stringtranslate.com

Станция Bay Terrace

Станция Bay Terrace — железнодорожная станция Статен-Айленда в районе Bay Terrace , Статен-Айленд , штат Нью-Йорк .

История

Станция открылась около 1897 года как остановка-флаг под названием Брендан. [1] [2] [3] и была переименована в 1902 году [4] [5] [6] в Уитлок . [7] Уитлок располагался на Парк-Плейс (нынешняя Рейлроуд-авеню) между Вашингтон-авеню (Хопкинс-авеню) и Грант-авеню (Спрэтт-авеню). [8] 18 декабря 1912 года Комиссия по коммунальным услугам (PSC) провела публичные слушания, на которых, среди прочего, рассматривалось ходатайство компании Staten Island Rapid Transit Company (SIRT) об отказе от станции Уитлок и замене ее станцией Bay Terrace . [9] Перемещение станции было сделано в ожидании изменения центра населения в этом районе. Новая станция должна была быть построена в 1594 футах (486 м) к югу от станции Уитлок. [10]

13 апреля 1922 года SIRT подала петицию в PSC с просьбой переместить станцию ​​на 1000 футов (300 м) к востоку от станции на Lincoln Road и переименовать станцию ​​в Rice Manor. PSC отклонила заявку, поскольку такой переезд позволил бы меньшему количеству людей пользоваться станцией. Существующую станцию ​​окружало 35 домов, тогда как на предлагаемом месте их было всего 3. Переезд был направлен на стимулирование развития прилегающей территории. [11] В 1922 году Bay Terrace стала постоянной станцией. Ранее она была закрыта в течение части года. [12]

Планировка станции

Станция расположена на набережной на Bay Terrace и South Railroad Avenue на главной линии. Она имеет островную платформу , а выходы расположены на обоих концах. Во время реконструкции были отремонтированы стеклянные окна и внешние лестницы на обоих концах.

Выходы

Северный выход ведет на Джастин Авеню, а южный — на Бэй Террас. [13] Оба конца имеют подземный переход на уровне улицы, но тот, что на южном конце, предназначен только для пешеходов, а северный — как для пешеходов, так и для транспортных средств. На южном конце есть зелень снаружи по обеим сторонам подземного перехода. Эта зелень поддерживается Департаментом парков Нью-Йорка .

Ссылки

  1. ^ Ленг, Чарльз Уильям; Дэвис, Уильям Томпсон (1930). Статен-Айленд и его люди: история, 1609-1929. Lewis Historical Publishing Company. стр. 338.
  2. ^ "Официальное расписание Staten Island Rapid Transit Railway Company и Rapid Transit Ferry Company, действительное 27 мая 1900 года". Flickr . Staten Island Rapid Transit Railway Company. 1900. Получено 1 января 2024 года .
  3. ^ «Статен-Айленд. Группа очаровательных и полезных летних курортов». The New York Times . 9 мая 1897 г. Получено 1 января 2024 г.
  4. ^ "Реклама Уитлока". The Brooklyn Citizen . 25 мая 1902 г. Получено 1 января 2024 г.
  5. ^ Аллен, Уильям Фредерик; Аллен, Эдвин Стивенс; Бернс, Эндрю Дж. (1905). Официальный путеводитель по железным дорогам и пароходным линиям Соединенных Штатов, Пуэрто-Рико, Канады, Мексики и Кубы. National Railway Publication Company. стр. 1210.
  6. ^ Боммер, Эдвард (2003). Станции и места вдоль скоростного транзита Статен-Айленда . Получено 19 ноября 2015 г.
  7. ^ Станции железной дороги Статен-Айленда, часть 3
    - Билет SIRTY 1917 года, на котором указан Уитлок
    - Билет SIRTY 1920 года, на котором указан Уитлок
  8. ^ Робинсон, Элиша (1907). "Plate 19, Part of Wards 4 & 5". NYPL Digital Collections . Получено 25 декабря 2017 г.
  9. ^ "События завтра". Brooklyn Daily Standard Union . 17 декабря 1912 г. стр. 11. Получено 22 января 2017 г. – через Fulton History.
  10. ^ «Просите переместить станцию ​​в Уитлоке, штат Сивайлэнд» New York Herald . 15 декабря 1912 г. стр. 9. Получено 22 января 2017 г. – через Fulton History.
  11. ^ Комиссия, Нью-Йорк (штат) транзит (1922). Отчеты о решениях ... Комиссия. С. 115–119.
  12. ↑ Законодательное собрание Нью-Йорка (штат) (1923). Законодательные документы Нью-Йорка. стр. 62.
  13. ^ "Карта входов в метро Нью-Йорка". NYC Open Data . Город Нью-Йорк . Получено 10 июля 2018 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Bay Terrace (железнодорожная станция Статен-Айленд) на Wikimedia Commons