнк) был идентифицирован как Хасанкале или Догубаязит . Турецкие исследователи пишут, что он был построен во время монгольской оккупации Анатолии в конце 13-го века. [2] Согласно одной из точек зрения, до наводнения 1271 года рядом с мостом Чобандедде находился древний мост. Таким образом, мост Чобандедде был построен позже 1271 года. В едва читаемой части надписи есть дата, которая соответствует 1289 году. [3] Эта дата соответствует названию моста. Потому что к концу XIII века власть Ильханидов в Анатолии представлял монгольский полководец Чупан (по- турецки эмир Чобан ).
Мост был восстановлен в 1727 году, а затем в 1872 году. В 1946-48 годах он был дополнительно восстановлен турецкой армией . [4]
Строительный материал — тесаный камень трех разных цветов (черный, красный и серый). Общая длина моста составляет 130 метров (430 футов). В первоначальном проекте мост имел семь арок. Но одна из арок сейчас закопана под землей. В настоящее время ширина шести оставшихся арок составляет: 11,50 метров (37,7 футов), 13 метров (43 фута), 14,50 метров (47,6 футов), 15,50 метров (50,9 футов), 15,50 метров (50,9 футов) и 15,50 метров (50,9 футов). [3] В опорах есть восемь камер. [2]