Паровые двигатели Кемптон -парка (также известные как Великие двигатели Кемптона ) — это два больших паровых двигателя тройного расширения , построенных в 1926–1929 годах на водопроводной станции Кемптон-парка на юго-западе Лондона. Они были заказаны Управлением водоснабжения Метрополитена и изготовлены компанией Worthington-Simpson в Ньюарке-он-Тренте .
Каждый двигатель имеет такой же размер, как и тот, что использовался на RMS Titanic , и рассчитан на мощность около 1008 лошадиных сил (752 кВт). [1] Каждый мог перекачивать девятнадцать миллионов имперских галлонов (86 000 м 3 ) воды в день в резервуары в Криклвуде , Фортис-Грин и Финсбери-Парке для снабжения питьевой водой севера, востока и запада Лондона . Сырая вода поставлялась на водопроводные станции из резервуаров Стейнс и Куин-Мэри , в которых хранилась вода, собранная из реки Темзы . Они были последними работающими, когда их окончательно вывели из эксплуатации в 1980 году. [2] Двигатели перевернутого вертикального типа с тройным расширением, высотой 62 фута (19 м) от основания до верха клапанных кожухов, и каждый весил более 800 тонн. Считается, что эти двигатели являются самыми большими из когда-либо построенных в Великобритании. [3]
Двигатель № 6, также называемый «Сэр Уильям Прескотт» , был восстановлен до рабочего состояния и является крупнейшим полностью рабочим паровым двигателем тройного расширения в мире. [4] Его можно увидеть в паре в различные выходные в течение года, а также в качестве статической экспозиции каждое воскресенье с марта по ноябрь. [5] Другой двигатель, двигатель № 7, назван Бесси в честь жены сэра Прескотта. [4] В машинном отделении также находятся два паровых турбинных водяных насоса. Одна из этих паровых турбин теперь моторизована для демонстрации ее внутренней работы. [6]
Водопроводная станция находится рядом с A316 (прямо перед тем, как она становится автомагистралью M3 ), между Санбери-он-Темз и Ханвортом . На этом же участке также находится паровая железная дорога с шириной колеи 2 фута, Кемптонская паровая железная дорога [7], крупнейшая паровая железная дорога, предлагающая поездки для публики в определенные дни [8] в Лондоне.
Паровые двигатели теперь представляют собой музей, которым управляет Kempton Great Engines Trust, зарегистрированная благотворительная организация. [9]
