Округ Джеймс-Сити — округ , расположенный в Содружестве Вирджиния . По данным переписи 2020 года , население составляло 78 254 человека. [1] Хотя политически он отделен от округа, административным центром округа является соседний независимый город Уильямсбург . [2]
Расположенный на полуострове Вирджиния , округ Джеймс-Сити входит в статистическую область Вирджиния-Бич - Норфолк - Ньюпорт-Ньюс , Вирджиния - Северная Каролина . Его часто ассоциируют с Уильямсбургом , независимым городом , и Джеймстауном , который находится в пределах округа.
Впервые основанный английскими колонистами в 1607 году в Джеймстауне в колонии Вирджиния , округ был официально создан в 1634 году как графство Джеймс-Сити по приказу короля Карла I. Округ Джеймс-Сити считается одним из пяти первоначальных графств Вирджинии, которые сохранились до наших дней в той же политической форме. Празднование Джеймстауна 2007 года ознаменовало 400-ю годовщину основания Джеймстауна.
Туризм является важной частью экономики региона, как и высокие технологии. Неподалеку находится Колледж Уильяма и Мэри , а также НАСА , Лаборатория Джефферсона и многочисленные оборонные подрядчики, что обеспечивает региону самую высокую концентрацию ученых и инженеров на душу населения в стране. Округ Джеймс-Сити является домом для тематического парка Busch Gardens Williamsburg , курорта Kingsmill Resort и гончарной фабрики Williamsburg Pottery Factory . Достопримечательности исторического Джеймстауна и поселения Джеймстаун сочетаются с колониальным Уильямсбургом и связаны с Йорктауном колониальным парком Национальной парковой службы .
Виргинская компания Лондона получила право собственности (устав) от короля Англии Якова I, чтобы попытаться основать колонию в районе, который мы сейчас знаем как Вирджиния. Англия находилась в состоянии войны с Испанией и искала как капитальные средства, так и доход в виде роялти. В декабре 1606 года три корабля отплыли из Англии под предводительством капитана Кристофера Ньюпорта . Достигнув Нового Света у мыса Генри , они выбрали место для поселения примерно в 40 милях (64 км) от побережья вдоль реки, чтобы быть лучше защищенными от нападений с моря со стороны других европейцев. Вскоре после основания Джеймстауна в 1607 году в новой колонии Вирджиния английские поселенцы сначала исследовали, а затем начали заселять больше территорий, прилегающих к Хэмптон-роудс и вдоль реки Джеймс .
Первые пять лет были очень трудными, и большинство колонистов погибло. В 1612 году импортные сорта табака, выращенные в Вирджинии колонистом Джоном Рольфом, были успешно экспортированы, и была выявлена товарная культура .
В 1619 году Виргинская компания Лондона под руководством нового лидера, сэра Эдвина Сэндиса , провела ряд изменений, чтобы стимулировать больше инвестиций и привлечь поселенцев из Англии. В долгосрочной перспективе, главным из них было создание того, что стало Палатой Берджессесов , первым представительным законодательным органом в европейском поселении Северной Америки, предшественником сегодняшней Генеральной Ассамблеи Вирджинии , впервые созванной королевским губернатором сэром Джорджем Йердли из плантации Flowerdew Hundred . Также в 1619 году плантации и развитые части колонии были разделены на четыре «инкорпорации» или «города», как их тогда называли. Это были (с востока на запад) Элизабет Ситти (первоначально известная как Кекоутан), Джеймс Ситти , Чарльз Ситти и Хенрико Ситти . Каждый город охватывал очень большую территорию. Элизабет Ситти не только включала земли по обе стороны реки Джеймс, но и большую часть того, что мы сейчас знаем как дороги Саут-Хэмптон , а также восточное побережье Вирджинии .
"James Cittie" компании Virginia Company простирался через полуостров до реки Йорк и включал местонахождение правительства всей колонии на острове Джеймстаун . Каждый из четырех городов простирался через реку Джеймс , главную торговую артерию для поселенцев, и включал земли как на северном, так и на южном берегах. Благодаря стимулам 1619 года было основано много новых разработок, известных как " сотни ".
Примерно в это же время, ниже по течению от Джеймстауна, в юго-восточной части того, что сейчас является округом Джеймс-Сити, около современного Гроув , было основано укрепленное поселение, известное как Вулстенхолм Таун , недалеко от реки и к востоку от слияния Гроув-Крик на земельном гранте, известном как Мартинс-Хандред . Однако население города, названного в честь сэра Джона Вулстенхолма , руководителя инвесторов Общества Мартинс-Хандред в Англии, было серьезно сокращено во время индейской резни 1622 года , и многие мужчины, женщины и дети были убиты или похищены. В то время как его восстанавливали, Вулстенхолм Таун в конечном итоге был заброшен около 1643 года, и вскоре даже само местоположение было забыто, поскольку он стал одним из потерянных городов Вирджинии .
Более 100 лет спустя эта собственность стала частью плантации Картерс-Гроув , построенной около 1753 года внуком Роберта «Кинга» Картера из Коротомана , который стал одним из самых богатых плантаторов и некоторое время исполнял обязанности губернатора Вирджинии. Еще 200 лет спустя давно затерянное место Вольстенхолм-Таун было вновь обнаружено в 1976 году во время археологических раскопок под руководством Айвора Ноэля Хьюма после того, как собственность плантации Картерс-Гроув перешла в собственность Фонда колониального Вильямсбурга .
Частная Virginia Company потеряла свой устав в 1624 году, и Вирджиния стала королевской колонией. В 1634 году английская корона создала восемь графств (т. е. округов ) в колонии Вирджиния с общим населением около 5000 жителей. Графство Джеймс-Сити , а также река Джеймс-Ривер и Джеймстаун, которые были названы ранее, получили свое название от короля Якова I , отца тогдашнего короля Карла I. Около 1642–43 годов название графства Джеймс-Сити было изменено на округ Джеймс-Сити.
На возвышенности на полпути через полуостров Вирджиния в 1632 году был основан Мидл Плантейшн как крепость в продолжающихся конфликтах с коренными американцами . К 1634 году частокол или укрепление было завершено по всему полуострову с Мидл Плантейшн в центре. Это защищало нижний полуостров на востоке.
Middle Plantation и округ Джеймс-Сити были выбраны местом расположения Колледжа Уильяма и Марии в 1693 году и стали местом расположения столицы в 1699 году после того, как Джеймстаун был сожжен (снова) в 1698 году. Вскоре после этого Middle Plantation был переименован в Уильямсбург в честь короля Вильгельма III Английского . Столица была перенесена в Ричмонд в 1780 году в начале Американской революции . Битва при Грин-Спринг произошла в округе незадолго до капитуляции британцев в Йорктауне. ( Green Spring Plantation был бывшим домом королевского губернатора Уильяма Беркли ).
Во время Гражданской войны в США битва при Уильямсбурге велась в округах Йорк и Джеймс-Сити во время кампании на полуострове в 1862 году. Некоторые земляные укрепления сохранились на месте конфедеративного форта Магрудер . После войны Коллис П. Хантингтон продлил новую железную дорогу Чесапик и Огайо через округ, чтобы достичь новых угольных пирсов, которые он построил в Ньюпорт-Ньюсе на Хэмптон-роудс . Были построены железнодорожные станции (перечислены с запада на восток) в Диаскунде, Тоано , Вайденс-Кроссинге , Келтоне , Юэлле, Уильямсбурге и Гроуве . В Уильямсбурге временные пути изначально прокладывались по середине улицы Дьюка Глостера.
После внесения изменений в конституцию Вирджинии в 1871 году Уильямсбург стал независимым городом от округа Джеймс-Сити в 1884 году. Уильямсбург и округ Джеймс-Сити имеют общую школьную систему, суды и некоторых конституционных должностных лиц.
Начиная с начала 20-го века, усилия по сохранению и восстановлению привели к значительному росту туризма в округе и его окрестностях. Среди разработанных достопримечательностей были Colonial Williamsburg , Jamestown Settlement , Colonial Parkway , Carter's Grove Plantation и Busch Gardens Williamsburg .
Возможно, самым известным из местных изменений XX века, которые затронули округ Джеймс-Сити, было восстановление и развитие колониального Уильямсбурга . Движимый видением епископального священника и изначально финансируемый наследником состояния Standard Oil Джоном Д. Рокфеллером-младшим и его женой Эбби Олдрич Рокфеллер , колониальный Уильямсбург (или «CW», как его неофициально называют местные жители) стал достопримечательностью мирового класса, как никакая другая.
Хотя историческая зона колониального Вильямсбурга находится в пределах города Вильямсбург и не расположена в округе Джеймс-Сити, в самые ранние периоды CW приобрела обширные площади на всей территории, особенно к северу и востоку от исторического района. Прежде всего, было желание сохранить виды и облегчить усилия, чтобы позволить посетителю испытать как можно больше опыта конца 18 века в отношении окружающей среды.
Подъездные пути к исторической зоне были спланированы с большой тщательностью. Даже в наше время пути от Colonial Parkway и от перемещенного US Route 60 на Bypass Road и North Henry Street не имеют коммерческой застройки. Защищенная перспектива была продлена вдоль US Route 132 в округе Йорк до новой дороги, когда Route 143 был построен как Merrimack Trail (первоначально State Route 168) в 1930-х годах. Когда Interstate 64 планировалась и строилась в 1960-х и начале 1970-х годов, дополнительная земля вдоль Route 143 от обозначенного съезда «Colonial Williamsburg» была также защищена от застройки. Даже в наше время на пути к Центру посетителей не встречается никаких коммерческих объектов, хотя земля очень ценная, а расстояние составляет несколько миль.
