Норвежские национальные дороги (норв. Riksvei / Riksveg, сокр. Rv ; буквально: дорога rike / королевства) — это дороги, категоризированные Норвежским управлением общественных дорог (Statens vegvesen), которое также их обслуживает. В 2007 году было 27 343 километра (16 990 миль) этого класса норвежских дорог, что составляло 29,4% общественных дорог в Норвегии . [1]
С 2010 года, после административной реформы, большинство национальных дорог были переданы округам. Теперь они называются окружными дорогами вместе с уже существующими окружными дорогами. 17 200 километров (10 700 миль) национальных дорог были переданы вместе с ежегодной компенсацией в размере 6,9 млрд норвежских крон на содержание. По состоянию на 1 января 2010 года осталось 10 451 километр (6 494 мили) национальных дорог.
Национальные дороги выбираются по критериям важности для дальних поездок. Некоторые дороги, соединяющие основные аэропорты, также включены.
Национальные дороги делятся на две категории: европейские маршруты и другие национальные дороги. На указателях маршрутов европейских маршрутов есть буква "E" перед номером национальной дороги, а сам знак зеленый с белым шрифтом. Другие национальные дороги также обозначаются зелеными знаками.
Все национальные дороги до 2010 года имели асфальтобетонное покрытие. Исключениями являются некоторые дороги, которым был предоставлен особый статус или защита. «Пакет гравийных дорог» был правительственным планом, который гарантировал, что все национальные дороги без особой важности в Национальном плане защиты дорог, мостов и культурного наследия, связанного с дорогами ( Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner ), получат асфальтовое покрытие. Норвежская национальная дорога 716 между Бергли и Валеном в муниципалитете Фрёйа в губернии Трёнделаг была последним обычным участком национальной дороги с гравийным покрытием. Последние два оставшихся километра были заасфальтированы 17 декабря 2003 года при участии министра транспорта и коммуникаций Торильд Скогсхольм и других.
Бывшие национальные дороги в Норвегии, которые поддерживаются как гравийные дороги согласно плану защиты, это Дорога 252 ( Тюин – Эйдсбугарден ), Дорога 258 (Гротли-Оспели бру) и Дорога 886 (Бьёрнстад–Якобсэльв). Все эти дороги были преобразованы в окружные дороги после транспортной реформы 2010 года.
Организация национальных, окружных и сельских дорог (позже муниципальных дорог) была введена в 1931 году. Начиная с 1912 года дороги были разделены на главные дороги («hovedveier») и сельские дороги («bygdeveier»). В 1931 году были введены дорожные знаки для национальных дорог. Главные дороги представляли собой две цифры, заканчивающиеся на ноль, например, дорога 50 Осло–Киркенес. Главные дороги в Эстфолле были пронумерованы от 1 до 9 на основе старой местной системы. В 1965 году была введена новая система, которая включала дороги категории E, и большая ее часть используется и по сей день (2019).