stringtranslate.com

Северный Треугольник Общая Станция

North Triangle Common Station [3] [4] (официальное временное обозначение: Unified Grand Central Station , [5] также называемая Grand Central Station ), широко известная как Common Station , является строящимся [6] терминалом скоростного транзита и транспортным узлом, который соединит линию LRT 1 , линию MRT 3 и линию MRT 7 , [7] и близлежащее метрополитенное место Манилы . [8] [9] Она расположена в Багонг-Паг-аса , Кесон-Сити , Филиппины , и названа в честь своего местоположения, которое находится на углу EDSA и North Avenue . [10]

Общее расположение было под вопросом в течение многих лет с тех пор, как Министерство транспорта и коммуникаций (DOTC), ныне Министерство транспорта (DOTr), рассмотрело технические и финансовые компоненты проекта. [11] Соглашение о строительстве станции было достигнуто в январе 2017 года. Закладка фундамента станции состоялась на транспортном терминале North Triangle в сентябре 2017 года. Первоначально ожидалось, что станция полностью откроется в январе 2021 года, но из-за постоянных задержек ее открытие было отложено до 2025 года. [12] [13]

История

Переговоры

2 июня 2011 года Министерство транспорта и коммуникаций (DOTC) объявило о поиске участников торгов на строительство станции, стоимость которой оценивалась в ₱ 1,5 млрд . [7] Но 13 июля того же года тогдашний министр транспорта и коммуникаций Мар Рохас объявил о пересмотре проекта и рассмотрении возможности добавления складских помещений в аренду. К тому времени правительство выделило ₱ 2 млрд. на ее строительство. [10]

22 июля 2012 года правительство отложило проект на неопределенный срок из-за финансового кризиса на Филиппинах в пользу сноса путей и опор. [14] Секретарь Рохас сказал, что станция изучается инженерами, поскольку первоначальные планы MRT-3 не включали станцию, и что могут возникнуть проблемы с системой синхронизации линии. Он добавил, что в случае, если станция не будет реализована, 200 миллионов фунтов стерлингов , выплаченные SM Prime Holdings, Inc. , оператором SM City North EDSA и других торговых центров SM , Управлению легкорельсового транспорта за права на наименование, возможно, придется вернуть.

Однако в начале 2013 года преемник Рохаса Джозеф Эмилио Абайя объявил, что правительство отменило и забросило проект на неопределенный срок, поскольку строительство общей станции должно было быть завершено еще в мае 2010 года во время президентства Глории Макапагал Арройо, но споры по поводу стоимости, инженерных проблем и прав на наименование возникли из-за остановки проекта преемником Арройо президентом Бениньо Акино III 2 января 2013 года.

9 января 2013 года Абая объявил, что правительство подало заявки на три участка общей станции, связывающей три системы скоростного транспорта для метро Манилы. DOTC не заинтересовано в строительстве общей станции перед зданием Annex торгового центра SM North EDSA , добавив, что другими потенциальными местами являются торговый центр TriNoma и станция LRT Malvar в Калукане . Абая сказал, что агентство ожидает результатов исследования, которое определит окончательное местоположение общей станции. Он сказал, что первоначальный проект около SM City North EDSA Annex был «неэффективным и дорогостоящим», поскольку рельсы линии 3 пришлось бы удлинять и добавлять поезда. [15]

21 ноября 2013 года совет NEDA под председательством президента Бениньо Акино III одобрил строительство общей станции в пределах North Avenue между SM North EDSA и TriNoma , стоимость которой оценивается в 1,4 млрд ₱ . Станция должна была иметь платформы для поездов LRT 1 и MRT 3 с приподнятым пешеходным переходом высотой 147,4 м (483 фута 7 дюймов) до MRT 7, [16] что не соответствовало первоначальному плану обеспечения бесперебойной связи с Monumento, а также являлось необычным расположением двух железнодорожных станций рядом друг с другом. [17] Секретарь Абая сказал, что SM сможет сохранить права на наименование станции, даже если она будет перенесена в торговый центр TriNoma компании-конкурента Айялы. [18] Это привело к изменению местоположения станции, которая изначально должна была находиться около SM City North EDSA, что вызвало гнев группы крупнейшего в стране оператора торговых центров SM Prime Holdings Inc., которая изначально заплатила 200 миллионов фунтов стерлингов за права на наименование станции.

Чиновники транспортной отрасли неоднократно заявляли, что строительство станции возле Триномы экономически и экологически выгодно, поскольку это приведет к снижению затрат и уменьшению загрязнения городской среды.

