Угол пробоя

Измерение транспортного средства, определяющее, насколько легко шасси может коснуться земли между осями.

β° = Угол рампы; C = Нижняя часть шасси; W = Колесо; G = Земля; M = Середина колесной базы

Пример транспортного средства со значительным углом рампы.

Угол прорыва или угол рампы — это максимально возможный дополнительный угол (обычно выражаемый в градусах), который может преодолеть транспортное средство , имеющее по крайней мере одно переднее колесо и одно заднее колесо, без касания вершиной этого угла любой точки транспортного средства, кроме колес. ^{[1] [2] [3]} Это определение зависит от того, находятся ли колеса в постоянном контакте с опорной поверхностью(ями). Угол прорыва отличается от дорожного просвета , который является кратчайшим расстоянием между землей и самой низкой точкой транспортного средства.

Релевантность

Предупреждающий знак MUTCD для пересечения с низким дорожным просветом

Угол рампы является важным показателем производительности во многих распространенных сценариях использования транспортных средств, включая:

• Внедорожные условия .
• Погрузка транспортного средства на более высокую поверхность с помощью пандуса.
• Проезд через приподнятые железнодорожные переезды .
• Преодоление неровностей
• Проход через мосты и паромные переправы

Если транспортное средство преодолеет угол рампы, превышающий тот, который оно может преодолеть, оно коснется вершины угла, что, скорее всего, не позволит ему продолжить движение в направлении движения, а возможно, даже полностью его обездвижит.

Расчет

Предполагая отсутствие прогиба шин и предполагая идеальный сценарий угла проходимости (две плоские поверхности сходятся в одной точке, транспортное средство с самой низкой точкой шасси, расположенной в его средней части и т. д.), приближенное значение угла проходимости транспортного средства можно рассчитать следующим образом:

${\displaystyle {\text{breakover angle}}_{approximate}=2\cdot \arctan \left({\frac {2\cdot {\text{ground clearance}}}{\text{wheelbase}}}\right)}$

Смотрите также

• Углы въезда и съезда
• Глоссарий терминов автомобильного транспорта
• Свес (автомобильный)
• Высота дорожного просвета
• Вертикальные железнодорожные кривые

Ссылки

1. Отдел Федерального регистра, США: Свод федеральных правил Соединенных Штатов Америки , стр. 447. Типография правительства США, 1979. ISSN  1946-4975
2. SAE J689: Отменено в августе 2009 г. Углы клиренса бордюрного камня, въезда, съезда и рампы — легковые автомобили и легкие грузовики
3. SAE J1100 НОЯБРЬ 2009 Размеры автотранспортных средств

Внешние ссылки

• HowStuffWorks: Физика бездорожья.