Катастрофа на шахте Коллинсвилля 13 октября 1954 года привела к гибели семи человек на угольной шахте Коллинсвилля в Коллинсвилле, Квинсленд , Австралия. [1]
Уголь в шахте был очень пористым. Пол в «провале» (возле забоя) обычно был покрыт водой из-за бурения с водяным охлаждением и утечки воды из окружающей породы. На протяжении всего срока эксплуатации шахты шахтеры наблюдали, как пол постоянно пузырился, поскольку черная сырость поднималась по полу. Шахтеры знали, что приближаются к разлому. : 44 Пузырение резко усилилось в предыдущие дни, описываясь как образование «фонтанов». : 41, 44 Шахтеры испытывали все более частые затруднения дыхания, но не сообщали об этом старшему (менеджеру). Газ выдувал буровую пыль обратно из скважины, и бурильщикам не приходилось водить буровую коронку вперед и назад, чтобы очистить пыль в течение нескольких дней до этого. : 50, 56, 61 Все это указывало на то, что они приближались к опасному типу разлома, содержащему магматическую интрузию , в которой кусок породы выступает через разлом, измельчая уголь, когда он протаскивается через противоположную сторону разлома, вызывая накопление, производство, адсорбцию и поглощение углекислого газа по мере разложения угля, образуя карман сильно сжатой черной влаги. : 248 [2]
Механизация не имела никакого отношения к катастрофе. [ необходима цитата ]
Катастрофа произошла после затяжного спора между шахтерами и правительством штата. [3] В 1951 году правительство Квинсленда назначило Атола Лайтфута генеральным директором государственных угольных шахт и коксовых заводов. Впоследствии Лайтфут нацелился на шахту штата Коллинсвилль для механизации со своим планом механизации туннеля номер один, несмотря на сопротивление шахтеров из-за его крутых уклонов и постоянной утечки углекислого газа . Однако механизация туннеля номер один продолжалась, несмотря на рекомендацию профсоюза горняков, что если механизация и должна произойти, то она должна быть реализована в туннеле номер два. Профсоюз также просил правительство разрешить инспектору-контролеру Федерации горняков Нового Южного Уэльса Северного округа Джеку Барретту, имеющему значительный опыт работы в подземных шахтах как в Новом Южном Уэльсе , так и за рубежом, провести инспекцию шахты штата Коллинсвилль. Правительство отклонило эту просьбу. Однако за месяц до катастрофы Лайтфут, который спланировал и осуществил механизацию, ушел в отставку с должности генерального директора Государственных угольных шахт и коксовых заводов. [1]
Семь человек погибли в тоннеле номер один угольной шахты штата Коллинсвилл в 5:50 вечера в среду 13 октября 1954 года. [4] В то время под землей работали около 40 шахтеров. Причиной катастрофы был признан выброс газа , при котором углекислый газ, который, как говорили, был почти чистым на 98 процентов, заполнил ствол шахты, и шахтеры задохнулись. [1]
Еще двое мужчин сильно пострадали от газа и впоследствии были госпитализированы. Этими шахтерами были Роберт Манро и Дж. А. Бейкер. Персонал шахты и местный суперинтендант окружной больницы Коллинсвилля, доктор М. Дж. МакЭниери, объединились, чтобы спасти тех, кто еще был жив, и забрать тела погибших в катастрофе. К 11 часам вечера в ночь катастрофы тела погибших шахтеров были извлечены. [1]
Новости о катастрофе вызвали широкое выражение сочувствия. Сообщения были получены от шахтеров по всей стране, многие из которых провели забастовку, включая шахтеров на двух государственных шахтах Mount Mulligan и Styx Number Three, чтобы почтить память своих коллег, погибших в катастрофе. В общей сложности 38 должностных лиц, представляющих различные профсоюзы, подписали телеграмму сочувствия от Совета по труду и торговле Квинсленда , а Красный флаг был приспущен в Торговом зале Брисбена . Соболезнования также были получены от рабочих водного хозяйства, моряков, мясников, строителей и железнодорожников, Австралийского союза рабочих , Лейбористской партии штата , Коммунистической партии , Молодежной лиги Эврика, Союза австралийских женщин и Королевских австралийских военно-воздушных сил в Таунсвилле . [1]
Похороны семи шахтеров состоялись в четверг 14 октября 1954 года в Коллинсвилле. Похороны состоялись в зале ANZAC и были проведены г-ном Э. Финчем, местным владельцем магазина, который читал проповедь каждое воскресенье в церкви. Ему помогал преподобный А. Энджел, методистский священник из Боуэна . Похороны состоялись в 16:00, а похоронная процессия отправилась на кладбище Коллинсвилля в 16:30. Кортеж возглавляла процессия шахтеров, как и положено по традиционной шахтерской традиции, а жены и дети умерших шахтеров следовали за ними на машинах. Около 2000 человек присутствовали и приняли участие в 2,4-километровой (1,5 мили) процессии на кладбище Коллинсвилля. [1] [5]
