stringtranslate.com

Восточный городской объезд

Eastern Metropolitan Bypass (также известная как EM Bypass или EM Bypass ) — это крупная объездная дорога длиной 32 километра (20 миль) с шестью-восьмью полосами движения на восточной стороне Калькутты в индийском штате Западная Бенгалия . [1] Она соединяет Ултадангу ( Северная Калькутта ) с Баруипуром Пуратан Базаром (под столичной территорией Калькутты ). [2] Дорога является основным связующим звеном с Солт-Лейк-Сити и Нью-Тауном . EM Bypass является частью государственного шоссе 3. [3] EM Bypass сосредоточена вокруг крупных отелей, бизнес-парков, многоквартирных домов и других элитных зданий и сооружений. [1] [4]

История и развитие

Восточная столичная объездная дорога была построена в 1980-х годах и вступила в строй в 1982 году. [5] [6] [7] Строительство нарушило часть водно-болотных угодий Восточной Калькутты . [7] [8] [4]

Он был спроектирован как объездная дорога с шестью-восьмью полосами , чтобы уменьшить заторы на всем протяжении Gariahat Road . Было сделано несколько последующих соединений с Gariahat Road, чтобы еще больше переместить трафик на объездную дорогу.

В какой-то момент в 2010 году дорога была официально названа Джоти Басу Сарани в честь Джоти Басу . [9] Дорога была переименована в Бисва Бангла Сарани главным министром Маматой Банерджи в 2011 году. [9]

Дорога расширяется в рамках JNNURM . [ необходима ссылка ]

Соединители и путепроводы

Ряд «соединительных» или соединительных дорог связывают объездную дорогу с крупными узлами города по всему маршруту. С севера на юг это: [ необходимая цитата ]

Галерея

Ссылки

  1. ^ ab Chaudhuri, Sumita (2015). Грани урбанизации: взгляды с антропологии . Cambridge Scholars. стр. 141. ISBN 9781443878869.
  2. ^ "Обход врумов в Баруипур" .
  3. ^ «Обход ЭМ».
  4. ^ ab Bose, Пабло Шиладитья (2014). Городское развитие в Индии: Глобальные индийцы в перестройке Калькутты . Routledge. стр. 97. ISBN 9781138319035.
  5. ^ Чанда, Ипшита (2017). Selfing the City: одинокие женщины-мигранты и их жизнь в Калькутте . SAGE Publishing India. стр. Приложение 2. ISBN 9789381345245.
  6. ^ Бантинг, Стюарт; Кунду, Нитай; Мукерджи, Мадхумита (2005). Городская аквакультура: Глава 5 . Уоллингфорд, Оксфордшир, Великобритания: CAB International. п. 62. ИСБН 9781845930936.
  7. ^ ab Nitai, Kundu; Pal, Mausumi; Saha, Sharmistha (2008). «Восточно-Калькутские водно-болотные угодья: система восстановления ресурсов посредством производственной деятельности» (PDF) . Труды Taal2007: 12-я Всемирная конференция по озерам : 868–881 . Получено 10 мая 2018 г.
  8. ^ Аллен, Адриана; Лампис, Андреа; Суиллинг, Марк (2015). Неукротимый урбанизм . Routledge. стр. 41. ISBN 9781317599104.
  9. ^ ab Banerjee, Rabi (8 марта 2018 г.). «Противоядие от вандализма в отношении статуи: когда Джоти Басу сопротивлялся попытке воздвигнуть свою статую». The Week . Получено 9 мая 2018 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Восточный столичный обход .