Остров Тузла ( укр .: Тузла , русский : Тузла , крымскотатарский : Тузла ; от тюркского «тузла» — соленый, солёный, буквально: солянка ) — песчаный островок в виде косы, расположенный посреди Керченского пролива , между Керченским полуостровом на западе и Таманским полуостровом на востоке. Остров образовался из части Таманского полуострова после шторма 1925 года.
Керченский пролив соединяет Азовское и Черное моря . В административном отношении остров Тузла входит в состав Керченского муниципального образования [1] Восточного Крыма .
Официально на острове нет постоянного поселения; однако здесь была пограничная станция ( Пограничная служба Украины ), небольшой рыбацкий поселок с несколькими частными садовыми участками и два курорта «Альбатрос» и «Два моря». Электроэнергия на острове обеспечивалась двумя дизельными электростанциями. На острове также имелся причал и вертолетная площадка. Второй пирс, расположенный недалеко от рыбацкого поселка, находился в критическом состоянии и не использовался. Вдоль острова проходят две дороги с бетонным покрытием. С мая по октябрь на курорте «Два моря» работал магазин.
Остров использовался при строительстве открывшегося в мае 2018 года Крымского моста , соединяющего Крым с Таманским полуостровом .
Остров Тузла образовался, когда коса, продолжавшая Таманский полуостров, пострадала от мощной эрозии во время сильного шторма в 1925 году. [2] В древние времена (2500 лет назад) уровень моря был на четыре метра ниже современного, а это означало, что на этом месте Современная Тузла представляла собой довольно обширную территорию, входившую в состав Таманского полуострова. Сам Таманский полуостров в то время входил в дельту Кубани и был отделен от остальной суши руслами рек, впадавших в Азовское и Черное моря. Некоторые историки отождествляют Тузлу с упомянутым древними авторами островом Алопека, расположенным в водах Киммерийского Боспора, и когда остров периодически присоединялся к азиатскому берегу Боспора, образовавшаяся коса [ нужны уточнения ] использовалась как вход в проход через самую узкую часть Боспора Киммерийского, расположенную между Алопекой и европейским берегом Боспора. Другие историки и геологи отвергают такую гипотезу, считая, что ни острова, ни косы Тузлы в древности не существовало.
До вступления Советского Союза во Вторую мировую войну в 1941 году он входил в состав Крымской области . Оно, в свою очередь, 19 февраля 1954 года вошло в состав Украинской ССР , которая после распада Советского Союза в 1991 году стала государством Украина .
В октябре 2003 года между Украиной и Россией возник территориальный спор о принадлежности острова. Российские власти утверждали, что передача Крыма Украине в 1954 году включала только континентальную часть Крыма, хотя остров Тузла административно входил в состав Крыма. с 1941 года. [3]
Российская сторона начала строительство дамбы с Таманского полуострова в сторону острова для возрождения разрушенного полуострова без каких-либо предварительных консультаций с украинскими властями. [4] После того, как строительство дамбы длиной 3,8 км было приостановлено точно на российско-украинской границе, расстояние между дамбой и островом составило 1200 м (3900 футов). Дамба увеличила интенсивность течения в проливе и ухудшила состояние острова. Чтобы не допустить ухудшения ситуации, правительство Украины профинансировало подготовительные работы по углублению дна пролива. Украина отказывалась признавать пролив внутренними водами обеих стран до 2003 года.
21 октября 2003 года Пограничная служба Украины ненадолго задержала российский буксир «Труженик» , который пересекал Государственную границу Украины и вел фото- и видеонаблюдение за островом. 23 октября 2003 года Верховная Рада Украины приняла постановление «об устранении угрозы территориальной целостности Украины, возникшей в результате строительства Российской Федерацией плотины в Керченском проливе». Для более тщательного расследования дела была создана временная специальная парламентская комиссия.
30–31 октября 2003 г. начались переговоры между Украиной и Россией, в результате которых строительство дамбы было приостановлено. [2] Из-за конфликта 2 декабря 2003 года на острове был установлен пограничный пост Украины. 5 декабря 2003 года Кабинет министров Украины издал приказ №735п о неотложных мерах по спасению острова. 4 июля 2004 года был издан приказ Кабинета министров Украины № 429п, которым предусматривалось строительство берегоукрепительных сооружений и переселение населения с затопленных территорий.
После конфликта 2003 года Верховный совет Крыма распорядился создать на острове новое поселение. Однако 6 сентября 2006 года администрация Керчи отказалась от создания такого поселения, поскольку это противоречило административно-территориальному составу города. [5]
Расстояние до недостроенной дамбы, тянущейся от Таманского полуострова, составляет около 100 м (330 футов), при этом глубина воды вдоль бывшего мелководья не превышает 60 см (24 дюйма).
Споры о праве прохода были разрешены двусторонним соглашением 2003 года о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, [6] которое сделало эти водные объекты общими внутренними водами обеих стран, но новая напряженность возникла после 2014 Аннексия Россией Крыма и Севастополя.
С тех пор как Россия аннексировала Крым в марте 2014 года, остров был передан во владение центрального правительства России недавно созданными крымскими властями и использовался в качестве трамплина для нового моста, соединяющего Крым с материковой Россией .
.jpg/1280px-%D0%A7%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B_%D0%9A%D1%83%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_(XIX_%D0%B2%D0%B5%D0%BA).jpg)