Мост Эдисона — это комплекс из двух односторонних мостов, расположенных в Форт-Майерсе, Флорида . Названные в честь изобретателя Томаса Алвы Эдисона , эти два моста несут каждое направление шоссе US Highway 41 Business (US 41 Bus.) через реку Калусахатчи , соединяя центр Форт-Майерса (на южном берегу) с Северным Форт-Майерсом .
Оба моста имеют по три полосы движения и высоту 55 футов (17 м). Они приземляются в одной точке на северной стороне реки, но разделены несколькими кварталами на южной стороне, поскольку автобус US 41 ходит по двум отдельным односторонним улицам в центре Форт-Майерса. Если посмотреть на карту, два пролета и южный берег реки образуют прямоугольный треугольник. Оба моста были построены в начале 1990-х годов, заменив один двухполосный разводной мост, который также носил название мост Эдисона. Первоначальный мост, который располагался на месте южного пролета, когда-то был частью тропы Тамайами .
Оригинальный мост Эдисона открылся для движения 11 февраля 1931 года, в 84-й день рождения его тезки Томаса Эдисона. [2] Эдисон, у которого был зимний дом в Форт-Майерсе, освятил мост и был первым, кто проехал по нему. [3]
Оригинальный мост Эдисона был построен для переноса тропы Тамайами, которая ранее пересекала реку по мосту в Ист-Форт-Майерсе. Этот мост, иногда называемый мостом Ист-Энд, открылся 12 марта 1924 года и представлял собой узкий деревянный мост с железным разводным пролетом. [4] Он пересекал реку на улице Фримонт-стрит и соединялся с современной дорогой Олд-Бридж-роуд в Норт-Форт-Майерсе. [5] Строительство моста Ист-Энд изначально было начато частной компанией с намерением сделать его платным. Округ Ли планировал использовать мост Ист-Энд в качестве временной переправы через реку для запланированной тропы Тамайами, но федеральное правительство не обозначило бы его как часть шоссе США, если бы мост был платным. Поэтому округ выкупил мост и завершил его строительство. [6]
Мост East End Bridge планировался как временный переход через реку Калусахатчи для тропы Тамайами, поскольку он находился слишком далеко к востоку от центра города Форт-Майерс и был слишком узким, что затрудняло проход. Было определено несколько мест в качестве потенциальных мест для постоянного моста, включая улицу Карсон-стрит к западу от центра города (которая станет местом расположения моста Калусахатчи несколько лет спустя). Но в конечном итоге было решено, что новый мост, который станет мостом Эдисона, соединит улицу Фаулер-стрит (к востоку от центра города) с перенаправленной частью тропы Тамайами ( US 41 ) на северной стороне. После открытия моста Эдисона мост East End был закрыт для движения транспортных средств и позже использовался как рыболовный пирс. [4] Железный разводной пролет моста впоследствии был продан округу Коллиер , где он использовался на оригинальном мосту Гудленд на острове Марко с 1936 по 1975 год. [7] Оставшаяся деревянная конструкция моста Ист-Энд была уничтожена пожаром в 1940 году. [4] [8]
Оригинальный мост Эдисона нёс US 41 с момента его открытия в 1931 году до 1964 года, когда мост Калусахатчи , новый четырёхполосный мост с высоким уровнем стационарного движения, открылся чуть ниже по течению с другой стороны центра города. US 41 был перенаправлен на новую конструкцию, минуя центр города Форт-Майерс. Маршрут через мост Эдисона был переименован в US 41 Bus. , но по-прежнему считается частью тропы Тамайами.
Первоначальный мост Эдисона был заменен нынешними двойными высокоуровневыми мостовыми пролетами в начале 1990-х годов. Северный пролет открылся в 1992 году, а южный пролет открылся в 1993 году. Нынешние мосты имеют высоту 55 футов (17 м), что исключило необходимость в разводном мосте, и в общей сложности несут шесть полос через реку. Расположение двух пролетов похоже на расположение мостов Баррона Коллиера и Гилкриста , которые несут шоссе US 41 через реку Пис чуть севернее в Пунта-Горде .