stringtranslate.com

Озеро Куинсигамонд

Озеро Куинсигамонд (также Лонг-Понд ) — водоём, расположенный между городами Вустер и Шрусбери в округе Вустер , штат Массачусетс , США. Его длина составляет 4 мили (6,4 км), глубина — от 50 до 85 футов (от 15 до 26 м), а площадь поверхности — приблизительно 772 акра (3,12 км 2 ). На озере Куинсигамонд расположено 8 островов, большинство из которых принадлежат частным лицам. Два острова соединены с сушей мостом. Самый большой остров, остров Дрейк, по-прежнему принадлежит государству. Вода из озера впадает в реку Куинсигамонд в долине Блэкстоун .

Вид на береговую линию озера Куинсигамонд в 1910 году.

Мост через озеро

Длинная и узкая форма озера представляла собой проблему для поселенцев в районе Вустера в 17 веке, поскольку оно было передано Питером Джетро и другими коренными американцами в 1665 году. [1] Из-за отсутствия современных методов мостостроения путешественникам на запад приходилось объезжать северную и южную оконечности озера. На рубеже 19 века Исайя Томас , житель Вустера, разработал планы прямого сообщения между Вустером и Бостоном (планы, которые в конечном итоге стали Маршрутом 9 ). Строительство этой дороги находилось под контролем Worcester Turnpike Corporation (до 1841 года; после этого город Вустер). Как и поселенцы 150 лет назад, Томас и компания столкнулись с проблемой озера Куинсигамонд. Первым пролетом через озеро был плавучий бревенчатый мост, построенный в 1806 году. Эта первая попытка была неустойчивой, часто качаясь под тяжестью конных повозок. В 1806 году плавучий мост был разрушен волнами и восстановлен в 1807 году в качестве временного решения.

Второй мост был ранним подвесным мостом и был завершен в начале 1817 года. Девять деревянных опор, встроенных в дно озера на равных интервалах, удерживали наверху покрытый гравием дощатый мост. Из-за нестабильности дна озера девять опор осел на разных уровнях, в результате чего на поверхности дороги появились щели. Опоры и мост раскололись и упали в воду 19 сентября 1817 года. За обрушением подвесного моста вскоре последовал второй плавучий мост, который просуществовал до 1861 года.

Первый устойчивый мост через озеро Куинсигамонд (четвертая такая попытка в целом) был земляной дамбой , законченной в 1863 году. Сформированная из смеси камня, гравия и грязи, дамба была первым пролетом, который не качался под большими нагрузками. Дамба фактически разделила озеро пополам, подавив зарождающуюся индустрию пароходства на берегу озера . Современное общественное мнение сравнивало дамбу с «бельмом на глазу» и «мерзостью». Несмотря на эти проблемы, пролет просуществовал до начала 20-го века, когда его заменил нынешний мост. Примерно в 1900 году дамба была расширена, чтобы включить трамвайные пути, связав центр Вустера с достопримечательностями на берегу озера.

Современный двухполосный мост из камня, цемента и стали заменил старую дамбу 31 июля 1919 года. Реконструкция, завершенная в 1973 году, расширила мост до четырехполосной дороги. На северном конце озера был построен второй мост для поддержки межштатной автомагистрали 290 .

Новый мост Kenneth F. Burns Memorial Bridge открылся 1 ноября 2015 года и несет трассу Route 9 через озеро Куинсигамонд. Переправа представляет собой двухствольный стальной арочный мост , состоящий из двух отдельных конструкций, поддерживающих движение в восточном и западном направлениях. Каждая конструкция представляет собой 870-футовую, пятипролетную, открытую арку с металлическими связями, поддерживаемую двумя бетонными опорами и четырьмя свайными навершиями. Обе конструкции имеют три полосы движения, велосипедную дорожку и пешеходную дорожку, с которых открываются живописные виды на озеро.

