stringtranslate.com

Шоссе Анзак

Шоссе Анзак — главная транспортная артерия длиной 8,7 км (5,4 мили), ведущая на юго-запад от города Аделаида , столицы Южной Австралии , до прибрежного пригорода Гленелг . [3]

Первоначально названная Bay Road , она в основном следует по тропе, проложенной пионером Джеймсом Чемберсом от залива Холдфаст , места высадки первого губернатора, до Аделаиды. [4] [5] Свое нынешнее название она получила в 1923 году в честь вклада АНЗАК в Первую мировую войну. [6]

Маршрут

Начинаясь на пересечении улиц South Terrace , West Terrace и Goodwood Road в юго-западном углу центра города Аделаида , шоссе Anzac Highway направляется на юго-запад через парковые земли Аделаиды , через Плимптон , прежде чем повернуть на запад через парк Camden и закончиться в пригороде Гленелг на берегу залива .

На шоссе имеется 15-минутная «Зона движения» [примечание 1], обслуживаемая автобусами 262, 263 и 265.

История

Подземный переход South Road под шоссе Anzac
Вид на город на перекрестке Южной дороги, 2008 год. С тех пор этот перекресток заменили подземным переходом.

Дорога от города до залива Холдфаст изначально называлась Bay Road. [7] После того, как в 1917 году правительство штата было лоббировано Мемориальной лигой АНЗАК с целью переименовать ее в честь войск АНЗАК, сражавшихся в Первой мировой войне , в 1923 году она была переименована в шоссе АНЗАК, в то же время проводились некоторые дорожные работы. В 1937 году правительство в сотрудничестве с Советом Уэст-Торренса , Советом Анли и Советом Гленелга согласовало план будущего дороги, который был ратифицирован парламентом принятием Акта о мемориале шоссе АНЗАК 1937 года . План включал в себя разработку двухполосной дороги , которая включала деревья на центральной резервации и вдоль обочин, которые должны были поддерживаться соответствующими советами. Были выбраны бордовые ясени. [8]

18 сентября 1918 года трамвайная линия открылась от улицы Стерт в городе, через Уэст-Террас и затем по Бэй-Роуд до Кесвика . Она использовалась для перевозки солдат, вернувшихся с Первой мировой войны , в военный госпиталь. [9] Известная как линия Уэст-Сити, она проходила по Уэст-Террас и Гудвуд-Роуд и поворачивала на запад в Парк-Террас, теперь Гринхилл-Роуд , прежде чем повернуть на Бэй-Роуд. Она заканчивалась у въезда в казармы Кесвика . После реконструкции шоссе Анзак в 1930-х годах трамвайная линия была усечена на новом мосту Кесвик-Роуд в марте 1939 года на остановке, известной как Уэйвилл-Уэст. В декабре 1957 года эта линия была закрыта. [10]

На пересечении South Road с Anzac Highway в 2007-2009 годах проводились крупные строительные работы в рамках инициативы правительства Южной Австралии по преобразованию South Road в непрерывный маршрут с севера на юг . Оба маршрута стали разделенными на уровни , причем South Road проходит через подземный переход с двусторонними контролируемыми съездами на Anzac Highway. Модель подземного перехода представляет собой ромбовидную развязку . В октябре 2007 года началось строительство. В марте 2009 года подземный переход был открыт и назван Gallipoli Underpass , в соответствии с темой Anzac. На каждом из четырех углов перекрестка есть экспозиция в память о тех, кто сражался на войне. [ требуется ссылка ]

Основные перекрестки

В популярной культуре

Шоссе АНЗАК упоминается в песне «One More Boring Night in Adelaide» группы Redgum из их альбома 1978 года If You Don't Fight You Lose .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Определение метрополитена Аделаиды: «Зона движения — это зона, в которой общественный транспорт курсирует каждые 15 минут с 7:30 до 18:30 с понедельника по пятницу и каждые 30 минут ночью, в субботу, воскресенье и праздничные дни примерно до 22:00. Остановки в зонах движения обозначены красными обручами».

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Шоссе Анзак, Аделаида» .
  1. ^ abc "Anzac Highway" (Карта). Google Maps . Получено 29 июня 2022 г.
  2. ^ "Location SA Map viewer with regional layers". Правительство Южной Австралии . Получено 16 июня 2022 г.
  3. ^ 2003 Adelaide Street Directory, 41-е издание . UBD (Подразделение Universal Press Pty Ltd). 2003. ISBN 0-7319-1441-4.
  4. ^ Керр, Маргарет Гойдер Колониальная династия: семья Чемберс из Южной Австралии Rigby Ltd., Аделаида, 1980. ISBN 0 727010972 
  5. ^ Перри, Дульси М. (1985). Место вод, история первых пятидесяти лет Гленелга . Гленелг, Южная Австралия: Корпорация города Гленелг, Национальный фонд Южной Австралии. ISBN 0-9589503-0-X.
  6. ^ ""Anzac Highway"". The Register . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 11 сентября 1923 г. стр. 12. Получено 16 января 2013 г.
  7. ^ "Реклама". Южная Австралия . Аделаида: Национальная библиотека Австралии . 12 января 1841 г. стр. 2. Получено 16 января 2013 г.
  8. ^ "Ясень бордовый (Fraxinus oxycarpa 'Raywood')". National Trust . 24 мая 2018 г. . Получено 12 февраля 2021 г. Основой для большей части этой информации является: The West Torrens Historian Volume 7 Number 2 August 2015
  9. ^ "Больница Кесвик: Больница Диггеров". Государственная библиотека Южной Австралии . Получено 12 февраля 2021 г.
  10. ^ "The Western Lines". Tramway Museum, St Kilda . Получено 15 февраля 2021 г.
  11. ^ "Location SA Map viewer with LGA layers". Правительство Южной Австралии . Получено 16 июня 2022 г.
  12. ^ "Location SA Map viewer with suburb layers". Правительство Южной Австралии . Получено 16 июня 2022 г.

Дальнейшее чтение


34°57′41″ ю.ш. 138°33′32″ в.д. / 34,9613° ю.ш. 138,559° в.д. / -34,9613; 138,559