stringtranslate.com

Музей Рейнольдса

Музей Рейнольдса-Альбертысельскохозяйственный , промышленный и транспортный музей в Ветаскивине , Альберта , Канада. Музей расположен на территории площадью 89 гектаров (220 акров), включающей в себя главное здание музея, авиационный выставочный ангар и складское помещение.

Музей был первоначально задуман Стэном Рейнольдсом , который собрал большую коллекцию сельскохозяйственной техники, самолетов и автомобилей в середине 20-го века. В 1980-х годах Рейнольдс пожертвовал 850 артефактов правительству Альберты с целью демонстрации этих предметов в публичном музее . Правительство провинции открыло Музей Рейнольдса-Альберта для демонстрации этих предметов публике 12 сентября 1992 года. Учреждение было названо в честь Рейнольдса, который в конечном итоге пожертвовал более 1500 артефактов учреждению перед своей смертью.

В настоящее время коллекция музея содержит более 6600 сельскохозяйственных, промышленных и транспортных артефактов. Большинство артефактов хранится в хранилище музея; хотя ряд артефактов либо экспонируется в главном здании музея и авиационном выставочном ангаре, либо экспонируется на экскурсии.

История

Бывший логотип

Первоначальная коллекция музея произошла из частных коллекций Стэна Рейнольдса , который приобрел большое количество сельскохозяйственных машин, самолетов и автомобилей через обмены, которые он принимал в автосалоне, которым он управлял. [2] [3] К 1955 году Рейнольдс приобрел достаточно транспортных средств, чтобы открыть «частный музей» для демонстрации своей коллекции. [4] Желание иметь свою коллекцию на постоянной основе в общественном музее привело Рейнольдса к обсуждению возможности передачи коллекции в дар правительству провинции в 1974 году; что в конечном итоге привело к тому, что он передал 850 артефактов правительству Альберты в период с 1981 по 1986 год. [4] [3] Это пожертвование стало крупнейшим в своем роде в истории Канады. [4]

12 сентября 1992 года правительство Альберты открыло Музей Рейнольдса-Альберты для демонстрации подаренных экспонатов, [4] при этом учреждением управляла организация Alberta Culture, Multiculturalism, and Status of Women . [5] Зал славы авиации Канады также был перенесен из Эдмонтонского конференц-центра в Музей Рейнольдса-Альберты после завершения строительства здания. [6] Зал славы находился в Музее Рейнольдса-Альберты до 2022 года, когда он был перемещен в Ангарный музей полетов в Калгари. [7] Стэн Рейнольдс продолжал жертвовать артефакты в коллекцию музея после открытия учреждения, а в 1999 году Рейнольдс пожертвовал еще 60 самолетов; это было крупнейшее пожертвование старинных самолетов в истории Канады. [4] В начале 2000-х годов несколько автомобилей из Музея Рейнольдса-Альберты были представлены на выставке Powerama Motoring Expo в Эдмонтоне. [8] [9]

В августе 2017 года правительство провинции объявило, что выделит музею более 39,5 млн канадских долларов в течение следующих трех лет; [10] из которых около 34 млн канадских долларов будут использованы на расширение музея на 97 000 квадратных футов (9 000 м 2 ), а также на создание авиационного хранилища. [11] В августе 2019 года федеральное правительство также выделило средства на проект расширения. [11] Однако в марте 2020 года Alberta Culture, Multiculturalism, and Status of Women объявили, что строительство не будет осуществляться по плану, и планы по расширению были приостановлены. [11]

Сайт

Вид с воздуха на музейную территорию.

Музей расположен на участке площадью 89 гектаров (220 акров) в Ветаскивине , Альберта . [12] Участок примыкает к региональному аэропорту Ветаскивина и находится недалеко от восточной части шоссе Альберта 13 до его ответвления на север. На участке расположены три основных здания: главное здание музея, авиационный выставочный ангар и хранилище коллекций. [12] Архитектором музейных зданий выступила компания RPK Architects. [13]

Главное здание музея занимает площадь 9450 квадратных метров (101 700 квадратных футов) и вмещает выставочную галерею музея. В галерее выставлено множество артефактов из коллекции музея, а также несколько интерактивных экспозиций, посвященных механизации и тому, как она изменила жизнь в Альберте с 1890-х годов по настоящее время. [14] Интерактивные экспонаты на историческую тематику включают в себя сборочную линию автомобилей 1911 года, элеватор 1920-х годов, станцию ​​техобслуживания 1930-х годов и автокинотеатр 1950-х годов . [14] Другие объекты в главном здании музея включают театр, офисы, кафе, места проведения мероприятий и сувенирный магазин. [12] В главном здании музея также находится мастерская по консервации и реставрации для восстановления транспортных средств; и библиотека/ресурсный центр, чья коллекция относится к транспорту и сельскохозяйственной технике. [2] [12] Библиотека музея содержит более 1800 публикаций и 18 000 единиц отраслевой литературы. [14]

Консервационная мастерская в главном здании музея.

