Битва при горе Сун ( традиционный китайский :松山戰役; упрощенный китайский :松山战役; пиньинь : Сун Шан Чжаньи ), также известная как Битва при Рамоу (拉孟の戦い) , в 1944 году была частью более крупной кампании на юго-западе Китая. во время Второй мировой войны . Китайские националистические силы стремились вернуть себе Бирманскую дорогу .
Японская армия в Южной Юньнани рисковала быть отрезанной наступающими британскими и американскими войсками в Северной Бирме. Японская армия стремилась блокировать шоссе как можно дольше. Построив ряд туннелей и бункеров в течение двухлетнего периода, они превратили гору и ее ближайшие окрестности в крепость. Суншань (по-китайски) Мацуяма (по-японски) блокировали дорогу сразу за рекой Салуин. Хотя китайская националистическая армия пересекла реку с небольшими потерями и окружила японский гарнизон, они обнаружили, что их наступательные возможности были ограничены из-за этого гарнизона позади их линии наступления.
Китайские войска не знали глубины японской обороны, и их недооценка привела к тяжелым потерям в ходе медленной и осторожной кампании. Китайские артиллерийские удары и американские бомбардировки не оказали большого эффекта на японские войска под землей. Япония также установила ряд скрытых дотов, чтобы устроить засаду китайским войскам.
После трех месяцев сражений китайские войска наконец отвоевали гору Сонг благодаря длительной бомбардировке и обильной помощи и обучению со стороны США, а также нескольким тоннам американского тротила, размещенного в туннелях под укреплениями. [4] После открытия Бирманскую дорогу можно было бы использовать для поставок помощи в Китай по суше.
Японцы перечислили только одного выжившего, капитана Киноситу, артиллерийского офицера и еще одного солдата, которому было приказано связаться с японским высшим командованием в ночь перед падением форпоста, по-видимому, с еще одним солдатом. Китайские источники говорят, что из всего гарнизона было захвачено 7 солдат, японские источники не упоминают о пленных.
По настоянию старшего офицера штаба Масанобу Цудзи в начале 1944 года была создана станция утешения. Около 12 японских женщин для утешения покончили с собой к концу осады после сражений на стороне японского гарнизона. Еще пять или шесть корейских женщин для утешения были захвачены китайскими и американскими войсками и в конечном итоге репатриированы. [5]
После взятия крепости Бирманская дорога вновь могла использоваться для снабжения Китая.
Несмотря на поражение, небольшие японские силы, не имевшие снабжения, авиации и тяжелой артиллерии, сдерживали всю китайскую экспедиционную армию более трех месяцев, что значительно удлинило войну в Бирме. [6]
Китайское правительство построило на вершине горы мемориальный парк с 402 скульптурами, представляющими солдат Китайского экспедиционного корпуса, расположенными на площади 190000 кв. футов. [7]