Мост Джорджа Абернети [ 4] или просто мост Абернети [1] — это стальной пластинчатый мост с коробчатыми балками , который пересекает реку Уилламетт между городами Орегон и Уэст-Линн, штат Орегон , США, и по которому проходит межштатная автомагистраль 205. Он также известен как мост Орегон-Сити-Фривей и мост I-205 .
Мост был освящен и открыт 28 мая 1970 года, его строительство обошлось в 17,1 миллиона долларов. [2] Он назван в честь Джорджа Абернети , который был губернатором Временного правительства округа Орегон с 1845 по 1849 год, а затем бизнесменом из города Орегон. [1] Сейсмическая модернизация стоимостью около 7 миллионов долларов началась в 2000 году и была завершена в 2002 году. [1] В 2008 году средний трафик составлял 95 500 автомобилей в день. [3]
Конструкция моста содержит 15 пролетов и 60 балок. [1] Общая длина составляет 2727 футов (831 метр), а вертикальный просвет при низком уровне реки составляет 85 футов (26 м). Самый длинный пролет составляет 430 футов (130 м) и зажат двумя пролетами по 300 футов (91 м). [1] Мост имеет шесть полос движения (по три в каждом направлении — две сквозные полосы и одна полоса слияния). Развязки расположены на каждом конце моста: на западном конце (в Уэст-Линне ) находится развязка с Орегонским маршрутом 43 ; на восточном конце (в Орегон-Сити) находится развязка с OR 99E . Мост несколько необычен тем, что его западный подход расположен на обрыве с видом на реку, тогда как восточный конец расположен в низине к югу от слияния рек Уилламетт и Клакамас ; В результате движение на запад по I-205 идет в гору по всей длине моста и продолжает движение в гору еще полмили, прежде чем автострада достигает вершины и возвращается обратно вниз, в нижний бассейн реки Туалатин .
Строительство нового моста с востока на запад между Уэст-Линном и Орегон-Сити было одобрено Комиссией по шоссейным дорогам штата Орегон в январе 1964 года . [5] Предложенный мост был позже включен в планы I-205 в 1965 году после того, как он был перемещен с маршрута через озеро Освего . [6] [7] Строительство началось в начале 1968 года и было завершено 28 мая 1970 года, его стоимость составила 17,1 миллиона долларов; первоначально его планировалось открыть в декабре 1969 года. [2] Несколько жителей Уэст-Линна устроили неофициальное «открытие» 1 апреля, чтобы в шутку освятить мост как «мост Уэст-Линн». [8] Позже город изменил свою печать, включив изображение моста. [9]
В 2009 году Департамент транспорта штата Орегон потратил 7 миллионов долларов на ремонт проезжей части и замену деформационных швов на мосту. [4]
В 2017 году Департамент транспорта штата Орегон запустил проект по расширению I-205 до трех полос между мостом Абернети и Стаффорд-роуд. [10] Часть предлагаемого плана включает в себя удаление шоссе 43 до съезда с I-205 в северном направлении и расширение моста Абернети.