Ангар для демонстрации авиации площадью 1830 квадратных метров (19 700 квадратных футов) соединен с региональным аэропортом Ветаскивин и используется для демонстрации самолетов из коллекции музея. [2] [12] Канадский Зал славы авиации , который переехал в ангар для демонстрации в 1992 году, когда открылся музей, переехал в Музей авиации в Калгари в 2022 году. [15]

В хранилище площадью 10 219 квадратных метров (110 000 квадратных футов) хранятся артефакты из коллекции музея, которые не экспонируются ни в главном здании, ни в ангаре для показа авиационной техники. [12] В отличие от других музейных зданий, доступ к хранилищу остается ограниченным для публики. Тем не менее, музей предлагает частные экскурсии по зданию. [16]

Коллекции

Коллекция музея произошла из частных коллекций Стэна Рейнольдса, который пожертвовал ряд экспонатов правительству Альберты в 1981 году, а затем и музею после его открытия в 1992 году. [2] Рейнольдс пожертвовал музею около 1500 экспонатов до своей смерти в 2012 году. [17] Помимо экспонатов, подаренных Рейнольдсом, экспонаты в коллекции были либо куплены музеем, либо переданы в дар учреждению представителями общественности и Фондом сохранения наследия Рейнольдса. [18] [19]

Экскаватор Bucyrus -Erie 200-B и Bucyrus Class 24 из коллекции музея

По состоянию на апрель 2019 года коллекция музея насчитывала около 6600 сельскохозяйственных, промышленных и транспортных артефактов. [20] Помимо машин, коллекция музея также включает ряд документов, касающихся механизации в промышленности и транспорте. [20] Более 100 крупных артефактов выставлены в выставочной галерее главного здания музея. [14] Однако в хранилище коллекций музея хранится большинство артефактов музея; там хранится более 5000 предметов. [12] Несколько артефактов также экспонируются на передвижных выставках в рамках программы экскурсий по артефактам музея. [19]

Сельскохозяйственная и промышленная коллекция музея включает в себя 350 сельскохозяйственных машин и 455 промышленных артефактов; [20] включая экскаватор Bucyrus-Erie 200-B и драглайн Bucyrus Class 24 1929 года выпуска. [21] Bucyrus Class 24 — старейший в мире существующий драглайн-экскаватор . [21]

Коллекция транспорта музея также включает 537 автомобилей, мотоциклов и грузовиков. [20] Автомобили в коллекции музея включают Hupp-Yeats , Duesenberg Phaeton Royale Model J 1929 года , Ford Fordor 1933 года и один из двух сохранившихся полугусеничных автомобилей Citroën P17 1934 года, использовавшихся во время экспедиции Бедо . [22] [19] Самый старый в мире известный Chevrolet , Chevrolet Series C Classic Six 1913 года , также хранится в коллекции музея. [23] Более новые транспортные средства в коллекции музея включают BugE , электромобиль, подаренный музею. [24] В 2018 году музей приобрел один из двух автомобилей McLaughlin-Buick, которые использовались королевской семьей во время королевского тура по Канаде 1939 года ; в дополнение к другим связанным с туром памятным вещам. [25] [26]

Самолет Fleet Fawn 7C из коллекции музея, подвешенный в воздухе в авиационном выставочном ангаре.

Коллекция музея также включает 135 самолетов; [20] что обеспечивает учреждению вторую по величине коллекцию самолетов в Канаде после Канадского музея авиации и космонавтики . [4] В музее также есть полномасштабная модель Avro Arrow, использованная в мини-сериале «Стрела» . [27]

