Sturgis Motorcycle Rally — ежегодное мотопробег, проводимый в Стерджисе, Южная Дакота , и прилегающем регионе Блэк-Хиллс в Соединенных Штатах. [2] [3] Он начался в 1938 году группой индийских мотоциклистов и изначально проводился для трюков и гонок. С тех пор ралли стало плюралистическим начинанием, которое состоит из мероприятий, проводимых многими различными группами. [2] Исторически посещаемость составляла около 500 000 человек, достигнув максимума в 700 000 в 2015 году. Мероприятие проходит в течение 10 дней и приносит около 800 миллионов долларов годового дохода. [1] [4]
Первое ралли было проведено индийскими мотоциклистами 14 августа 1938 года мотоклубом Jackpine Gypsies. [5] Клуб до сих пор владеет и управляет трассами, холмами и полями, где проводится ралли. Первое мероприятие называлось «Black Hills Motor Classic». Основателем был Кларенс «Паппи» Хоэл . Он приобрел франшизу Indian Motorcycle в Стерджисе в 1936 году и основал Jackpine Gypsies в 1938 году. [5] [6] Jackpine Gypsies были включены в Зал славы мотоциклов в 1997 году . [7] Хоэл был включен в Зал славы AMA в следующем году. [8]
Первоначально основное внимание в мотопробеге уделялось гонкам и трюкам . В 1961 году ралли было расширено за счет включения гонок Hillclimb и Motocross. [5] Это могло включать гонки на полмили по треку (в первый год в Стерджисе было 19 участников), преднамеренные столкновения с бортами, прыжки с трамплина и лобовые столкновения с автомобилями.
Ралли Стерджиса проводилось каждый год, за исключением периода Второй мировой войны. В 1942 году Комитет Black Hills Motor Classic принял решение не проводить регулярное мероприятие до окончания войны. Причиной непроведения мероприятия была «невозможность привлечь высококлассные таланты». [9] Ралли Стерджиса не проводилось до 1946 года, когда Black Hills Classic реорганизовался и принял решение возродить мотопробег. [10]
Первоначально ралли состояло из двух отдельных мероприятий, которые охватывали три дня. Началом мероприятия был цыганский тур, в котором гонщиков через Черные Холмы сопровождал эскорт из членов клуба Jackpine Gypsy. Следующие два дня были заполнены гонками на мотоциклах и автомобилях. Дополнительные мероприятия проводились в центре города Стерджис, включая парады, танцы и шоу животных. [11]
В 1970-х и начале 1980-х годов многие участники разбили лагерь в городском парке. [12] Когда в 1980 году в Стерджис прибыло рекордное количество посетителей — 40 000 человек, местные жители стали беспокоиться о поведении этих посетителей. [13] В 1982 году городу был представлен референдум с просьбой больше не предоставлять муниципальные услуги, такие как парковка на Мэйн-стрит, обеспечение правопорядка и разрешение кемпинга в городском парке. [14] Городской прокурор Дейл Хансен сообщил, что любое голосование не будет иметь обязательной силы и не сможет остановить митинг, поскольку мотопробег спонсируется частными группами. [15] Хотя референдум был отклонен 1454 голосами против 826, [16] город Стерджис последовал рекомендации комитета мэра [17] запретить кемпинг в городском парке и устранить уличных торговцев в центре города. [18]
В течение многих лет митинг был семидневным мероприятием [19], начинавшимся в понедельник в первую полную неделю августа. [20]
В октябре 2016 года город Стерджис расширил даты проведения до 10-дневного формата и сделал ралли началом в пятницу перед первой полной неделей августа и окончанием во второе воскресенье. В 2017 году ралли стало 10-дневным мероприятием, начинающимся в первую пятницу августа. [20]
Департамент транспорта Южной Дакоты предоставляет официальные данные о количестве участников, которые иногда отличаются от официальных данных о посещаемости. [21] Посещаемость выше в крупные годовщины (например, 75-я в 2015 году) и за один-два года до годовщины и падает в последующие год-два. [22] «Посещаемость» определяется как пересечение транспортными средствами примерно дюжины дорог вокруг Стерджиса в течение 10 дней, сбор мусора по всему городу, лицензии на торговлю, выданные в Стерджисе, и другие источники, а не только фактическое количество людей, посещающих митинг. Большинство участников подсчитываются несколько раз, поэтому фактическое количество людей, посещающих митинг, намного ниже указанной посещаемости.
