Мост Жюльена Дюбюка — мост через реку Миссисипи , соединяющий Дюбюк, штат Айова , и Ист-Дюбюк, штат Иллинойс . Мост является частью трассы US Route 20 (US 20). Это один из двух автомобильных мостов через Миссисипи в этом районе ( мост Дюбюк–Висконсин в трех милях (4,8 км) к северу соединяет Дюбюк с Висконсином ), и он занесен в Национальный реестр исторических мест .
Мост Жюльена Дюбюка светло-серого цвета. Длина моста составляет 5760 футов (1,76 км), а ширина — 28 футов. Самый длинный пролет — 845 футов. [1]
В течение ряда лет [ когда? ] люди, живущие в этом районе, хотели построить мост вместо старого моста, который назывался либо «Высокий мост», либо «Мост вагонов». Однако экономические условия того времени затрудняли сбор средств на строительство нового моста.
Во время Второй мировой войны новый мост стал еще более важным, поскольку он должен был облегчить военную транспортировку. В 1942 году началось строительство первых частей моста. В 1943 году мост был завершен. Его покрасили в серый цвет, чтобы уменьшить видимость моста для врагов. [2]
Поскольку мост финансировался облигациями , он изначально функционировал как платный мост. Деньги от пошлин использовались для погашения долгов. Большой трафик выплатил долги на 11 лет раньше срока, и мост стал бесплатным к 1954 году. [1]
В начале 1990-х годов мост подвергся масштабной реконструкции. Настил был заменен, и была установлена новая пешеходная дорожка. До этой реконструкции мост был темно-зеленым; однако, он снова был окрашен в светло-серый цвет, который сохранился и в настоящее время. [1]
До строительства моста Дубьюк-Висконсин мост Жюльен Дубьюк также нес US 61 и US 151. Это привело к тому, что обе эти магистрали проходили на небольшом расстоянии через округ Джо-Дэвис, Иллинойс , между Дубьюком и Висконсином. Теперь обе магистрали пересекают Миссисипи на мосту Дубьюк-Висконсин, который напрямую соединяет Висконсин и Айову, и ни US 61, ни US 151 не проходят через Иллинойс. [3]
9 июня 2008 года мост был врезан в несколько барж, сошедших с места вскоре после 8 вечера. Пятнадцать барж, груженных кукурузой , соевыми бобами и железной рудой , врезались в одну из опор на восточной стороне главного канала. Неуверенные в устойчивости моста, власти временно закрыли его до проведения проверки. Движение было перенаправлено на мост Дубьюк–Висконсин в нескольких милях к северу. [4] [5]
