Полковник Ким Николь Рид-Кэмпбелл (родилась 6 июня 1975 года) [3] — отставной офицер ВВС США и командир-пилот . [1] Она была награждена за то, что пилотировала свой A-10 Thunderbolt II обратно на базу в южном Ираке после получения тяжелого повреждения от зенитной артиллерии (AAA) в воздушном бою над Багдадом во время операции «Иракская свобода» в 2003 году. После окончания своей службы в Ираке Кэмпбелл читала лекции по всем Соединенным Штатам о своем опыте, в том числе одну в Национальном музее авиации и космонавтики . Кэмпбелл была повышена до звания майора в 2006 году.
Полковник Кэмпбелл была командующим 612-й группой оперативного управления театром военных действий на авиабазе Дэвис-Монтен с июля 2016 года по июнь 2018 года. Ее последним назначением стала должность директора Центра развития характера и лидерских качеств в Военно-воздушной академии США . [4]
В 2023 году она была приглашенным профессором в Университете Райхмана в Герцлии , Израиль, где преподавала лидерство и международную безопасность. [5] [6]
Она замужем за другим пилотом А-10, полковником Скоттом Кэмпбеллом, с которым познакомилась в Военно-воздушной академии. [2]
Кэмпбелл — дочь бывшего мэра Сан-Хосе (и бывшего капитана ВВС США ) Чака Рида . Она присоединилась к Гражданскому воздушному патрулю в качестве кадета в возрасте 13 лет и совершила свой первый самостоятельный полет на гражданском самолете над Сан-Хосе в возрасте 17 лет.
Кэмпбелл окончила Военно-воздушную академию США со степенью бакалавра наук в 1997 году, где она была командиром кадетского крыла (самая высокая должность, которую может достичь кадет USAFA), как и ее отец во время его учебы в Военно-воздушной академии; это был первый случай, когда отец и дочь оба служили командирами кадетского крыла. [7] Она имеет степень в области исследований международной безопасности в Университете Рединга и степень магистра делового администрирования в Имперском колледже Лондона , которую она получила, будучи стипендиатом Маршалла .
Во время миссии над Багдадом 7 апреля 2003 года самолет Кэмпбелла (A-10A s/n 81-0987) получил значительные повреждения от вражеского огня. «Мы выполнили свою работу с ребятами там, на земле, и когда мы уходили, я почувствовал, что самолет получил удар. Это было довольно очевидно — он был громким... Я мгновенно потерял всю гидравлику , и самолет покатился влево и направился к земле, что было неприятным ощущением над Багдадом. Он не реагировал ни на какие мои команды управления».
Она испробовала несколько способов, чтобы взять самолет под контроль, но ни один из них не сработал; она перевела самолет в режим ручного управления задним ходом, управляя самолетом с помощью системы тросов и шкивов. [8]
A-10 немедленно отреагировал. «Самолет начал подниматься от земли, и это было приятное чувство, потому что я ни за что не хотела катапультироваться над Багдадом». Получив несколько технических советов от своего командира звена, подполковника Тернера, она в течение часа вела покалеченный самолет обратно на авиабазу. «Самолет вел себя исключительно хорошо. У меня не было никаких сомнений, что я посажу этот самолет».
Посадка была осложнена повреждениями, полученными самолетом. Она знала, что еще три пилота пытались приземлиться, используя ручной реверс. Один из них перевернул самолет и погиб. [9] «Когда вы теряете всю гидравлику, у вас нет воздушных тормозов, у вас нет тормозов и у вас нет рулевого управления». [10]
После приземления наземные службы обнаружили, что ее A-10 получил повреждения одного двигателя и резервных гидравлических систем, что привело к отключению управления полетом, шасси и тормозов, а также горизонтального стабилизатора. Детальный осмотр выявил сотни отверстий от обширных повреждений зенитной артиллерией планера, а также отсутствие больших секций стабилизатора и гидравлического управления. [11]
За это действие в воздушном бою Кэмпбелл была награждена Крестом за выдающиеся летные заслуги . [12] «Она одна из немногих пилотов, которые когда-либо посадили А-10 в ручном режиме», — сказал генерал Ричард Майерс , ВВС США, председатель Объединенного комитета начальников штабов . [13]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )Интервью с Cnl Кимом «KC» Кэмпбеллом