Достопримечательности на озере

Исторический

Дамба озера Куинсигамонд в 1908 году

Большая часть развития береговой линии озера произошла вокруг южных берегов из-за строительства дамбы в 1863 году. Дамба разделила озеро пополам для тех, кто путешествовал по воде, а именно для круизов на пароходах и соревнований гребцов. Lincoln Park, семейный парк развлечений, открылся на Вустерской (западной) стороне озера в 1867 году; круизы на пароходах начались двадцатью годами ранее, стартовав с места парка. Гораций Х. Бигелоу, местный бизнесмен, открыл конкурирующий парк развлечений под названием White City на стороне Шрусбери в 1905 году. Оба парка прославились уникальными аттракционами: Lincoln — «Dummy Railroad», пассажирским поездом, курсирующим между станцией Union Station в Вустере и парком; White City — своим искусственным озером, аттракционом Shoot-the-Chutes и другими водными аттракционами.

К 1940-м годам посещаемость обоих парков начала снижаться из-за застройки других участков вдоль берегов озера. White City, когда-то парк, в котором было «50 000 электрических лампочек», закрылся в День труда 1960 года. Lincoln Park закрылся в 1961 году, а собственность White City была продана в ноябре того же года. Оба парка потеряли здания из-за подозрительных пожаров в последние годы своего существования.

Текущий

Покупатель недвижимости в Уайт-Сити, Альберт Шор, превратил землю в торговый центр и комплекс кинотеатров вскоре после закрытия парка развлечений. Торговый комплекс по-прежнему носит название Уайт-Сити, хотя кинотеатр White City Cinemas был закрыт в последние годы. [ когда? ] На месте бывшего Линкольн-парка теперь стоит старый жилой комплекс.

Государственный парк Куинсигамонд

Государственный парк Куинсигамонд расположен на стороне Вустера, к северу и югу от трассы 9.

Остров Рамшорн

Остров Рамшорн принадлежит городу Вустер и открыт для публики. Его пешеходные дорожки охватывают окружность острова площадью 1,5 акра, который расположен по направлению к западному берегу озера, к югу от отреставрированного моста Кеннета Ф. Бернса. На остров можно добраться только на лодке.

Регаты на озере

Соревновательные гребные команды впервые появились на озере Куинсигамонд в 1857 году. Найдя озеро идеальным для таких командных регат , заядлые гребцы основали на берегах озера гребные клубы, первым из которых стал Quinsigamond Boating Club. Затем появилось больше гребных клубов и гонок, и вскоре многие колледжи (как местные, так и зарубежные) проводили регаты на озере, такие как New England Rowing Championships , ECAC National Invitational Championship, Eastern Sprints , Big East Championship и Patriot League Championship. Регата чемпионата NEIRA проводится на озере с 1950-х годов и сейчас в ней участвуют более 40 школ в дивизионах 8+ , 4+ и 1X . Начиная с 1895 года местные средние школы проводили командные гонки на озере. В 1952 году озеро принимало национальные олимпийские соревнования по гребле. Ассоциация гребцов Куинсигамонда принимала национальный чемпионат США по гребле среди ветеранов в 2005, [2] 2012 и [3] 2016 годах. [4]

Мандейское ритуальное использование

Мандейско -американская община Вустера регулярно проводит обряды масбута (крещения) в озере Куинсигамонд. [5]

Примечания

  1. Барри, Уильям, История Фрамингема, Массачусетс (Бостон: James Munroe and Company, 1847), 19-20
  2. Маршалл, Сара (17 августа 2015 г.). «Национальный чемпионат США по гребле среди мастеров возвращается на озеро Куинсигамонд». USRowing . Получено 4 октября 2016 г.
  3. Worsley, Monica (12 августа 2012 г.). «Две команды удваивают национальные титулы на национальном чемпионате USRowing Masters 2012 года». USRowing . Получено 26 марта 2013 г.
  4. ^ "Национальный чемпионат США по гребле среди ветеранов 2016 года". USRowing .
  5. ^ "Вустерская ветвь мандейской веры работает над тем, чтобы пустить корни". 12 декабря 2014 г. Получено 27 января 2022 г.

Ссылки

Внешние ссылки