Угол крена — это степень, до которой судно кренится (наклоняется или наклоняется) влево или вправо в состоянии равновесия — без воздействия на него внешних сил. [1] Если корабль, находящийся на крене, выйдет за пределы точки, в которой восстановительный момент удержит его на плаву, он опрокинется и потенциально затонет. [2]
Крен вызван смещением веса на борту из-за неравномерной загрузки или затопления. [3]
Напротив, крен — это динамическое движение из стороны в сторону, вызванное волнами .
^ Кемп, Питер (1976). Оксфордский справочник по кораблям и морю . Издательство Оксфордского университета. п. 488. ИСБН 0192115537.
^ Баррасс, Брайан; Дерретт, доктор медицинских наук (23 февраля 2011 г.). Остойчивость корабля для капитанов и помощников капитана. Эльзевир. п. 366. ИСБН978-0-08-046008-6.
^ Отряд публикаций по военно-морской подготовке (1972). Технология обслуживания корпуса 3 и 2. Вашингтон, округ Колумбия: Публикации по обучению военно-морских сил США. п. 522.