В течение многих лет Торговая палата Стерджиса заявляла права собственности на слова "Sturgis", "Sturgis Motorcycle Rally" и "Sturgis Rally & Races" посредством попытки подачи иска о регистрации товарных знаков. Эти претензии на товарные знаки были впоследствии переданы Sturgis Motorcycle Rally Inc., которая предприняла усилия по обеспечению соблюдения этих претензий.
В 2018 году Апелляционный суд восьмого округа США признал товарный знак недействительным в споре между Sturgis Motorcycle Rally Inc. (SMRI) и Rushmore Photo and Gifts. В своем постановлении суд заявил, что Sturgis Motorcycle Rally является плюралистическим начинанием, продвигаемым несколькими организациями. Они также заявили, что участие города не выходит за рамки предоставления муниципальных услуг.
В протоколе говорилось: «Мы согласны и полагаем, что присяжные не могли сделать вывод из обременительного планирования, согласно которому город обязуется предоставить инфраструктуру для митинга, что город был организатором или спонсором митинга. Допустить такой вывод было бы равносильно утверждению, что было бы разумно сделать вывод о том, что город Нью-Йорк организует сессии Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций из-за всего, что он делает для содействия их проведению. Из того факта, что город расширяет свои муниципальные службы, чтобы разместить тех, кто посещает мероприятие, например, похороны или политический протест, нельзя сделать вывод, что он организует, продвигает или спонсирует мероприятие таким образом, чтобы это позволило ему приобрести право собственности на мероприятие или его интеллектуальную собственность». [2]
В течение многих лет город был в соглашении с SMRI и его предшественником, Торговой палатой округа Стерджис, о лицензировании использования слов «Sturgis», «Sturgis Motorcycle Rally» и «Sturgis Rally & Races». [2] Это соглашение, включающее недействительное обеспечение соблюдения товарных знаков, принесло миллионы долларов в виде роялти и спонсорских долларов. [35] 11 декабря 2019 года федеральный судья Джеффри Викен постановил, что SMRI больше не может пытаться претендовать на право собственности на «Sturgis», «Sturgis Motorcycle Rally» или «Sturgis Rally & Races». Судебное постановление требовало отправки заявлений об аннулировании товарных знаков в Патентное и товарное ведомство США. [36]
Город Стерджис подсчитал, что ралли ежегодно приносит Южной Дакоте более 800 миллионов долларов. [35] Город Стерджис заработал почти 270 000 долларов в 2011 году на продаже путеводителей и спонсорстве. В 2019 году ралли принесло 628 116 долларов местным благотворительным организациям. [37] В 2020 году ралли обеспечило 21% годового дохода города. [38]
На митинге 2020 года было заключено в тюрьму 187 человек. [39] Ежегодно угоняют мотоциклы на сумму около 250 000 долларов. [40]
Участники митинга — это смесь служащих и рабочих, и их обычно приветствуют как важный источник дохода для Стерджиса и близлежащих районов. Митинг превращает местные дороги в «парковки», [41] и отвлекает местные правоохранительные органы от рутинных патрулей. [42] Кроме того, большое количество людей, посещающих город и регион, послужило моделью для штата Орегон в подготовке к солнечному затмению 21 августа 2017 года , учитывая ожидаемое воздействие на аварийно-спасательные службы. [43]
Индейское племя Лакота в коалиции с другими племенами выразило протест против большого количества алкоголя, распространенного на мероприятии, которое проходило так близко к священному Медвежьему холму , но также признало, что доход от мероприятия важен для региона и также приносит пользу некоторым членам племен. [44]
Обычно каждый год происходит несколько смертельных случаев, связанных с мотоциклами. На 75-ю годовщину в 2015 году было зафиксировано наибольшее количество смертельных случаев — 15. Следующими по количеству смертельных случаев были 2023 и 1990 годы, в обоих случаях было 11 смертельных случаев. Кроме того, происходит гораздо больше аварий с участием мотоциклов, которые не являются смертельными. Количество несмертельных аварий обычно колеблется от 45 до 70 аварий. Одной из основных причин аварий является неспособность мотоциклистов проходить повороты. Другим ведущим фактором часто является алкоголь или наркотики.