На похоронах присутствовало большое количество представителей профсоюзов, включая генерального президента Федерации горняков Идриса Уильяма и должностных лиц Квинсленда Тома Миллера, Пэта Конвея и Джека Покока. Присутствовал национальный промышленный представитель Федерации рабочих Уотерсайда Норм Докер, а также многочисленные представители других профсоюзов. [1]
После катастрофы шахтеры со всего мира внесли средства в фонд помощи семьям погибших, а Brisbane Telegraph создала фонд для сбора пожертвований от общественности. [1]
Первоначально, после катастрофы, правительство Гейра согласилось провести расследование Mining Warden's Inquiry, в котором шахтеры могли бы дать показания. Первое заседание Mining Warden's Inquiry состоялось 15 ноября 1954 года с отсрочкой до 22 ноября 1954 года. Однако затем правительство Гейра отменило расследование, поспешно проведя через парламент законопроект, который предотвратил любые дальнейшие разбирательства. [1]
Правительство затем решило провести Королевскую комиссию после первоначального отказа профсоюзу шахтеров в просьбе о такой комиссии. Этот поворот событий заставил профсоюзы заподозрить, что у правительства есть скрытый мотив, и в Коллинсвилле и 30 других шахтах была проведена 24-часовая остановка. [1] [6]
Затем профсоюз горняков запросил, чтобы его представитель был включен в Королевскую комиссию, но ему было отказано. 2 декабря 1954 года была создана Королевская комиссия. Ее членами стали судья Шихи , Вальтер Скотт и Септимус Флауэрс, а для оказания помощи был назначен генеральный солиситор У. Э. Райан. [7] Первая сессия Комиссии состоялась 7 декабря 1954 года и продолжилась в 1955 году с 13 днями слушаний в Боуэне и 66 днями в Брисбене . [1]
Отчет Королевской комиссии Коллинсвилля был представлен в начале 1956 года. Выводы были следующими: «Действия министра горнодобывающей промышленности были мудрыми и правильными. Нет никаких оснований для критики правительства, любого министра горнодобывающей промышленности, Департамента горнодобывающей промышленности или любых должностных лиц, которые играли какую-либо роль в процедурах и решениях по механизации шахты». Реакция профсоюзов на выводы Комиссии заключалась в том, что Комиссия «из кожи вон лезла, чтобы обелить правительство за его очевидную ответственность за условия, которые сложились в Коллинсвилле». [1]
Шахта штата Коллинсвилл продолжала работать до мая 1961 года, когда правительство Либеральной партии округа Никлин закрыло ее. [1]
За годы работы шахты Collinsville State Mine и шахты Bowen Consolidated Colliery , с начала 1920-х до начала 1960-х годов, в общей сложности 24 шахтера (включая семь шахтеров, погибших в катастрофе 1954 года) получили смертельные травмы при работе. Четыре шахтера погибли на шахте Bowen Consolidated Colliery, а остальные 20 — на шахте Bowen/Collinsville State Mine. Многие из шахтеров, погибших на шахтах, похоронены на кладбище Collinsville. [1]
Катастрофы в горнодобывающей промышленности, такие как авария 1954 года в Коллинсвилле, обычно приводили к улучшению безопасности на шахтах. Авария на горе Маллиган (1921), в результате которой погибло 75 мужчин и мальчиков, привела к введению Закона о добыче угля (1925), который включал по меньшей мере семь новых положений о безопасности. Аналогичным образом, авария в Коллинсвилле привела к добавлению новых положений о безопасности в Закон. Они требовали от уполномоченных по шахтам проводить обязательные проверки и носить с собой лампы безопасности пламени и детекторы газа во время проверок. Последующие катастрофы привели к дополнительным законодательным изменениям. [1]
Чтобы почтить память погибших в катастрофе 1954 года, общины Коллинсвилля и Скоттвилля ежегодно 13 октября проводят поминальную службу. В 2004 году 50-я годовщина была отмечена в Коллинсвилле, на ней присутствовали семьи и друзья всех семи погибших шахтеров. Поминальные службы проводились в Collinsville Coal Face Experience в United Mineworkers' Club. Coal Face Experience отдает дань уважения всем, кто работал на шахтах, «в частности, увековечивая память семерых, погибших» в 1954 году. [1]
Жертвы трагедии в Коллинсвилле продолжают помнить шахтеры штата, как и жертвы катастрофы на горе Маллиган, взрыва на шахте Бокс-Флэт (1972) и трех крупных аварий в Моуре (1975, 1986 и 1994). Авария в Коллинсвилле часто упоминается на мемориальных мероприятиях, проводимых отраслью, включая первый День памяти шахтеров, состоявшийся в Брисбене 19 сентября 2008 года. [1] [8]
Эта статья Википедии изначально была основана на "The Queensland heritage register", опубликованном штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 7 июля 2014 г., архив 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально были вычислены на основе "Queensland heritage register bounds", опубликованного штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 5 сентября 2014 г., архив 15 октября 2014 г.).
20°33′57″ ю.ш. 147°44′47″ в.д. / 20,56576° ю.ш. 147,74644° в.д. / -20,56576; 147,74644