Снятие флага (« цвета »), обозначающего верность корабля или гарнизона, является общепризнанным признаком капитуляции , особенно для кораблей в море. Для корабля сдача отсчитывается с момента нанесения удара по флагу .
«Цвета. Национальный флаг (или боевой флаг ). Цвета … спускаются в знак подчинения». [1]
Международное право абсолютно требует, чтобы военный корабль поднимал свой флаг в начале любых враждебных действий, т. е. перед тем, как открыть огонь по противнику. [2] Во время битвы нет никакой другой цели в нанесении цветов, кроме как для обозначения капитуляции.
Было и остается правонарушением продолжать сражаться после нанесения удара по своему знамени, а также правонарушением продолжать вести огонь по врагу после того, как он нанес удар по своему знамени, если только он не указывает на это какими-либо другими действиями, такими как продолжение огня или стремление к бегству. что она на самом деле не сдалась. По этой причине снятие флага является убедительным доказательством капитуляции в случае военного корабля, но не в случае торгового судна. То, что было бы вероломством в случае с военным кораблем, не является вероломством в случае с торговым судном: торговое судно может поднять свой флаг как военную хитрость в попытке избежать захвата, поскольку оно не вступает в бой с противником. [3]
В отличие от демонстрации своего знамени, поднятие белого флага само по себе не является признаком капитуляции. Скорее, поднятие белого флага означает просьбу о перемирии для связи с противником . Согласно Женевским конвенциям , в людей, несущих или размахивающих белым флагом, по-прежнему нельзя стрелять, и им не разрешается открывать огонь.
Прикрепление знамен к мачте — традиционный знак неповиновения, указывающий на то, что знамена никогда не будут подняты, что корабль никогда не сдастся. 23 сентября 1779 года капитан Ричард Пирсон с HMS Serapis собственными руками прибил британский флаг к штабу прапорщика перед тем, как отправиться в бой против корабля Континентального флота Bonhomme Richard . [4] Позже, после того как прапорщик Бонома Ришара был сбит, Пирсон попросил капитана Джона Пола Джонса из Бонома Ришара подтвердить, что он сбил свое знамя. Однако Джонс это отрицал, и битва продолжилась.
В 1807 году Чесапик отказался разрешить осмотр своего корабля на предмет дезертиров. В результате HMS Leopard открыл огонь. Десять минут спустя Чесапик подняла флаг в знак капитуляции. В ее журнале записано: «Мы ... спустили наши знамена».
Почти ровно шесть лет спустя, когда Соединенные Штаты объявили войну Великобритании, Чесапик вступил в бой с Шенноном недалеко от Бостона в единственном равном матче этой войны. После короткой перестрелки 21 член британского экипажа поднялся на борт и взял под свой контроль Чесапик. Поскольку большая часть американского экипажа сбежала из нижних палуб, британские моряки сами спустили флаг Чесапика. [5] [6]
В 1811 году, когда Соединенные Штаты и Великобритания жили в мире друг с другом, американский фрегат « Президент» вступил в бой с военным шлюпом Ее Величества «Литл Белт» . Джон Роджерс , президент -капитан, доложил министру военно-морского флота , что «заметив, что наш противник сбил гафф и знамена … я … воспользовался самым ранним моментом, чтобы остановить наш огонь и предотвратить дальнейшее излияние крови». [7]
29 июля 1812 года, в начале войны 1812 года , лейтенант Уильям М. Крейн , ВМС США, командир американского брига «Наутилус », сообщил о своем захвате британской эскадрой такими словами: «Преследующий корабль поднял свой штурвал вверх широкий кулон и английские цвета находился под моей подветренной стороной — не в силах сопротивляться, я был вынужден ударить по флагу Соединенных Штатов». [8]
Капитан Дэвид Портер , военный корабль США, американского фрегата «Эссекс» сообщил о захвате брига Его Величества « Алерт» 13 августа 1812 года такими словами: «Он избежал ужасных последствий, которые наша армия через несколько минут могла бы вызвать, благоразумно подняв свое знамя». [9]
19 августа 1812 года американский фрегат « Конституция» преследовал фрегат HM Guerriere . «... поскольку теперь было темно, мы не могли видеть, было ли у нее какое-либо знамя, развевающееся или нет... [поэтому я послал офицера под] флагом [перемирия], чтобы посмотреть, сдалась она или нет». [10] Капитан Джеймс Ричард Дакрес , RN, из Герьера сообщил о сдаче своего корабля: «Когда я собрал немногих оставшихся офицеров, все они пришли к мнению, что любое дальнейшее сопротивление будет ненужной тратой жизней, я приказал: хотя и неохотно, Цвета должны быть поражены». [11]
Журнал HMS Poictiers сообщает о захвате американского военного шлюпа « Оса» 18 октября 1812 года следующим образом: «Сделал несколько выстрелов в погоню, наблюдал [погоню] за поднятием американского флага ... Короткий парус, погоня ударила по ее флагу. " [12]
Капитан Уильям Бейнбридж , USN, сообщил о сражении фрегата Его Величества «Ява» с военным кораблем USS « Конституция» 29 декабря 1812 года: «…Подошел очень близко к противнику в очень [эффективной] позиции для обстрела, поперек его носа и был в самом момент грабя его, когда он самым предусмотрительным образом ударил по своему флагу». [13] Лейтенант Генри Д. Чадс, RN с Явы , сообщил о ее капитуляции: «В 5:50 наши знамена были спущены с пня Мизенской мачты, и вскоре после 6 мы овладели ею». [14]
Американский военный шлюп « Хорнет» вступил в бой с бриг-шлюпом « Пикок» 24 февраля 1813 года. Сильно поврежденный и затонувший «Пикок» подал сигнал о своей капитуляции, спустив прапорщик. В знак бедствия она затем подняла прапорщик вверх тормашками. Поскольку потеря такелажа затрудняла видимость, ее старший выживший офицер сделал еще один знак: «Я был вынужден ... махнуть шляпой в знак признания того, что я ударил [,] прапорщика, упавшего вместе с гафелем в воду». [15]
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов правительства США .