Manukau Heads — это название двух мысов , которые образуют вход в гавань Manukau Harbour — одну из двух гаваней Окленда в Новой Зеландии. Южный мыс, на северной оконечности полуострова Авиту , называется просто «Южный мыс», тогда как северный мыс называется «Бернетт-Хед» (термин «Северный мыс» используется для обозначения мыса в близлежащей гавани Вайтемата ). Оба мыса представляют собой холмистые участки земли, которые круто поднимаются из воды на высоту более 240 м в пределах менее 400 м от береговой линии. [ требуется цитата ]
В доевропейские времена западное побережье полуострова Авиту было местом Паорае , плоской песчаной дюны, которая была основным местом выращивания кумара (сладкого картофеля) для племени маори Тамаки . [1] Земля подверглась эрозии в течение 18 века, однако песок с дюн продолжал перемещаться на север, создавая обширные песчаные отмели в Манукау-Хедс и в Ватипу . [2] У подножия скал Саут-Хедс находится археологический памятник Мататуаху, один из самых ранних археологических памятников в регионе Окленд . [3] [4]
Выраженная песчаная коса поперек устья гавани ограничила судоходство в гавани с тех пор, как в этот район прибыли крупные европейские суда. Это ограничение (которое обеспечивало эффективный максимальный размер судна около 1000 тонн в досовременные времена) не было препятствием для раннего успеха судоходства в местные порты в гавани – но в конечном итоге означало, что гавань Вайтемата обогнала гавань Манукау по известности как портовое место. [5]
Самая страшная морская катастрофа в Новой Зеландии произошла недалеко от берега в 1863 году, когда HMS Orpheus сел на мель на отмели Манукау и затонул, унеся жизни 189 человек. [6] Район остается опасным для водных судов: в 2005 и 2010 годах погибло по одному человеку, когда прогулочные суда перевернулись или были затоплены вблизи отмели. [6]
Впервые песчаную отмель Манукау Харбор-Бар пересекла на лодке для серфинга команда клуба Piha Surf Life Saving Club, которая в 1992 году преодолела расстояние от Онехунга до Пихи за пять часов при высоких волнах и сильном ветре. Команда из Пихи попыталась проделать этот путь в 1971 году, но была застигнута врасплох волнами, закрывавшими северный канал, и после попытки поймать «меньшую» волну на пляже потеряла лодку, когда ее выбросило на берег обрушившейся волной.
37°02′55″ ю.ш. 174°31′29″ в.д. / 37.0486695° ю.ш. 174.5247746° в.д. / -37.0486695; 174.5247746
