Обнаружение сонливости водителя

Технологии безопасности автомобиля

Обнаружение сонливости водителя — это технология безопасности автомобиля , которая помогает предотвратить аварии, вызванные сонливостью водителя. Различные исследования показали, что около 20% всех дорожно-транспортных происшествий связаны с усталостью, до 50% на некоторых дорогах. ^{[1] [2]}

Некоторые из современных систем изучают манеру поведения водителя и могут определить, когда он начинает засыпать.

Технологии

Для обнаружения сонливости водителя можно использовать различные технологии . ^[3]

Мониторинг схемы рулевого управления

В первую очередь использует рулевое управление от электроусилителя рулевого управления. Такой мониторинг водителя работает только до тех пор, пока водитель фактически активно управляет транспортным средством, а не использует автоматическую систему удержания полосы движения . ^[1]

Мониторинг положения транспортного средства на полосе движения

Использует камеру слежения за полосой движения. Такой мониторинг водителя работает только до тех пор, пока водитель фактически активно управляет транспортным средством, а не использует автоматическую систему удержания полосы движения. ^[4]

Мониторинг глаз/лица водителя

Использует компьютерное зрение для наблюдения за лицом водителя, либо с помощью встроенной камеры ^[5], либо на мобильных устройствах. ^{[6] [7]}

Физиологическое измерение

Требуются датчики на теле для измерения таких параметров, как активность мозга, частота сердечных сокращений, проводимость кожи, мышечная активность, движения головы и т. д.