Ожидалось, что опасения по поводу возможного распространения пандемии COVID-19 и ограничения на поездки приведут к снижению посещаемости в 2020 году. [45] Окончательное количество посетителей в 2020 году составило около 462 000 человек.
Хотя некоторые должностные лица здравоохранения и местные лидеры хотели отменить митинг, это оказалось невозможным, поскольку многие мероприятия проходят за пределами города. [46] [47] 250 000 участников было рекомендовано, но не обязательно, носить маски для лица в штате, где было зарегистрировано 9 371 подтвержденный случай заболевания и 144 случая смерти из-за заражения COVID-19 (0,016% населения). [48] Несколько контрольно-пропускных пунктов для остановки посторонних были установлены в индейской резервации Шайенн-Ривер , что государственные и федеральные чиновники считают незаконным. [49] Окончательное количество участников в 2020 году составило около 462 000 человек, причем многие участники не носили маски и не соблюдали социальную дистанцию . [30]
Данные с мобильных телефонов показали, что к 25 августа 2020 года 61% округов США посетили участники Sturgis. [50]
По состоянию на 20 августа 2020 года семь случаев COVID-19 в Небраске Пэнхэндл были отслежены до митинга, и 22 случая были зарегистрированы среди участников из других штатов. [51] [52] По состоянию на 21 августа 2020 года в Миннесоте было 15 случаев, отслеженных до митинга, и ожидается больше случаев, [53] и несколько случаев были зарегистрированы в Вайоминге . [54] Уведомления общественного здравоохранения были выпущены для One-Eyed Jack's Saloon, The Knuckle Saloon, The Broken Spoke и Asylum Tattoo в Стерджисе, а также для Bumpin' Buffalo Bar and Grill в Хилл-Сити . [55] [56] [52] [57] Некоторые случаи заражения в Миннесоте не удалось отследить до конкретных мест. Чиновник здравоохранения Миннесоты призвал всех участников митинга следить за симптомами в течение 14 дней, добавив, что «если вы чувствуете себя плохо после возвращения с мероприятия, пожалуйста, пройдите тестирование и самоизолируйтесь, пока ждете результатов теста». [58] [59]
К 24 августа 2020 года было зарегистрировано в общей сложности 76 случаев, связанных с митингом (0,016% от числа участников), в четырех штатах: Южная Дакота, Миннесота, Небраска и Вайоминг, а также дополнительные сообщения о случаях в Северной Дакоте и штате Вашингтон. [60] 26 августа это число возросло до 103 (0,022% от числа участников) по крайней мере в восьми штатах, включая 37 случаев в Южной Дакоте , а также случаи в Висконсине, Монтане, Вайоминге, Небраске, Вашингтоне и Северной Дакоте. [61] [62] 26 августа было зарегистрировано 6 случаев в Нью-Гемпшире. [63] 27 августа было зарегистрировано более 20 случаев в Колорадо. [64] Двое из зарегистрированных случаев в Миннесоте были людьми, которые были сотрудниками или волонтерами мероприятия в Стерджисе. [65] [61]
27 августа 2020 года стали известны результаты массового тестирования в Стерджисе. Из 650 тестов 26 дали положительные результаты, все бессимптомные. [66]
По состоянию на 28 августа 2020 года 46 случаев в Миннесоте были связаны с митингом, включая две госпитализации, один человек находился в реанимации. Дополнительный кластер вторичной передачи от митинга был выявлен на свадьбе. [67] [51] [68] [59] [60] [61] Число случаев заражения существенно возросло, хотя органы здравоохранения подозревали, что реальное число может быть намного выше, поскольку многие участники отказались сотрудничать с отслеживателями контактов. [69] 2 сентября 2020 года в Миннесоте была зарегистрирована первая смерть от COVID-19, связанная с митингом в Стерджисе 2020 года. [70]
В статье экономиста Дхавала Дейва и его коллег из Института экономики труда IZA подсчитано количество случаев, которые могли быть вызваны митингом 2020 года, на котором лишь немногие участники носили маски, могли заразить 267 000 человек и привести к расходам на здравоохранение в размере 12,2 млрд долларов. [71] [72] Партнерство между журналом Slate , New America и Университетом штата Аризона поставило под сомнение методологию и тем самым оспорило результаты исследования. Анализ Slate действительно обнаружил, что оценки IZA для округа Мид, Южная Дакота , от 177 до 195 случаев (0,038–0,042% участников), соответствуют необработанным данным. [73] Губернатор Южной Дакоты Кристи Ноэм заявила, что исследование было «вымыслом» и «нападением на тех, кто воспользовался своей личной свободой, чтобы посещать Стерджис... Как и ожидалось, некоторые представители СМИ с воодушевлением сообщают об этой нерецензированной модели, построенной на невероятно ошибочных предположениях, которые не отражают реальных фактов и данных здесь, в Южной Дакоте». [ необходима цитата ] Государственный эпидемиолог Джошуа Клейтон заявил: «Из того, что мы знаем, результаты не совпадают с тем, что мы знаем». [ необходима цитата ]
