Корпус национал-социалистических летчиков

Военизированная организация нацистской партии

Национал - социалистический летный корпус ( Nationalsozialistisches Fliegerkorps ; NSFK ) был военизированной авиационной организацией нацистской партии .

История

NSFK был основан 15 апреля 1937 года как преемник Немецкой ассоциации воздушного спорта ; последняя действовала в те годы, когда немецкие военно-воздушные силы были запрещены Версальским договором . Организация NSFK была тесно связана с военизированной организацией Sturmabteilung ( SA). Похожим формированием был Национал-социалистический автомобильный корпус (NSKK). В первые годы своего существования NSFK проводил военную авиационную подготовку на планерах и частных самолетах .

Лидерство

Фридрих Кристиансен , первоначально генерал-лейтенант , а затем генерал-лейтенант Люфтваффе , был корпусфюрером NSFK с 15 апреля 1937 года по 26 июня 1943 года, за ним следовал генерал-полковник Альфред Келлер до 8 мая 1945 года. Герман Геринг как рейхсмаршал был номинальным главой NSFK и время от времени консультировался по вопросам, связанным с тяжелым транспортом, как, например, в битве под Сталинградом .

Звания, униформа и другие знаки различия

Система военизированных званий использовалась NSFK в период с 1933 по 1945 год. Звания были разработаны на основе званий военизированных званий Sturmabteilung . Большинство званий NSFK также использовались Национал-социалистическим автомобильным корпусом , который поддерживал свою собственную систему военизированных званий .

Как и в большинстве нацистских военизированных групп, нашивки званий носились на одном воротнике напротив значка принадлежности к подразделению. Исключение составляли звания штандартенфюрер и выше, которые несли знаки различия званий на обоих воротниках.

Знаки различия званий

По состоянию на 1937 год окончательная структура званий национал-социалистического летного корпуса была следующей: ^{[1] [2] [3]}

Униформа

• 
• 
• 
• 

Источник: ^[4]

Флаги ранга

• 
  Корпусфюрер НСФК
• 
  Штабсфюрер НСФК
• 
  Группенфюрер НСФК
• 
  штандартенфюрер НСФК
• 
  Штурмовые отряды НСФК
• 
  Штурмфюрер НСФК
• 
  Стандарт NSFK
• 
  Вымпел NSFK для транспортного средства
• 
  Белый вымпел NSFK для автомобиля
• 
  Синий вымпел NSFK для транспортного средства

Источник: ^[5]

Значки НСФК

• Знак свободного пилота воздушного шара (Das Abzeichen für Freiballonführer ). Это было санкционировано 10 марта 1938 года корпсфюрером НСФК Кристиансеном. ^[6]
• Значок пилота моторного самолета (Das Abzeichen für Motorflugzeugführer ). Это было санкционировано 12 июля 1938 года Кристиансеном. ^[6]
• Большой значок планера (Das Große Segelfliegerabzeichen ) . Это было санкционировано 26 января 1942 года Кристиансеном. ^[6]

Ссылки

1. "Uniform und Rangabzeichen des NSFK" (на немецком языке) . Проверено 26 ноября 2018 г.
2. Лей, Роберт (1937). «Таблица 73». Organizationsbuch der NSDAP (на немецком языке). Центральверлаг.
3. "Вкладки на воротнике правил национал-социалистического летного корпуса (NSFK)" . Немецкие кинжалы . 2013 . Проверено 5 апреля 2019 г.
4. Лей, Роберт (1943). Организации НСДАП. Zentralverlag der NSDAP, изображения 70-73.
5. Херцфельд, Андреас (2013). Die Riemann'sche Sammlung deutscher Autoflaggen und Kfz-Stander , vol. 1. п. 170 и изображение 71.
6. Doehle 1995, стр. 122.

Дальнейшее чтение

• Дёле, Генрих (1995) [1943]. Медали и награды Третьего Рейха: значки, награды, знаки различия . Reddick Enterprises. ISBN 0962488348.
• Тейлор, Виктория (2022). «Птенцы Третьего Рейха: Корпус национал-социалистических летчиков» (PDF) . Журнал истории авиации (11): 1–28.