Refresh

This website ru.stringtranslate.com/%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%20Central%E2%80%93Wan%20Chai/Central%E2%80%93Wan_Chai_Bypass is currently offline. Cloudflare's Always Online™ shows a snapshot of this web page from the Internet Archive's Wayback Machine. To check for the live version, click Refresh.

stringtranslate.com

Центральный объездной путь — Ваньчай

Объездная дорога Central–Wan Chai — это 4-километровая (2,5 мили) магистральная дорога, пролегающая между Sheung Wan и Fortress Hill на острове Гонконг . Первоначальный проект состоит из 2,3-километрового двойного трехполосного туннеля, проходящего под новыми территориями мелиорации, предоставленными проектом Central и Wan Chai Reclamation , [1] а также соединений с эстакадой Connaught Road West и восточным коридором острова . Он заменяет Connaught Road Central, Harcourt Road , Gloucester Road и Victoria Park Road, становясь частью Route 4. [ 2]

Объездная дорога открылась для движения 20 января 2019 года. [3]

История

Проект, первоначально оценивавшийся в 28 миллиардов гонконгских долларов, был одобрен финансовым комитетом Законодательного совета в 2009 году после «десятилетия возражений и юридических проблем» со стороны экологов и граждан, обеспокоенных дальнейшим освоением гавани Виктория . [4] Экологическое разрешение было выдано в соответствии с Постановлением об оценке воздействия на окружающую среду, и строительство началось в том же году.

Законодатели были «шокированы» в 2013 году перерасходом средств . Бюро транспорта и жилищного строительства запросило дополнительное финансирование в размере 8 млрд гонконгских долларов, в результате чего общая сумма расходов составила 36 млрд гонконгских долларов. Гэри Фан , член транспортной комиссии LegCo, спросил: «Правительство намеренно занизило стоимость, чтобы заставить Legco принять ее?» [4] Правительственное бюро обвинило непредвиденные геотехнические трудности, а также колебания затрат на рабочую силу и материалы в увеличении бюджета на 28 процентов. [4]

15 сентября 2015 года директор автомагистралей объявил, что объездная дорога Central–Wan Chai не откроется в 2017 году, как предполагалось ранее. Он обвинил в этом большой металлический предмет (вероятно, затонувший корабль), который был найден на морском дне на месте рекультивации в Wan Chai. В результате обнаружения, работы по рекультивации были приостановлены на некоторое время. [5]

Первая фаза проекта открылась 20 января 2019 года, а весь проект был введен в эксплуатацию 24 февраля того же года. [6]

Выравнивание

Объезд начинается от эстакады Rumsey Street в Sheung Wan . Он входит в туннель за пределами Международного финансового центра в Central , затем идет на восток мимо участка Tamar в Admiralty с развязкой в ​​Wan Chai . Он продолжает идти на восток под предлагаемыми территориями мелиорации Wan Chai, Causeway Bay и Tin Hau.

Первоначальный проект, согласно которому объездная дорога через убежище от тайфунов Козуэй-Бэй должна была выходить из туннеля и соединяться с восточным коридором острова у Фортресс-Хилл [1], был изменен таким образом, чтобы объездная дорога теперь выходила из туннеля между проезжими частями МЭК, сливаясь с ними около Ойл-стрит, Фортресс-Хилл . [7]

Вентиляция туннеля

Вентиляция является неотъемлемой частью работы туннеля, поскольку она будет поставлять свежий воздух для поддержания хорошего качества воздуха для пассажиров внутри туннеля, в то время как загрязненный воздух будет выбрасываться контролируемым образом в заранее определенных подходящих местах вытяжки. Система вентиляции туннеля также необходима для удаления дыма в случае пожара в туннеле. Предлагается разместить три вентиляционных здания около западного конца, средней длины и восточного конца обходной дороги для достижения трех целей: подачи свежего воздуха, удаления загрязненного воздуха и удаления дыма во время пожара.

Чтобы создать энергоэффективную систему вентиляции за счет сокращения пути вытяжки воздуха, предлагаемое здание восточной вентиляции (EVB) должно располагаться как можно ближе к порталу туннеля. [8]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Центральный обходной путь – Ваньчай и соединение восточного коридора острова. Архивировано 28 сентября 2007 г. на Wayback Machine.
  2. ^ Схема маршрута – Маршрут 4
  3. ^ «Ввод в эксплуатацию объездной дороги Central-Wan Chai и соединения Island Eastern Corridor Link состоится 20 января». Правительство Гонконга. 28 декабря 2018 г.
  4. ^ abc Siu, Филадельфия (13 ноября 2013 г.). «Гнев из-за того, что счет за объездную дорогу Central-Wan Chai вырос на 8 млрд гонконгских долларов до 36 млрд гонконгских долларов». South China Morning Post .
  5. ^ «Ответ HyD на запросы СМИ о последних достижениях в проекте объездной дороги Central - Wan Chai и соединения восточного коридора острова». Правительство Гонконга. 15 сентября 2015 г.
  6. ^ "中環灣仔繞道通車 有司機隧道內違例切線行車" . Теперь 新聞(на китайском (Гонконг)) . Проверено 7 сентября 2020 г.
  7. ^ Public Engagement Digest - Обзор улучшения Harbourfront
  8. ^ Центральный - Ваньчай Байпас Соединительный остров Восточный коридор Схема улучшения для здания восточной вентиляции Листовка для общественных консультаций Архивировано 27 сентября 2011 г., в Wayback Machine

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Обходная дорога Сентрал-Ванчай» .