Мост генерала У. К. Уилсона-младшего , более известный в округе как « Мост Долли Партон », состоит из двух параллельных, связанных сквозных арок из атмосферостойкой стали и балочных виадуков из бетона, которые образуют один непрерывный пролет, несущий четыре полосы межштатной автомагистрали 65 через дельту реки Мобайл-Тенсо к северо-востоку от американского города Мобайл, штат Алабама . Построенный с 1978 по 1980 год, он простирается на расстояние 6,08 миль (10 км) над дельтой, что делает его, наряду с Jubilee Parkway через залив Мобайл к югу, одним из самых длинных мостов в стране. Он был назван в честь Уолтера К. Уилсона , начальника инженеров Инженерного корпуса армии США и давнего жителя Мобайла. [2] Ему приписывают то, что он был одним из первых, кто осознал необходимость строительства высокоуровневого моста на межштатной автомагистрали 65 через реку Мобайл, который не препятствовал бы развитию водного пути. Штат Алабама назвал мост в его честь после завершения строительства в 1978 году. [3]
На мосту установлены красные предупреждающие огни на параллельных опорных арках, которые в сочетании с формой опорных арок при приближении с определенных направлений стали причиной того, что мост получил прозвище « Мост Долли Партон ». [4]
22 мая 2014 года мост получил повреждения в северной части из-за сильной жары, вызванной аварией с участием двух полуприцепов . Авария произошла примерно в 1 миле (1,6 км) от арочной части моста. В один грузовик, перевозивший нефтяные бочки, остановившийся из-за предыдущей аварии, сзади врезался другой грузовик, в результате чего произошел взрыв. Водитель тягача, который врезался в прицеп, погиб. Последующий пожар и сильная жара нанесли значительный ущерб бетонному настилу. Мост был временно закрыт на два дня, а затем снова открыт для движения на север. Департамент транспорта Алабамы подсчитал, что потребуется несколько месяцев, чтобы заменить верхние 8 дюймов бетонного настила на неуказанной площади поврежденного моста. Две полосы движения на север были полностью закрыты во время строительства, а две полосы движения на юг были разделены на одну полосу движения на юг и одну на север. [5]
