Мост Рэйнбоу и мост Ветеранов Мемориал — два моста , пересекающие реку Нечес на юго-востоке Техаса, чуть выше по течению от озера Сабин . Он позволяет шоссе 87 и шоссе 73 соединить Порт-Артур в округе Джефферсон на юго-западном берегу реки. Бридж-Сити в округе Ориндж находится на северо-восточном берегу.
Строительство моста Rainbow, консольного моста с фермами , началось в 1936 году. Оно было заключено под руководством Департамента автомобильных дорог штата Техас . Из-за опасений , что мост представляет угрозу для судоходства, мост Rainbow Bridge был построен с основным пролетом длиной 680 футов (210 м). Кроме того, он имеет вертикальный просвет 177 футов (54 м), [2] что должно было позволить самому высокому на тот момент кораблю ВМС США , USS Patoka , пройти под мостом (однако Patoka так и не смог). Однако высота моста позволяла строить самоподъемные буровые установки на верфи Bethlehem Beaumont . Построив 72 установки, верфь стала одним из основных источников морских установок, построенных в Соединенных Штатах. [3]
Строительство моста было завершено 8 сентября 1938 года. В ответ на это близлежащий город Прери-Вью получил название «Город моста».
Первоначально мост назывался Порт-Артур-Оранж , а свое нынешнее название получил в 1957 году.
В 1996 году мост был включен в Национальный реестр исторических мест .
После завершения строительства моста Veterans Memorial Bridge Радужный мост был закрыт на реконструкцию. После повторного открытия в 1997 году [4] Радужный мост стал односторонним, пропуская только западное движение.
В январе 2014 года начался проект по реконструкции. [5] Он включал замену дорожного покрытия, перекраску металлоконструкций и ремонт опор. Работы были завершены в 2017 году.
В 1988 году началось строительство вантового моста «Моста памяти ветеранов» .
Этот мост проходит параллельно Радужному мосту и был открыт 8 сентября 1990 года. [6] С вертикальным просветом 143 фута (44 м) мост несколько короче своего соседа и имеет основной пролет длиной 640 футов (200 м). [7] [8]
Первоначально мост Ветеранов-Мемориал обслуживал движение в обоих направлениях, но в 1997 году его переоборудовали для движения в восточном направлении. [9]
В течение всего времени закрытия одной полосы на мосту Рейнбоу, одна полоса моста была преобразована в полосу движения на запад, с временными разделителями, установленными для предотвращения лобовых столкновений. Это закончилось, когда ремонт этого моста был завершен, предыдущая полоса движения на запад вернулась к своей прежней конфигурации.
{{cite web}}
: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )