stringtranslate.com

Озерный танкер

Озерные танкеры представляли собой небольшие (до 5000 тонн) специально спроектированные танкеры с небольшой осадкой , которые перевозили сырую нефть , выкачиваемую со дна озера Маракайбо в Венесуэле , на три прибрежных нефтеперерабатывающих завода, расположенных на голландских островах Аруба и Кюрасао .

Фон

Сырая нефть, добываемая в озере Маракайбо, перерабатывалась на нефтеперерабатывающих заводах, расположенных на Арубе и Кюрасао, Голландская Вест-Индия . На Арубе было два нефтеперерабатывающих завода, Lago Oil and Transport Company , принадлежавшие Standard Oil of New Jersey , и Eagle Petroleum Company , дочерняя компания Royal Dutch Shell . На острове Кюрасао также был нефтеперерабатывающий завод Royal Dutch Shell. На нефтеперерабатывающем заводе Lago размещались офицеры и их семьи в Lago Colony , общине, принадлежащей компании, где размещались все ее иностранные сотрудники.

Все три НПЗ зависели от флота «Lake Tankers» для поставок сырой нефти для переработки, которая перевозилась из озера Маракайбо через мелководный канал между ним и Карибским морем . Этот мелководный проход не позволял более крупным океанским танкерам заходить в озеро, и, таким образом, возникла необходимость в меньшем танкере Lake.

Описание

По сравнению с более крупными океанскими нефтяными танкерами танкер Lake Tanker был небольшим судном; он имел корпус с тронковой палубой , очень малую осадку и плоское днище, что позволяло судну маневрировать над постоянно меняющимися песчаными отмелями, которые блокировали канал, ведущий в озеро Маракайбо.

История

Первые озерные танкеры (SS Invercorrie , SS Inverampton , [n 1] и SS Francunion ) были построены в Англии около 1923 года и поступили в эксплуатацию в 1924 году. [1] За ними в 1926 году последовали 4 судна класса Invercaibo , значительно более крупные, чем первые. [2] Последующие суда оставались небольшими до окончания Второй мировой войны, когда с углублением канала к озеру Маракайбо озерные танкеры стали больше.

Эта группа небольших танкеров была известна как «Озерный флот» или «Москитный флот», который насчитывал более 60 судов, как собственных, так и зафрахтованных. [1] [2] Этот тип танкеров больше не был нужен после того, как канал от озера Маракайбо до моря был наконец вырыт и углублен, чтобы позволить океанским танкерам заходить в озеро, и были построены трубопроводы от озера до глубоководных портов на полуострове Парагуана .

Последний танкер Lake, SS Trujillo , был выведен из эксплуатации в декабре 1954 года и отплыл в Джексонвилл, штат Флорида , где присоединился к еще 12 списанным танкерам Lake, которые были в строю по состоянию на январь 1954 года. [1]

Озерный флот

Ниже перечислены некоторые танкеры, входившие в состав «Озерного флота».

Флот Lago Oil

Флот Shell Oil

Британско-американский нефтяной флот

(см. British-American Oil )

Сноски

  1. ^ В некоторых источниках Инвергемптон также упоминается как Инверхэмптон .
  2. ^ В 1940 году Bachaquero был реквизирован Королевским флотом и переоборудован в LST класса Maracaibo . Выведен из эксплуатации в 1945 году.
  3. ^ В 1940 году «Мисоа» была реквизирована Королевским флотом и переоборудована в LST класса «Маракайбо» . Она была выведена из эксплуатации в 1945 году.

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrs «Трухильо завершает эпоху озерного флота». Новости Арубы ESSO . 18 декабря 1954 года . Проверено 19 апреля 2014 г.
  2. ^ ab Alexander, Capt. FC "История о танкерах Lago Oil". Сайт Auke Visser's Other Esso Related Tankers . Auke Visser . Получено 26.12.2015 .
  3. ^ "Корабли, пораженные подводными лодками - Ораньестад" . Uboat.net . Проверено 3 сентября 2014 г.
  4. ^ abcdefghi "ФОТОГРАФИИ ТАНКЕРА LAKE". LAGO COLONY & LAGO REFINERY, ARUBA . Дэн Дженсен . Получено 24.04.2014 .
  5. ^ "Корабли, пораженные подводными лодками - Tia Juana". Uboat.net . Получено 2014-09-07 .
  6. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx Кис Хелдер; и др. "Танкеры класса Lake Maracaibo Tankers". Helder Line – Shell tankers . Кис Хелдер . Получено 22.02.2015 .
  7. ^ ab Doug Hand. "История British American Oil Company, страница 10". British American Oil на протяжении многих лет . Алекс Колвелл . Получено 14.02.2015 .

Внешние ссылки