К 8 сентября 2020 года Южная Дакота сообщила, что 124 жителя заболели после посещения митинга. [71] 20 ноября 2020 года Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) выявили 51 человека из Миннесоты, которые были инфицированы на митинге 2020 года, и еще 35 человек, которые получили вторичные инфекции от участников; четверо из 86 были госпитализированы, а один умер. [74] Исследователи отметили, что реальные цифры, вероятно, были выше, поскольку многие люди, присутствовавшие на митинге, отказались разговаривать с ними. Они также указали, что исследование охватывало только один штат, хотя участники митинга приехали со всей страны. [75]
Опасения по поводу передачи вируса снова возникли перед митингом 2021 года, который, как ожидается, привлечет 700 000 посетителей. [76] Город Стерджис планировал предоставить 15-минутные наборы для самостоятельного тестирования на SARS‑CoV‑2 во время митинга 2021 года. [77]
Судоходные компании перевозят тысячи мотоциклов в Стерджис для участников, прибывающих авиарейсами. [78]
Rapid City Journal и South Dakota Public Broadcasting ежедневно освещают митинг в Стерджисе. [79]
Seattle Times освещала часть ралли Sturgis 2008 года, пока рок-группа Judd Hoos играла в Loud American Roadhouse . [80] All Gas No Brakes освещала ралли 2020 года.
В 1997 году среди известных участников митинга были съемочная группа телесериала «COPS» и баскетболист Деннис Родман . [ необходима ссылка ]
С 1996 по 1999 год World Championship Wrestling (WCW) проводил платное шоу под названием Road Wild ( Hog Wild для события 1996 года). [81] Родман принял участие в последнем году шоу в 1999 году.
Стерджис появился в 13 серии 7 сезона сериала « Царь горы » , «Queasy Rider». В эпизоде Хэнк и Пегги покупают мотоцикл, чтобы возродить свой брак, и отправляются на мероприятие.
Телевизионное освещение фестиваля сетью VH1 Classic включает интервью и выступления, а также видеоклипы рок-музыки из кемпинга Buffalo Chip . [82] [83] [84] Митинг был показан в 2005 году в рамках акции ESPN SportsCenter «50 штатов за 50 дней» . [85]
В шоу American Chopper и Orange County Choppers с участием производителей мотоциклов Пола Тьютула-старшего и Пола Тьютула-младшего было несколько эпизодов, в которых рассказывалось о мотоциклах, которые собирались и привозились на Sturgis Rally. American Chopper Сезон 2, Эпизод 10 «David Mann Bike 1» В эпизоде Пол-старший, Пол-младший и остальная часть команды отправляются на Sturgis Rally. Пол-старший рассказывает о том, как он уже давно ездит на Rally, и размышляет обо всех людях, которых он встретил на Rally. Одним из этих людей был художник Дэвид Манн, который в то время лежал в больнице и умер месяц спустя, 11 сентября 2004 года. Пол-старший называет картины Дэвида Манна причиной, по которой он захотел начать строить чопперы. American Chopper Сезон 7, Эпизоды 5-9 - это проект по сборке мотоциклов между Полом-старшим и Полом-младшим, в котором они соревнуются в постройке мотоциклов для дебюта на Sturgis Rally. Пол-старший построил электрический дрэг-байк под названием "The Lawless Drag Bike", в то время как Пол-младший построил два мотоцикла, "The Anti-Venom Bike" и "The Geico Bike". Эпизоды 8 и 9 проходят в Sturgis, в то время как эпизоды 5-7 сосредоточены на постройке этих мотоциклов. Мотоциклы дебютировали на сцене в The Buffalo Chip. American Chopper Сезон 11, Эпизод 1 "Welcome Back" Пол-младший отправляется в Sturgis, чтобы встретиться с владельцем The Buffalo Chip Родом Вудраффом. Они обсуждают постройку мотоцикла для The Buffalo Chip. Сезон 11, Эпизод 2 «Возвращаем велосипед» Пол-младший представляет «Legend's Ride Chopper» в The Buffalo Chip Speakeasy. В дополнение ко всем эпизодам «American Chopper», снятым в Стерджисе, Пол-старший также снял 1 эпизод своего недолговечного шоу «Orange County Choppers» на ралли в Стерджисе. Сезон 1, Эпизод 2 «The GAF Sturgis Bike» показывает, как Пол-старший и его команда строят велосипед для компании GAF Roofing materials. Компания построила велосипед с просьбой подарить его ветерану на ралли в Стерджисе.
