Музей шахты «Эстли Грин» — музей, управляемый Обществом паровой шахты «Красная роза» в Эстли недалеко от Тайлдесли в Большом Манчестере , Англия. ( координатная сетка SJ70509996 ) До того, как стать музеем, это была действующая шахта , которая производила уголь с 1912 по 1970 год; в настоящее время она охраняется как охраняемый памятник . [1] Музей занимает участок площадью 15 акров (6 га) у канала Бриджуотер , на котором находится единственный сохранившийся надшахтный копр и машинное отделение на Ланкаширском угольном месторождении .
Astley Green Colliery разрабатывала глубокие угольные пласты Манчестерского угольного месторождения под торфяным болотом, известным как Чат Мосс , и была вызвана высоким спросом на уголь в конце 19-го и начале 20-го веков и истощением запасов угля в долине Ирвелл . [2] Проходка шахты началась в 1908 году компанией Pilkington Colliery Company, дочерней компанией Clifton and Kersley Coal Company , а добыча началась в 1912 году. [1] В 1928 году шахта была объединена с другими местными угольными шахтами, чтобы сформировать Manchester Collieries . [1] Шахта была модернизирована, когда угольная промышленность была национализирована в 1947 году. [1] Astley Green Colliery была закрыта в 1970 году и впоследствии открыта для публики как музей. [1]
На шахте Astley Green Colliery сохранились единственный сохранившийся надшахтный агрегат и машинное отделение на месте бывшего угольного бассейна Ланкашира. Надшахтный агрегат изготовлен из кованых железных решетчатых балок с заклепочными пластинами на стыках. Наверху установлены два больших и одно маленькое колесо. Высота надшахтного агрегата составляет около 30 метров (98 футов), он был построен Хэдом Райтсоном из Стоктон-он-Тис и завершен к 1912 году. [3] В машинном отделении находится паровой двигатель тандемного состава, изготовленный Йейтсом и Томом из Блэкберна , которые поставили 16 котлов Ланкашира . [4] В машинном отделении находится самый большой паровой двигатель тандемного состава, используемый на угольном месторождении. Паровой двигатель тандемного состава мощностью 3300 лошадиных сил был построен Йейтсом и Томом в Блэкберне.
В музее также имеется коллекция из 28 угольных локомотивов, самая большая подобная коллекция в Великобритании. [5]
По состоянию на лето 2019 года примерно 200-метровый участок пути был восстановлен и построен волонтерами. Один локомотив в настоящее время находится в эксплуатации, а другой находится на необходимом техническом обслуживании, прежде чем на железной дороге смогут начаться пассажирские перевозки. [6]
53°29′43″с.ш. 2°26′50″з.д. / 53,4953°с.ш. 2,4473°з.д. / 53,4953; -2,4473