Мост 69th Street Transfer Bridge , часть линии West Side Line Нью -Йоркской центральной железной дороги , был доком для вагонных платформ , который позволял перегружать железнодорожные вагоны с железнодорожной линии на вагонные платформы, которые пересекали реку Гудзон до Weehawken Yards в Нью-Джерси . Его инновационная конструкция моста не позволяла товарным вагонам падать в реку во время погрузки. [1]
После того, как он перестал использоваться, он был под угрозой сноса и удаления, но около 2000 года, во время реконструкции парка Риверсайд , по примеру государственного парка Гантри Плаза , он стал заметной особенностью парка. Он был включен в Национальный реестр исторических мест в 2003 году. [2]
Аналогичные сооружения используются между станциями 65th Street Yard в Бруклине и Greenville Yard в Джерси-Сити компанией New York New Jersey Rail, LLC , которая до сих пор эксплуатирует вагонные платформы через залив Верхний Нью-Йорк .
По состоянию на октябрь 2014 года [обновлять]Департамент парков города Нью-Йорка находится на стадии проектирования проекта по реконструкции, реставрации и адаптивному повторному использованию моста 69-й улицы. [3]
40°46′45″с.ш. 73°59′23″з.д. / 40,779209°с.ш. 73,989626°з.д. / 40,779209; -73,989626