Системы

• Audi : Система рекомендаций по отдыху ^[8]
• BMW : Active Driving Assistant с Attention Assistant анализирует поведение водителя и, при необходимости, советует водителю отдохнуть. Совет сделать перерыв предоставляется в виде графических символов, отображаемых на дисплее управления. ^[9]
• Bosch : «Система обнаружения сонливости водителя» ^[10] принимает данные от датчика угла поворота рулевого колеса, передней камеры помощи при движении по полосе, скорости автомобиля и указателя поворота.
• Citroën : AFIL/LDWS использует различные технологии для контроля положения автомобиля на дороге. Некоторые модели используют датчики, установленные перед передними колесами, отслеживающие разметку полосы движения. Другие модели используют камеру, установленную в верхней центральной части лобового стекла для той же цели. Обе системы предупреждают водителя вибрациями в водительском сиденье, на левой или правой половине подушки сиденья соответственно. ^[11] Представлена ​​с моделью C4 2005 года , позже последовала модель C5 2008 года и C4 Picasso 2013 года .
• ДС :
  • AFIL/LDWS : ^[12] Система предупреждения о выезде с полосы движения подает звуковое напоминание, если вы съезжаете со своей полосы движения.
  • DS DRIVER ATTENTION MONITORING ^[13] определяет любое снижение бдительности водителя. Используя инфракрасную камеру над рулевым колесом, DS DRIVER ATTENTION MONITORING непрерывно отслеживает: глаза на наличие признаков усталости (моргание); движения лица и головы на наличие признаков отвлечения; и курс, которым следует автомобиль на своей полосе движения (отклонения или повороты руля водителем).
• Ford : Driver Alert , ^[14] представлено в Ford Focus 2011 года .
• Honda : CRV представила систему контроля внимания водителя в 2017 году. ^[15] Она также предлагается в Accord 2018 года ^[16]
• Hyundai : система контроля внимания водителя (DAA) , дебютировавшая в i30 2017 года .
• Jaguar Land Rover : Driver Condition Monitor и Driver Fatigue Alert оценивают технику вождения на предмет признаков усталости водителя. Когда функция определяет, устал ли водитель, в центре сообщений отображается предупреждение СДЕЛАЙТЕ ПЕРЕРЫВ! в течение 1 минуты, сопровождаемое звуковым сигналом. Если вождение продолжается более 15 минут после первого предупреждения без перерыва, выдается дополнительное предупреждение. Предупреждение продолжается до тех пор, пока не будет нажата кнопка OK на панели управления меню на рулевом колесе.
• Kia : система предупреждения о внимании водителя (DAW) , дебютировавшая в Stinger 2018 года .
• Mazda : Driver Attention Alert ^[17] Активируется на скорости выше 65 километров в час (40 миль в час). Изучает поведение водителя по вращению рулевого колеса и положению дороги в начале поездки и сравнивает изученные данные на более поздних этапах поездки. Разница выше определенного порога активирует звуковой и визуальный сигнал. Дебютировал в Mazda CX-5 2015 года .
• Mercedes-Benz : Attention Assist ^[18] В 2009 году Mercedes-Benz представила систему Attention Assist, которая отслеживает уровень усталости и сонливости водителя на основе его/ее действий во время вождения. Она подает визуальный и звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя, если он или она слишком сонливы, чтобы продолжать вождение. Она связана с навигационной системой автомобиля и, используя эти данные, может сообщить водителю, где можно купить кофе и топливо. ^[19]
• Cadillac : GM 2018 Cadillac CT6 Super Cruise System , система Cadillac Super Cruise использует технологию зрения FOVIO, разработанную Seeing Machines, чтобы инфракрасная камера размером с жевательную резинку на рулевой колонке могла точно определять состояние внимания водителя. Это достигается путем точного измерения ориентации головы и движений век в полном диапазоне дневных и ночных условий вождения, включая использование солнцезащитных очков.
• Nissan : система контроля внимания водителя (DAA) [ ^20] дебютировала в Qashqai 2014 года , а затем в Maxima 2016 года .
• Renault / Dacia : система обнаружения усталости (TDW) , представленная с Megane 2016 года .
• Subaru : Система помощи водителю EyeSight
• Škoda : iBuzz Fatigue Alert (доступно для большинства моделей с 2013 года)
• Volkswagen : Система обнаружения усталости ^[21]
• Volvo Cars : Driver Alert Control ^[22] В 2007 году Volvo Cars выпустила первую в мире систему обнаружения сонливости водителя, Driver Alert Control. Система отслеживает движения автомобиля и оценивает, управляется ли транспортное средство контролируемым или неконтролируемым образом. Если система обнаруживает высокий риск сонливости водителя, водитель оповещается об этом звуковым сигналом. Кроме того, на информационном дисплее автомобиля появляется текстовое сообщение с символом чашки кофе, предупреждающее его или ее о необходимости сделать перерыв. Кроме того, водитель может непрерывно получать информацию о вождении с бортового компьютера автомобиля. Начальная точка — пять полосок. Чем менее последовательное вождение, тем меньше полосок остается.
• Anti Sleep Pilot — датское устройство, которое можно установить на любое транспортное средство, использует комбинацию акселерометров и тестов реакции. ^[23]
• Vigo — интеллектуальная Bluetooth-гарнитура, которая обнаруживает признаки сонливости по глазам и движению головы и использует комбинацию света, звука и вибрации для оповещения пользователя. ^[24]
• COREforTech - Измерение физиологических признаков сонливости позволяет CORE for Tech ™ обнаруживать самые ранние признаки усталости и действовать соответствующим образом ^[25]

Регулирование

В Европейском союзе регламент (ЕС) 2019/2144 регулирует систему мониторинга водителя. ^[26]

Система предупреждения о сонливости и невнимательности водителя — это система, которая оценивает бдительность водителя посредством анализа систем транспортного средства и предупреждает водителя при необходимости.

—  регламент (ЕС) 2019/2144

Системы предупреждения о сонливости и внимании водителя и расширенные системы предупреждения об отвлечении внимания водителя должны быть спроектированы таким образом, чтобы эти системы не записывали непрерывно и не сохраняли никаких данных, кроме тех, которые необходимы в отношении целей, для которых они были собраны или иным образом обработаны в замкнутой системе. Кроме того, эти данные не должны быть доступны или предоставлены третьим лицам в любое время и должны быть немедленно удалены после обработки. Эти системы также должны быть спроектированы так, чтобы избегать дублирования и не должны подсказывать водителю отдельно и одновременно или в запутанной манере, когда одно действие запускает обе системы.

