National Route 1 (国道1号, Kokudō Ichi-gō ) — крупная автомагистраль на острове Хонсю в Японии . Она соединяет Тюо, Токио в регионе Канто с городом Осака , префектура Осака в регионе Кансай , проходя по пути через регион Тюбу . Она следует по старой дороге Токайдо на запад от Токио до Киото , а оттуда по старой дороге Кё Кайдо до Осаки. Между Токио и префектурой Айти она проходит параллельно скоростной автомагистрали Томей ; оттуда до префектуры Миэ — скоростной автомагистрали Хигаси-Мэйхан , а от префектуры Сига до Осаки — скоростной автомагистрали Мейсин . Её общая длина составляет 760,9 км (472,8 мили). На восточной конечной станции в Нихонбаси , Тюо, Токио она пересекается с национальными маршрутами 4 , 6 , 14 , 15 , 17 и 20. На западной конечной станции в Умеде , Кита-ку, Осаке она соединяется с маршрутами 2 , 25 , 26 и другими автомагистралями.
Национальный маршрут 1 связывает Токио с важными столицами префектур : Иокогама ( префектура Канагава ), Сидзуока , Нагоя (префектура Айти), Оцу ( префектура Сига ), Киото и Осака. [2] [3] Это современное воплощение досовременного Токайдо .
Основная линия Национального маршрута 1 имеет длину 638,4 километра (396,7 миль). Если включить объездные пути, обозначенные как Национальный маршрут 1, его общая протяженность увеличивается до 777,9 километра (483,4 мили). [4] Из всех национальных автомагистралей в Японии это второй по длине сухопутный маршрут после Национального маршрута 4 , [5] хотя Национальный маршрут 58 является самым длинным маршрутом, если учитывать морские маршруты. [6]
Начало и восточная конечная остановка шоссе находятся в Нихонбаси в округе Тюо города Токио . В Нихонбаси оно встречается с национальными трассами 4, 6 , 14 , 15 , 17 и 20. Шоссе проходит через города Кавасаки , Иокогама , Одавара , Нумадзу , Сидзуока , Хамамацу , Нагоя , Йоккаити , Оцу и Киото . Его конечная точка и западная конечная остановка находятся в районе Умэда округа Кита города Осака . В Умэде оно пересекается с национальными трассами 2 , 26 , 163 , 165 , 25 и 176. [ 4 ]
Национальному маршруту 1 предшествовали Токайдо между Токио и Киото и старый Кё Кайдо из Киото в Осаку . Строительство дороги было приказано первым сёгуном периода Эдо, Токугавой Иэясу . Она служила для связи старой столицы Японии, Киото, с новой столицей Токугавы, Эдо . Почтовые станции Токайдо , известные в Японии как сюкуба , были запечатлены гравёром Утагавой Хиросигэ в его гравюрах укиё-э «Пятьдесят три станции Токайдо» . [7]
В 1919 году был принят первый Закон о дорогах, устанавливающий шоссе, также называемое Национальным маршрутом 1, между Токио и городом Сингу в префектуре Вакаяма, частично вдоль нынешнего маршрута. [8] 4 декабря 1952 года Кабинет министров Японии обозначил маршрут как Первичное национальное шоссе 1 между Токио и Осакой , установив шоссе почти полностью вдоль его нынешнего маршрута. 1 апреля 1965 года маршрут был переименован в Общий национальный маршрут 1. [9]
Все перечисленные перекрестки являются перекрестками на одном уровне, если не указано иное.
Медиа, связанные с категорией: Маршрут 1 (Япония) на Wikimedia Commons