Центр ресурсов

Ресурсный центр музея содержит крупнейшую общедоступную библиотеку отраслевой литературы в Северной Америке, содержащую более 70 000 единиц хранения, включая руководства по обслуживанию, каталоги деталей, технические брошюры, периодические издания и книги. [28]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Связаться с нами". reynoldsmuseum . Правительство Альберты. 2020. Получено 25 сентября 2020 г.
  2. ^ abcd Лармор, Джуди; Сейли, Генри (2007). Остановите машину!: Открывая Центральную Альберту . Touchwood Editions. стр. 41–42. ISBN 9781894739030.
  3. ^ ab Williams, Greg (2 марта 2012 г.). «Наследие Стэна Рейнольдса живет в музее». The Calgary Herald . Postmedia Network . Получено 4 декабря 2019 г. .
  4. ^ abcdef Райли, Гордон (2015). Hawker Hurricane Survivors . Grub Street Publishing. стр. 183. ISBN 9781910690796.
  5. ^ Приложение B: Инвентарь (PDF) . Правительство Альберты. 2007. стр. 57. ISBN 9780778569299. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  6. ^ "О CAHF". cahf.protraining.com . Зал славы авиации Канады. 2015 . Получено 26 сентября 2020 .
  7. ^ «Зал славы авиации Канады переезжает в Музей авиационных полетов». calgary.ctvnews.ca . BellMedia. 27 февраля 2022 г. . Получено 8 августа 2022 г. .
  8. Halliday, Dave (21 апреля 2000 г.). «Coasters Tuned for Vintage Tour Across Canada». The Calgary Herald . стр. WS1–WS2 . Получено 27 июня 2020 г.
  9. ^ "Все владельцы Harley готовятся к Powerama". The Edmonton Journal . 19 апреля 2002 г. стр. H6 . Получено 27 июня 2020 г.
  10. ^ Борн, Кирби. «Провинция объявляет о финансировании реконструкции музея Рейнольдса-Альберты». Global News . Corus Entertainment Inc . Получено 26 сентября 2020 г. .
  11. ^ abc Max, Christina (12 марта 2020 г.). «Проект хранилища в RAM приостановлен». The Wetaskiwin Times . Postmedia Network . Получено 26 сентября 2020 г. .
  12. ^ abcdefg "Наш физический завод". reynoldsmuseum.ca . Правительство Альберты. 2020 . Получено 26 сентября 2020 .
  13. ^ Вивирски, Шайна (2019). «Поздравляем с 50-летием! RPK Architects празднует полвека работы». Breaking Ground . Edmonton Construction Association: 102.
  14. ^ abcd Путеводитель по Альберте-Монтане: Музеи, парки и исторические места . Историческое общество Монтаны. 1997. С. 64–65. ISBN 9780773212404.
  15. Макс, Кристина (9 марта 2022 г.). «Зал славы авиации покидает Wetaskiwin». Wetaskiwin Times . Получено 20 февраля 2023 г.
  16. ^ "Warehouse Tours". reynoldsmuseum.ca . Правительство Альберты. 2020 . Получено 26 сентября 2020 .
  17. ^ Лэмб, Адриенна; Бремнесс, Рик (29 сентября 2018 г.). «Музей Рейнольдса-Альберты вызывает восторг». CBC News . Канадская вещательная корпорация . Получено 4 декабря 2019 г. .
  18. ^ "Наша история". reynoldsmuseum.ca . Правительство Альберты. 2020 . Получено 26 сентября 2020 .
  19. ^ abc Lamb, Adrienne (4 марта 2017 г.). «Путешествие назад во времени в музее Рейнольдса-Альберта». CBC News . Canadian Broadcasting Corporation . Получено 26 сентября 2020 г. .
  20. ^ abcde Artworks and Collections (неаудированные) (PDF) . Правительство Альберты. Апрель 2019 г. стр. 44. ISBN 9781460143735. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  21. ^ ab Piper, Liza; Green, Heather (2017). «Провинция, работающая на угле: Ренессанс добычи угля в Альберте конца двадцатого века». Canadian Historical Review . 98 (3). University of Toronto Press: 552–553. doi : 10.3138/chr.4248. S2CID  164721812.
  22. ^ МакКалер, Брендан (17 августа 2018 г.). «Как Citroën сыграл главную роль в одной из самых абсурдных историй в истории канадского автомобилестроения». The Globe and Mail . The Woodbridge Company . Получено 4 декабря 2019 г. .
  23. ^ Джонсон, Лиза (19 августа 2019 г.). «Собачьи дни летних поездок: пять исторических достопримечательностей, которые стоит посетить перед Днем труда». Edmonton Journal . Postmedia Network . Получено 4 декабря 2019 г.
  24. ^ Мессенджер, Скотт (8 апреля 2019 г.). «Готова ли Альберта к электромобилю?». techlifetoday.ca . Технологический институт Северной Альберты . Получено 26 сентября 2020 г. .
  25. ^ Ренделл-Уотсон, Эмили (2019). «Охотник за антиквариатом находит истории в вечных сокровищах». CBC News . Канадская вещательная корпорация.
  26. ^ Эдвардс, Элин (3 августа 2018 г.). «Collector Classics: The final departing of the 1939 McLaughlin Buick Royal Tour Car». driving.ca . Получено 26 сентября 2020 г. .
  27. ^ "Модель Avro Arrow отмечает 100 лет истории канадской авиации". CBC News . Канадская вещательная корпорация. 10 июля 2009 г. Получено 26 сентября 2020 г.
  28. ^ "Ресурсный центр". reynoldsmuseum.ca . Получено 2023-02-20 .

Внешние ссылки