Начиная с 2009 года на канале TruTV Network начал транслироваться американский реалити-шоу Full Throttle Saloon , показывающее внутреннюю жизнь крупнейшего в мире байкерского бара непосредственно перед открытием ралли и во время самого ралли каждый год.
Стерджис также был показан в American Pickers, сезон 4, эпизод 6, «Что происходит в Стерджисе ...». Первоначально транслировался 2 января 2012 года на History Channel. «... Когда Майк сказал Фрэнку, что давайте соберемся для поездки в Южную Дакоту, Фрэнк ответил, что не может. Он тайно отправляется в свою 30-ю ежегодную поездку на легендарный мотопробег в Стерджисе, но сказал, что прикроет магазин ...». [86] Стерджис также был показан в телешоу Pawn Stars , в котором Ричард и Кори Харрисон навещают Стерджиса с Чамли Расселом в его день рождения.
.jpg/1280px-Sturgis_2010_(1).jpg)
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Новая организация, насчитывающая около 20 членов, будет называться Мотоциклетным клубом цыган Джека Пайнса и планирует охоту на воскресенье, если позволит погода.
Ежегодные мотогонки, спонсируемые Black Hills Motor Classics Inc., каждый год, в этом году откажутся от своего регулярного шоу, было решено на недавнем собрании акционеров. Невозможность получить высококлассные таланты в этом году была указана как причина не проведения ежегодного мероприятия. Планы по возобновлению гонок будут рассмотрены, как только закончится война, было решено.
Организация планирует возродить мотогонки, которые проводились ежегодно до войны.[sic?]
Комитеты работают быстро и яростно, готовясь к Black Hills Motor classic, который пройдет здесь 12 и 13 августа... Одной из интересных особенностей мотоциклетного мероприятия станет Gypsy Tour, который состоится 11 августа, когда 400 и 700 гонщиков будут развлекаться поездкой по Холмам в сопровождении членов клуба Jackpine... Комитеты по классическим гонкам планируют множество дополнительных развлечений, включая парады, выступления воздушных трапеций и шоу животных в центре города.
В сентябре городу были поданы петиции с просьбой к совету сообщить спонсорам митинга, что он больше не будет перекрывать главную улицу для парковки, обеспечивать соблюдение закона или разрешать кемпинг в городском парке во время митинга — строгие ограничения для мероприятия, которое привлекло примерно 45 000 байкеров за один день прошлым летом.
Городской прокурор Дейл Хансен на прошлой неделе заявил, что любое голосование не будет иметь обязательной силы, поскольку байкерская классика спонсируется частными группами.
Резолюция была отклонена 1454 голосами против 826.
Городской парк, сердце мотопробега в Стерджисе, должен быть закрыт для такой деятельности в следующем году, согласно рекомендации комитета мэра.
Город последовал рекомендациям комитета по остудить классику, запретив кемпинг в городском парке и устранив уличных торговцев в центре города.
ралли было продлено до его нынешнего семидневного формата, а также был введен «Ночь молодежи» — мероприятие для гонщиков в возрасте от 9 до 11 лет.
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ){{cite magazine}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )В оригинальной версии статьи «подвергались сомнению оценки статьи для округа Мид на основе ошибки в данных. Оценки округа Мид на самом деле находятся в диапазоне, соответствующем необработанным данным по округу».
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
44°24′52″с.ш. 103°30′32″з.д. / 44,41444°с.ш. 103,50889°з.д. / 44,41444; -103,50889