История датского военно-морского флота началась с основания совместного датско-норвежского флота 10 августа 1510 года, когда король Иоанн назначил своего вассала Хенрика Круммедиге «главным капитаном и главой всех наших капитанов, солдат и слуг, которых мы теперь назначили». и приказал быть в море». [3] [4]
Объединенный флот был распущен, когда 12 апреля 1814 года Кристиан Фредрик основал отдельные флоты для Дании и Норвегии. Это современные предки сегодняшнего Королевского датского и Королевского военно-морского флота Норвегии .
Основной задачей флота в первый период его существования было противодействие могуществу Ганзейского союза и обеспечение контроля на Балтийском море . Под руководством Кристиана IV флот был расширен и стал одним из крупнейших в Европе с 50-105 более крупными военными кораблями и большим количеством бригов и шлюпов, всего около 75. В 17-18 веках, в период абсолютизма, его флот был расширен и стал одним из крупнейших в Европе. Основная цель заключалась в контроле Эресуннского пролива против Шведской империи . В этот период он состоял из 45 линейных кораблей со средним числом 60 орудий, а также 20-40 фрегатов , достаточно больших, чтобы противостоять Королевскому военно-морскому флоту Швеции того времени. Количество орудий на линейных кораблях было меньше, что было характерно только для датско-норвежского флота, и отличалось от среднего количества пушек, установленных на военных кораблях великих морских держав того времени, но отчасти это было сознательное решение адмиралтейства, чтобы корабли могли плавать в бесчисленных узких водах вокруг датских островов. Во время наполеоновских войн также было построено около 200 канонерских лодок во время войны канонерских лодок с Соединенным Королевством после того, как британцы решительно разгромили датско-норвежский флот и захватили весь их флот. Семья Билле и Стин Андерсен Билле сыграли большую роль в восстановлении датско-норвежского флота. [5]
Военно-морской флот считался личной собственностью короля, а «королевские воды» включали море у Дании, Норвегии, Фарерских островов , Исландии и Гренландии , большую часть Балтийского моря, воды к востоку от мыса Нордкап и у Шпицбергена . За весь период своего существования ее основной базой был Холмен в Копенгагене , но в разное время более мелкие оперативные группы размещались во Фредриксверне в Норвегии и в Глюкштадте .
В 1709 г. в общем флоте насчитывалось около 19 000 человек личного состава. Из них 10 000 были норвежцами. Когда Торденшельд совершил набег на Динекиль в 1716 году, более 80% моряков и 90% солдат были норвежцами. [6]
В мирное время большая часть личного состава ВМФ служила в торговом флоте , который в XVIII веке имел значительные размеры. Таким образом, главной проблемой Дании и Норвегии в случае войны зачастую было собрать необходимое количество квалифицированных моряков для военно-морского флота.
Военно-морской флот по большей части финансировался за счет норвежских средств , поскольку королевская резолюция предписывала использовать доходы из Норвегии для его строительства и содержания .
Большинство линейных кораблей 17-18 веков были названы в честь королевской семьи Дании-Норвегии, а также земель королевств. В конце XVIII века их стали чаще называть в национальном романтическом ключе, используя имена из истории Дании и древнескандинавской мифологии .
Корабли включают в себя: [Примечание 1]