HMS Magpie — исследовательское судно Королевского флота , предназначенное для проведения прибрежных и исследовательских работ. Magpie заменил HMS Gleaner . Оно было принято Королевским флотом в мае 2018 года и введено в эксплуатацию 28 июня 2018 года. [6]
В августе 2017 года было объявлено, что замена HMS Gleaner , существующего прибрежного исследовательского катера Королевского флота, станет одним из 38 многоцелевых рабочих катеров различных размеров, строящихся для выполнения различных задач. Основная конструкция судна была построена Safehaven Marine, судостроительной компанией из Корка . [7] В феврале 2018 года было объявлено, что судно будет называться HMS Magpie . [8] Тип, выбранный для прибрежного исследовательского судна, был основан на конструкции катамарана Wildcat 60 компании Safehaven , самого большого из имеющихся, длиной 18 м и водоизмещением 37 тонн. Magpie был построен для размещения экипажа из 12 человек на срок до семи дней, с возможностью работы в любую погоду. После завершения и первоначальных испытаний Safehaven Marine, Magpie был впоследствии доставлен в Atlas Elektronik UK (AEUK) для установки его миссионерского оборудования. В апреле 2018 года судно Magpie прошло дополнительные испытания с установленным оборудованием для выполнения миссии [2] перед окончательной передачей судна Королевскому флоту в мае 2018 года для ввода в эксплуатацию в начале лета. [9]
Magpie был закуплен в рамках «Проекта Вахана», программы по приобретению до 38 меньших лодок для замены различных судов Королевского флота длиной менее 20 метров. Лодки известны как Sea -class, а Magpie , длиной 18 метров, является крупнейшим и единственным введенным в эксплуатацию судном в серии. [10]
Поскольку Magpie значительно больше судна, которое она заменяет, титул самого маленького введенного в эксплуатацию судна в Королевском флоте, принадлежавший Gleaner , первоначально перешел к двум патрульным кораблям класса Scimitar , а затем к новым быстроходным патрульным катерам класса Cutlass . [7] Magpie представляет собой значительное улучшение по сравнению с Gleaner , как с точки зрения оснащения (она имеет лучшее бортовое оборудование, чем Gleaner , но также предназначена для работы с UUV) , так и с точки зрения выносливости. [9]
Одной из первых крупных задач «Magpie» было продолжение работы, проделанной ее предшественником Глинером , по обследованию гавани Портсмута с целью обеспечения стабильности морского дна в ожидании использования Портсмута авианосцами «Queen Elizabeth» и «Prince of Wales» . [11]
После завершения работ в гавани Портсмута Мэгпи было поручено обследовать место крушения « Мэри Роуз» , флагманского корабля Генриха VIII , в поисках чего-либо значимого. [12]
Затем работа была сосредоточена на расследовании крушения французской галеры, которая затонула у северо-восточного побережья острова Уайт примерно в то же время, что и « Мэри Роуз» . [12]