Затем SM Prime обратилась в Верховный суд, который в июне 2014 года вынес постановление о приостановлении деятельности DOTC и Управления легкорельсового транспорта (LRTA), предписав им остановить перенос местоположения общей трассы. [11] [19] [20]

Соглашение

На бизнес-форуме, состоявшемся 12 августа 2016 года, секретарь Департамента транспорта (теперь сокращенно DOTr) Артур Тугаде заявил, что все заинтересованные стороны, а именно Metro Pacific Investments , SMC-Mass Rail Transit 7 Inc. of San Miguel Corporation, SM Prime Holdings и Ayala Corporation, в принципе согласились с тем, что общая станция будет построена на Северной авеню между юго-восточным концом SM North EDSA и северной стороной торгового центра TriNoma. [21] Переговоры о строительстве станции рядом с SM North EDSA и TriNoma заняли около 8 лет. [22]

Меморандум о соглашении был подписан акционерами станции 18 января 2017 года. [5]

Строительство

Церемония закладки фундамента станции состоялась 29 сентября 2017 года, ознаменовав начало строительства. [20] Планируется завершить строительство в 2023 году. Для проекта были выделены три зоны, каждая из которых будет иметь собственных застройщиков. Зона A, которая будет включать платформу и вестибюль для линий 1 и 3, будет разработана Департаментом транспорта . Зона B, которая будет включать два вестибюля, которые соединят зоны A и C, будет разработана North Triangle Depot Commercial Corporation, филиалом Ayala Land . San Miguel Corporation будет разрабатывать и финансировать зону C, которая будет включать платформу линии 7. К январю 2017 года предполагаемая стоимость станции составит ₱2,8 млрд . [22] [23]

Строительство Зоны A осуществляется BF Corporation и Foresight Development and Surveying Company. Контракт на строительство Зоны A был подписан 13 февраля 2019 года. [24] Зона A включает в себя ответвление от части Линии 1, повторно используя ранее вырытые фундаменты, изначально предназначенные для станции перед SM North EDSA для ее опорных балок. Будут использоваться цельностальные балки.

По состоянию на 31 января 2023 года станция была готова на 79,72%. [25] Первоначально предполагалось, что станция откроется в январе 2021 года, [1] но в основном из-за пандемии COVID-19 , которая повлияла на рабочую силу, а также задержек в логистике строительства, открытие станции было отложено на июнь 2023 года, [1] а полное функционирование, как ожидается, начнется к 2025 году. [1] Такие проблемы, как перемещение инженерных сетей, вышеупомянутые проблемы, связанные с пандемией, и модернизация систем (например, сигнализация и автоматизированный сбор платы за проезд) [1] способствовали повторным задержкам завершения. В апреле дополнительные задержки отодвинули открытие общей станции на конец 2023 года. [12]

Согласно документальному фильму Reporter's Notebook , по состоянию на июль 2024 года станция готова на 81,49%, и ее открытие ожидается в 2025 году. [13]

Нейминг

В 2009 году компания SM Prime Holdings , которой принадлежит SM North EDSA, обеспечила себе право на наименование станции, заплатив 200 миллионов фунтов стерлингов , в то время как компания Ayala , которой принадлежит TriNoma, внесла 150 миллионов фунтов стерлингов , что также дало ей право на наименование. [5] В январе 2017 года было решено, что права на наименование как SM Prime Holdings, так и Ayala будут соблюдены, и пока две компании не согласуют название, станция будет временно называться Unified Grand Central Station. [5]

Планировка станции

Станция разделена на три основные зоны: A, B и C. Зона A включает платформу и вестибюль для линий 1 и 3. Зона B соединит зоны A и C. Зона C включает платформу и вестибюль для линии 7. [22]