Территория к востоку от исторической зоны в округе Джеймс-Сити включала обширный участок, известный как плантация Кингсмилл . Он был разделен исторической дорогой Квотерпат-роуд , датируемой 17 веком, которая вела от Уильямсбурга к реке Джеймс в Бервеллс-Лэндинг. Особняк, построенный в 1730-х годах, сгорел в 1843 году, но несколько кирпичных пристроек сохранились (и сохранились до 21 века). Непосредственно к востоку от участка Кингсмилл находилась плантация Картерс-Гроув . Ее начал строить внук королевского губернатора Роберта «Кинга» Картера . За более чем 200 лет она прошла через череду владельцев и изменений. Затем, в 1960-х годах, после смерти ее последнего жителя, г-жи Молли Макрей, плантация Картерс-Гроув перешла под контроль Фонда Рокфеллера и была передана в дар колониальному Уильямсбургу. В то время, в середине 1960-х годов, земля, принадлежавшая CW, простиралась от Исторического района до Скиффс-Крик , на окраине Ньюпорт-Ньюса, недалеко от Ли-Холла .
(Carter's Grove, расположенный на расстоянии 8 миль (13 км), функционировал как дочернее предприятие Colonial Williamsburg, где до 2003 года реализовывалось несколько важных программ. В конечном итоге большинство программ были перенесены ближе к исторической зоне, а в 2007 году собственность была продана с соблюдением ограничительных и природоохранных обязательств для ее защиты. Более подробную информацию см. в отдельной статье Carter's Grove ).
Во второй половине 20-го века, вдали от исторической зоны и не вдоль тщательно охраняемых обзорных путей, пустующая земля к востоку от города, которая принадлежала колониальному Уильямсбургу и местно известная как участок Кингсмилл, долгое время была непродуктивной ни для CW, ни для общины. Это изменилось в начале 1970-х годов под руководством председателя CW Уинтропа Рокфеллера .
Рокфеллер, сын Эбби и Джона Д. Рокфеллера-младшего, был частым гостем и особенно любил Картерс-Гроув в конце 1960-х годов. Он также занимал пост губернатора штата Арканзас . Он узнал о некоторых планах расширения в других местах полуострова своего соседа из Сент-Луиса, Августа Анхойзера Буша-младшего , главы Anheuser-Busch (AB). Будучи бизнесменом и промоутером, он инициировал использование ныне знаменитой команды Clydesdale в качестве логотипа компании в 1930-х годах. В 1959 году компания открыла то, что сегодня известно как тематический парк в Тампе, Флорида , который был известен просто как «Busch Gardens». Это было дальновидно и опередило масштабное развитие Walt Disney World неподалеку на несколько лет; сегодня он известен как Busch Gardens Tampa Bay .
Хотя подробности никогда не были широко опубликованы, к тому времени, как «Уин» Рокфеллер и «Гасси» Буш завершили свои обсуждения и переговоры, крупнейшие изменения в районе Уильямсбурга с начала Реставрации 40 лет назад уже были в процессе реализации. Среди целей было дополнение достопримечательностей колониального Уильямсбурга и улучшение местной экономики.
Большой участок, состоящий в основном из земель Кингсмилла, был продан Фондом колониального Вильямсбурга компании Anheuser-Busch (AB) для запланированной застройки. Инвестиции AB включали строительство большой пивоварни, тематического парка Busch Gardens Williamsburg , запланированного курортного сообщества Kingsmill и McLaws Circle, офисного парка. Участок в 60 акров (240 000 м 2 ) был пожертвован компанией Anheuser-Busch в конце 1960-х годов для развития офисного комплекса округа Джеймс-Сити. [3]
AB и связанные с ним предприятия из этого плана развития теперь являются источником крупнейшей в регионе базы занятости, превосходящей и Colonial Williamsburg, и местные военные базы. В 2008 году Anheuser-Busch заняла второе место среди крупнейших пивоваренных компаний мира.
На рубеже 21-го века в Джеймстауне и близлежащей плантации Грин-Спринг велись новые археологические работы , предполагающие новые исторические открытия. Каждое из них особенно привлекательно для археологов из-за отсутствия развития после середины 19-го века.
Еще один археологический объект, Вулстенхолм Таун в Картерс Гроув, был защищен соглашениями, когда был продан в 2007 году, и в будущем там может начаться активная деятельность.
