stringtranslate.com

Наличные в пути

Перевод наличных из отделения банка ВТБ в России
Фургон G4S Cash Services CVIT в Лондоне , Великобритания
Бронеавтомобиль Prosegur в Барселоне , Испания
Бронированный фургон CTK на Филиппинах

Инкассация ( CIT ) или наличные/ценности в транзите ( CVIT ) — это физическое перемещение банкнот , монет , кредитных карт и ценных вещей из одного места в другое. К таким местам относятся кассовые центры и банковские отделения, банкоматы, пункты обмена валют , крупные розничные торговцы и другие помещения, в которых хранятся большие суммы наличных денег, например, автоматы по продаже билетов и паркоматы.

Многие компании по инкассации наличных являются частными охранными компаниями , которые предлагают обработку наличных как часть своих услуг. Loomis , после своего отделения от Securitas , [1] [2] и Shields Business Solutions, компания с частной инвестиционной поддержкой, [3] являются единственными крупными предприятиями CIT, полностью посвятившими себя обработке наличных. Brinks выделила свое подразделение по безопасности домов, также сосредоточившись на обработке наличных. [4]

По закону компании CIT рассматриваются как логистические компании в сфере частной безопасности и, следовательно, должны соблюдать транспортное и охранное законодательство. В некоторых странах транспортировка наличных имеет свое собственное законодательство (например, в Европе действуют различные законы CIT [5] ). Индустрия CIT регулируется национальным, региональным и местным законодательством, социальными нормами и текущей практикой. Ответственными органами обычно являются Министерство внутренних дел , Министерство юстиции и полиция . Законодательство и нормативные акты могут налагать требования и ограничения на использование огнестрельного оружия , типы транспортных средств, минимальное количество членов экипажа и использование интеллектуальных систем нейтрализации банкнот.

Государственный денежный перевод Deutsche Bundesbank с использованием бронированного автомобиля Mercedes-Benz Actros и автомобиля поддержки Mercedes W221 S-Guard

Услуги CIT могут осуществляться в легкобронированных , полубронированных или бронированных транспортных средствах. Использование легкобронированных транспортных средств обычно допускается только в том случае, если также используются альтернативные методы обеспечения безопасности, такие как интеллектуальные системы нейтрализации банкнот . Контейнеры безопасности, содержащие IBNS, предоставляются компаниями StrongPoint Cash Security и Oberthür. Такой CIT обычно называют «легким CIT». [6]

Услуги

Внутри CIT компании специализируются на перевозке и обработке наличных денег, ценностей и драгоценных металлов . Они перевозят банкноты , монеты , наличные деньги, бриллианты , неперсонализированные смарт-карты , неперсонализированные паспорта и другие ценности. Вот почему во многих странах услуга была переименована в «обработку активов» или «активы в пути».

Обработка наличных денег

Обработка наличных денег — это промышленный процесс, далекий от традиционной банковской деятельности и культуры. Внутренняя организация обработки наличных денег в банках часто устарела и неэффективна, унаследована от старых банковских организаций и еще больше усложнена слияниями, поглощениями и реструктуризацией. Это привело к тому, что большинство банков выбрали аутсорсинг оптовой обработки наличных денег, которая включает обработку монет и банкнот . [7]

С другой стороны, существуют неотъемлемые трудности, связанные с аутсорсингом. Одна из них — потеря контроля и зависимость от внешних поставщиков. В некоторых случаях банки больше не обладают ноу-хау в отношении обработки наличных.

Обработка наличных превратилась из трудоемкой деятельности, сосредоточенной на транспортировке наличных, в капиталоемкую отрасль, предлагающую комплексные решения. Транспорт больше не представляет собой добавленную стоимость в бизнесе, но продолжает структурировать организацию. Зона охвата CIT остается ключевым фактором выбора для банков и розничных торговцев.

Отрасль в целом делится на два сектора: процессинг и обслуживание банкоматов.

охранники CIT

Большинство бронированных автомобилей имеют двух-трех пассажиров:

В зависимости от юрисдикции охранники вооружены оружием и обязаны носить бронежилеты [8] и/или баллистические шлемы. Большинству охранников выдаются дробовики , в то время как другие носят пистолеты . В некоторых странах эти офицеры могут вооружиться пистолетами-пулеметами и даже штурмовыми винтовками . Эти охранники должны пройти огнестрельную подготовку, прежде чем смогут носить их.

Пять государств-членов Европейского Союза: Дания, Греция, Ирландия, Швеция и Нидерланды — запрещают пронос оружия во время операций по инкассации наличных денег. [9]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Securitas Cash Handling Services объявляет о новом международном бренде "Loomis"". Securitas Group. Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Получено 18 ноября 2013 года .
  2. ^ "Our Business". Loomis AB. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Получено 18 ноября 2013 года .
  3. ^ "Shields Business Solutions и Egis Capital Partners объявляют о партнерстве". Cision US Inc. Получено 11 января 2024 г.
  4. ^ "Компания Brink's Company выделит Brink's Home Security акционерам". PR Newswire . Получено 18 ноября 2013 г.
  5. ^ "Сравнительный обзор законодательств, регулирующих частную отрасль Cash in Transit в 15 странах-членах ЕС" (PDF) . Конфедерация европейских служб безопасности. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-10-30 . Получено 18 ноября 2013 г.
  6. ^ "EU WHITE PAPER ON PROFESSIONAL CROSS BORDER TRANSPORTATION OF EURO CASH BY ROAD – EBF WISHLIST" (PDF) . Европейская банковская федерация . Получено 18 ноября 2013 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ "Сессия IV: Аутсорсинг и рециркуляция наличных" (PDF) . Европейская ассоциация по обеспечению безопасности на транспорте. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июня 2015 г. . Получено 18 ноября 2013 г. .
  8. ^ «Особые требования и подготовка для ОХРАННИКА БРОНЕАВТОМОБИЛЯ» (PDF) . Министерство юстиции Британской Колумбии. Июнь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2009 г.
  9. ^ «Сравнительный обзор законодательств, регулирующих частную отрасль транзита наличных денег в 15 странах-членах ЕС» (PDF) .