Мост Винтербрук , также известный как мост Уоллингфорд-байпас , был построен в 1993 году как часть объездной дороги вокруг Уоллингфорда, Оксфордшир , разгружая однополосный мост Уоллингфорд . Он является частью A4130 , соединяющей Винтербрук , на северном конце Чолси , к югу от Уоллингфорда, на западном берегу, с Монгевеллом на восточном берегу. Он пересекает Темзу на участке между шлюзами Клив и Бенсон . 55-метровый (180 футов) трехпролетный мост построен из стальных пластинчатых балок с железобетонным настилом и облицовкой из стеклопластика, армированного стекловолокном, снизу. [2]
Во время строительства были исследованы останки поселения позднего бронзового века на бывшем острове на западном берегу Темзы. [3] Мост был спроектирован так, чтобы не нарушать археологические раскопки. Неподалеку от восточного берега, около Монджуэлла , строительные работы позволили изучить ров Гримса в Южном Оксфордшире , длинную земляную насыпь, за которой следовала тропа Риджуэй , и показали, что она относится к позднему железному веку /раннему римскому веку .
^ River Thames Alliance. Высота мостов на реке Темзе.
^ Пешкам и Бэнкс, 1996
^ Кромарти и др. (2005)
Ссылки
Кромарти, AM, Баркли, A. Ламбрик, G и Робинсон, M. (2005) Археология обходной дороги Уоллингфорда, 1986-92: ритуалы и жилища позднего бронзового века на Темзе Eyot на ферме Уайткросс, Уоллингфорд, Оксфорд : Oxbow Books, ISBN 0-947816-67-4
Маккензи, М. (1997) Коррозионная активность окружающей среды внутри ограждений мостов Оксфордширского совета графства , неопубликованный отчет по проекту PR/CE/67/97, TRL, Кроуторн, Великобритания
Пешкам, В. и Бэнкс, В. М. (1996) «Проектирование, анализ и испытания композитного корпуса моста Винтербрук», в: Саадатманеш, Х., Эхсани, Э. Р. и Эхсани, М. Р. (редакторы), Первая международная конференция по композитным материалам в инфраструктуре , Университет Аризоны, Тусон, стр. 929–943
Райалл, М.Дж. (2001) Управление мостом , Баттерворт-Хайнеманн, ISBN 0-7506-5077-X , стр. 294
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Мост Винтербрук» .