Смотрите также

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ↑ abcdef Чавес, Сезар (20 февраля 2023 г.). «Общая станция, которая соединит линию 3 MRT и линию 1 LRT, планируется открыть в июне – DOTr». Ито Анг Балита (Интервью) (на филиппинском языке). Беседовал Ж. П. Нуньес. Филиппины: Новости UNTV и спасение . Проверено 21 февраля 2023 г.[ ненадежный источник? ]
  2. ^ Росалес, Клара (9 июня 2022 г.). «LOOK: Общая станция, соединяющая поезда метро, ​​почти завершена». reportr.world . Получено 9 июня 2022 г.
  3. ^ «Взгляните на проект North Avenue Common Station». philkotse.com . Получено 26 апреля 2021 г. .
  4. ^ "North Triangle Common Station". Visionarch . Получено 26 апреля 2021 г. .
  5. ^ abcd Gonzales, Yuji Vincent (19 января 2017 г.). «Как будет называться общая станция MRT-LRT?». Inquirer.net . Получено 19 января 2017 г. .
  6. ^ Цзяо, Клэр (29 сентября 2017 г.). «Общая станция LRT-MRT начинает работу». CNN Philippines . Архивировано из оригинала 11 апреля 2018 г. Получено 10 апреля 2018 г.
  7. ^ аб Монтесильо, Паоло Г. (5 июня 2011 г.). «Ищутся претенденты на центральную станцию ​​LRT-MRT». Inquirer.net . Проверено 23 октября 2012 г.
  8. ^ Патенья, Аэрол Джон (13 февраля 2019 г.). «DOTr подписывает сделку о строительстве общей станции». Филиппинское информационное агентство . Получено 22 февраля 2022 г.
  9. ↑ Министерство транспорта (7 марта 2022 г.). «DOTr - СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЩЕЙ СТАНЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ БУДЕТ ЗАВЕРШЕНО К КОНЦУ МАРТА 2022 ГОДА – TUGADE». dotr.gov.ph . Архивировано из оригинала 8 марта 2022 г. . Получено 31 марта 2022 г. .
  10. ^ аб Монтесильло, Паоло Г. (13 июля 2011 г.). «DOTC рассматривает проект центральной станции MRT-LRT» . Inquirer.net . Проверено 24 октября 2012 г.
  11. ^ ab Marasigan, Lorenz S. (25 февраля 2015 г.). «SM готовы положить конец вражде с Айалой». BusinessMirror .
  12. ^ ab Manabat, Jacque (12 апреля 2023 г.). «Открытие общей станции для железнодорожных линий снова отложено». ABS-CBN News .
  13. ^ ab GMA по связям с общественностью (7 октября 2024 г.). Какие железнодорожные проекты нужны сейчас? (Полный эпизод) | Блокнот репортера . Проверено 8 октября 2024 г. - через YouTube.
  14. ^ Venzon, Cliff Harvey (23 июля 2012 г.). "Central station near SM North shelved". BusinessWorld . Архивировано из оригинала 26 апреля 2021 г. . Получено 26 апреля 2021 г. .
  15. ^ Amojelar, Darwin G. (9 января 2013 г.). "DOTC выберет среди 3 возможных мест для общей железнодорожной станции". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г.
  16. ^ Тан, Кимберли Джейн (21 ноября 2013 г.). «NEDA одобряет проекты расширения MRT 7, LRT-1». Новости и связи с общественностью GMA . Получено 1 января 2014 г.
  17. ^ Marasigan, Gelo; Remitio, Rex (28 сентября 2016 г.). "Finally: A common station for LRT, MRT lines". CNN Philippines . Архивировано из оригинала 10 апреля 2018 г. Получено 10 апреля 2018 г.
  18. ^ "Общая станция MRT-LRT будет расположена в Триноме". ABS-CBN News . 22 апреля 2014 г.
  19. ^ Флорес, Михаил Франц; Дела Пас, Криси Джалисса (2 августа 2014 г.). «Высший суд останавливает передачу общего участка железнодорожной станции». BW . Архивировано из оригинала 16 июня 2018 г. Получено 2 августа 2014 г.
  20. ^ ab Fe, Kaye (29 сентября 2017 г.). «Строительство станции P2.8-B Grand Unified Central Station начнется после почти десятилетней задержки». Eagle News . Eagle Broadcasting Corporation . Получено 29 сентября 2017 г. .
  21. ^ Камю, Мигель Р. (13 августа 2016 г.). «Спор на общей железнодорожной станции решен». Inquirer.net .
  22. ^ abc Ong, Jennifer (19 января 2017 г.). «MRT, LRT Common Station Construction To Start In 2017». International Business Times . IBT Media Inc. Архивировано из оригинала 31 января 2017 г. Получено 19 января 2017 г.
  23. ^ Новости GMA (18 января 2017 г.). Общая станция магнитного подключения к LRT1, MRT3 и MRT7, одновременно с Disyembre. Ютуб . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 года . Проверено 19 мая 2021 г.
  24. ^ Вальдес, Дениз А. (13 февраля 2019 г.). «Договорные соглашения по общей станции завершены». BusinessWorld . Получено 15 августа 2021 г. .
  25. ^ "ПАЛАТА РАССМОТРЕВОЖНЫЙ СТАТУС ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПРОЕКТОВ DOTR, ПРИЗЫВАЕТ АГЕНТСТВО УСТРАНИТЬ ЗАДЕРЖКИ ПРОЕКТА". Палата представителей Филиппин . Бюро по прессе и связям с общественностью. 16 февраля 2023 г. Получено 21 февраля 2023 г.

14°39′21″с.ш. 121°1′41″в.д. / 14.65583°с.ш. 121.02806°в.д. / 14.65583; 121.02806