Мост Фултон-роуд — название двух мостов в Кливленде , штат Огайо , оригинального и его замены. Мост в районе Олд-Бруклин охватывает зоопарк Кливленд-Метропаркс , Биг-Крик ( приток реки Кайахога , протекающий через резервацию Бруксайд в Кливленд-Метропаркс ), бульвар Джона Наги и железнодорожные пути Норфолк-Саузерн и CSX .
Первоначальный мост, построенный в 1932 году и освященный в середине мая того же года, изначально имел шесть полос. Позже две полосы были удалены, в результате чего мост стал четырехполосным. За несколько лет до сноса еще две полосы были закрыты для движения, но не снесены. Тогда мост был двухполосным, еще две перекрыты, и с тротуаром с каждой стороны. В 1997 году под проезжей частью были установлены три металлических навеса, чтобы предотвратить падение мусора с разрушающегося моста на посетителей зоопарка. Мост был закрыт 5 октября 2006 года и снесен в 2007 году. Новый мост, который включает в себя арочные или Y-образные опоры и выглядит похожим на оригинал, открылся 9 июля 2010 года. [1]
Перед сносом мост подвергся некоторой разборке, в основном настила. Это потребовалось из-за обнаружения в ноябре 2006 года плиток, использовавшихся в качестве гидроизоляции под настилом, которые содержали асбест . Эти плитки должны были быть удалены субподрядчиком, прежде чем можно было приступить к сносу. [2]
Также до взрыва основная 42-дюймовая водопроводная магистраль, дважды проходившая под старым мостом, была покрыта более чем 1200 старыми шинами, призванными поглощать удар от падающего настила моста и защищать магистраль.
Окончательный взрыв был запланирован на субботу 28 апреля 2007 года в 8:00 утра, но из-за обрыва детонационного кабеля было разрушено лишь около четверти моста.
Во вторник, 1 мая, сразу после 18:00 оставшаяся часть моста была снесена, остались только арочные опоры по обоим концам.
Новый мост выходит на зоопарк Кливленда Метропаркс и охватывает исторический пешеходный мост, два железнодорожных пути, главный водопровод и несколько ремонтных дорог и пешеходных дорожек — как и оригинал. Он имеет четыре полосы движения, две велосипедные дорожки и тротуары.
Строительный подрядчик нового моста, компания Kokosing Construction Company, оценила стоимость замены моста в 45 859 138,00 долларов США.
Новое сооружение представляет собой одиннадцатипролетный, сборный , открытый арочный мост . По словам подрядчика, почти «1800 кубических ярдов самовыравнивающегося бетонного массива содержатся в опорах моста. Эти семь опор были предварительно напряжены для поддержки сборных арок, которые были возведены сегментами на опорных башнях, а затем также были предварительно напряжены. После возведения арок были отлиты колонны и крышки опорных балок. Также были возведены сборные бетонные балки для поддержки мостового настила». [3]
В ходе проекта по замене было несколько задержек, некоторые из-за погодных условий. Первоначальная оценка открытия на середину 2009 года несколько раз откладывалась, в конечном итоге вплоть до июля 2010 года, когда новый мост был наконец открыт для движения. Член городского совета Кливленда Кевин Келли назвал задержки «невероятно раздражающими», отметив, что они «выше разумных пределов и несправедливы по отношению к торговцам», многие из которых вышли из бизнеса из-за перенаправления движения. [2]