—  регламент (ЕС) 2019/2144

Смотрите также

• Система мониторинга водителя (Toyota)
• Программное обеспечение для обнаружения усталости

Ссылки

1. "УСТАЛОСТЬ ВОДИТЕЛЯ И ДОРОЖНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ и ПОЗИЦИОННЫЙ ДОКУМЕНТ" (PDF) . Королевское общество по предотвращению несчастных случаев. Февраль 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2017-03-01 . Получено 2017-02-28 .
2. "4.1.03. Система обнаружения сонливости водителя для автомобилей" . Получено 2015-11-05 .
3. Сгамбати, Фрэнк, Обнаружение сонливости водителя
4. Хапп, Стивен Л. (октябрь 1998 г.). «Значительные документы в американской истории. Версия 2.0». Обзор электронных ресурсов . 2 (10): 120–121. doi :10.1108/err.1998.2.10.120.111. ISSN  1364-5137.
5. Уолгер, DJ; Брекон, TP; Гащак, A.; Попхэм, T. (ноябрь 2014 г.). «Сравнение характеристик для оценки положения головы водителя на основе регрессии при различных условиях освещения» (PDF) . Международный семинар 2014 г. по вычислительному интеллекту для понимания мультимедиа (IWCIM) (PDF) . IEEE. стр. 1–5. doi :10.1109/IWCIM.2014.7008805. ISBN 978-1-4799-7971-4. S2CID  14928709. walger14headpose.
6. Wijnands, JS; Thompson, J.; Nice, KA; Aschwanden, GDPA; Stevenson, M. (2019). «Мониторинг сонливости водителя в реальном времени на мобильных платформах с использованием 3D нейронных сетей». Neural Computing and Applications . 32 (13): 9731–9743. arXiv : 1910.06540 . Bibcode : 2019arXiv191006540W. doi : 10.1007/s00521-019-04506-0. S2CID  204459652.
7. Хоссейн, MY; Джордж, FP (2018). «Система обнаружения сонливости за рулем в режиме реального времени на основе Интернета вещей для предотвращения дорожно-транспортных происшествий». Международная конференция по интеллектуальной информатике и биомедицинским наукам 2018 г. (ICIIBMS) . Том 3. стр. 190–195. doi :10.1109/ICIIBMS.2018.8550026. ISBN 978-1-5386-7516-8. S2CID  54442702.
8. https://www.audi-mediaservices.com/publish/ms/content/en/public/hintergrundberichte/2012/03/05/a_statement_about/driver_assistance.html Архивировано 2014-12-30 в Wayback Machine Системы помощи водителю
9. "Меры по обновлению модели BMW вступают в силу с лета 2013 года". BMW. 2013-06-05 . Получено 2015-11-05 .
10. "Обнаружение сонливости водителя". Robert Bosch GmbH . Получено 2015-11-05 .
11. «AFIL/LDWS (зависит от страны)» .
12. «AFIL/LDWS (зависит от страны)» .
13. DS Official (2017-03-07), DS DRIVER ATTENTION MONITORING, архивировано из оригинала 2021-12-20 , извлечено 08.03.2017
14. "DRIVER ALERT". Архивировано из оригинала 2011-05-13.
15. "Монитор внимания водителя | 2017 Honda CR-V | Сайт владельцев Honda". owners.honda.com . Получено 23.03.2018 .
16. "Пресс-кит Honda Accord 2018 года — безопасность и помощь водителю". owners.honda.com . Получено 23.03.2018 .
17. «Предупреждение о внимании водителя — Mazda i-ACTIVSENSE» .
18. "ATTENTION ASSIST: Система обнаружения сонливости предупреждает водителей, чтобы они не заснули на мгновение". Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года . Получено 18 февраля 2010 года .
19. Функции автономного вождения Mercedes-Benz доминируют в отрасли — и будут доминировать еще долгие годы
20. "2016 Nissan Maxima "4-дверный спортивный автомобиль" дебютирует на международном автосалоне в Нью-Йорке". Nissan Online Newsroom . 2 апреля 2015 г. Получено 4 апреля 2015 г.
21. "Обнаружение усталости" . Получено 6 августа 2014 г.
22. "Volvo Cars представляет новые системы оповещения уставших и рассеянных водителей" . Получено 28 августа 2007 г.
23. Коксворт, Бен (3 января 2011 г.). «Anti Sleep Pilot обнаруживает сонливых водителей». Gizmag.
24. "Bluetooth-гарнитура Vigo знает, когда вы устали, раньше вас самих". 17 января 2014 г. Получено 20 марта 2014 г.
25. "Новости COREforTech".
26. "EUR-Lex - 32019R2144 - EN - EUR-Lex" .