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь округа составляет 179 квадратных миль (460 км 2 ), из которых 142 квадратных мили (370 км 2 ) приходится на сушу, а 37 квадратных миль (96 км 2 ) (20,5%) — на воду. [4] Офис GIS округа Джеймс-Сити определяет площадь округа как 115 011,9 акров (46 543,7 га)
Округ Джеймс-Сити охватывает два крупных водораздела: водораздел реки Джеймс и водораздел реки Йорк. (Оба являются суб-водоразделами водораздела залива Чесапик, который простирается от Пенсильвании до Вирджинии). В пределах водоразделов рек Джеймс и Йорк находится одиннадцать суб-водоразделов: Диаскунд-Крик, Уэр-Крик, Ярмут-Крик, Гордон-Крик, Поухатан-Крик, Милл-Крик, Колледж-Крик , Джеймс-Ривер , Йорк-Ривер , Скиффс-Крик и Чикахомини-Ривер . [6]
По данным переписи 2010 года [14] в округе проживало 67 009 человек, 19 003 домохозяйства и 13 986 семей. Плотность населения составляла 337 человек на квадратную милю (130 человек/км 2 ). Было 20 772 единиц жилья при средней плотности 145 единиц на квадратную милю (56 единиц/км 2 ). Расовый состав округа был следующим: 80,3% белые , 13,1% черные или афроамериканцы , 0,3% коренные американцы , 2,2% азиаты , 0,1% жители островов Тихого океана , 1,4% представители других рас и 2,6% представители двух или более рас. 4,5% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы.
Из 19 003 домохозяйств в 30,50% проживали дети в возрасте до 18 лет, в 61,80% — супружеские пары, живущие вместе, в 8,90% домохозяйства были женщинами без мужей, а в 26,40% не было семей. 21,40% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 9,00% кто-то из них жил один в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составил 2,47, а средний размер семьи — 2,86.
В округе население было распределено равномерно: 23,30% моложе 18 лет, 6,40% от 18 до 24 лет, 27,30% от 25 до 44 лет, 26,10% от 45 до 64 лет и 16,80% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 41 год. На каждые 100 женщин приходилось 93,90 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 91,00 мужчин.
Выборные представители штата и федерального правительства
Президентские выборы
На национальном уровне округ Джеймс-Сити на протяжении десятилетий был округом, склоняющимся к республиканцам на президентских выборах, хотя по мере роста округа в 2000-х годах он начал склоняться к демократам, и последние результаты предполагают, что округ вскоре может стать скорее фиолетовым, чем сплошным красным . В то время как республиканец Джордж Буш-младший одержал убедительные победы в начале 2000-х годов, разрыв значительно сократился на двух выборах демократа Барака Обамы , и в 2016 году республиканец Дональд Трамп выиграл округ с небольшим перевесом в 49,4% против 44,3% демократа Хиллари Клинтон , а в 2018 году сенатор США от Демократической партии Тим Кейн выиграл округ с разницей в 16 очков в масштабах штата. В 2020 году демократ Джо Байден победил с 51,71% против 46,85% республиканца Дональда Трампа . Округ не голосовал за демократов на президентском уровне с тех пор, как на выборах 1968 года победу одержал Хьюберт Хамфри .
Средний доход домохозяйства в округе составил $55 594, а средний доход семьи — $66 171. Средний доход мужчин составил $43 339, а женщин — $27 016. Доход на душу населения в округе составил $29 256. 6,40% населения и 4,10% семей находились за чертой бедности. Из общего числа людей, живущих в бедности, 7,30% были моложе 18 лет, а 4,80% — старше 65 лет.
Jamestown и тематический парк Busch Gardens Williamsburg , каждый из которых расположен в пределах округа, объединяются с Colonial Williamsburg и другими местными достопримечательностями, чтобы разделить статус Исторического Треугольника как одного из самых популярных туристических направлений в мире. С десятками ресторанов, отелей и мотелей, а также курортных и рекреационных объектов, индустрия гостеприимства приносит основную экономическую активность округу.
Округ Джеймс-Сити находится в 45 минутах езды от столицы штата Ричмонда и от столичного портового города Норфолк . Он также находится в двух с половиной часах езды от столицы страны Вашингтона, округ Колумбия.
Значительным преимуществом для всех ориентированных на импорт/экспорт коммерческих предприятий является близость округа Джеймс-Сити к глубоководным портам Хэмптон-Роудс. Округ находится в 40 минутах от порта Хэмптон-Роудс , второго по величине торгового порта на Восточном побережье с доступом к 75 международным судоходным линиям.
К востоку от владений Anheuser-Busch, в юго-восточной части округа, на южной стороне US Route 60, в Гроув расположена зона предпринимательства округа James River Enterprise Zone, городская зона предпринимательства . Площадь 5,6 квадратных миль (15 км 2 ) включает 2400 акров (9,7 км 2 ), запланированных и зонированных для промышленного использования. Округ Джеймс-Сити активно ищет дополнительный промышленный бизнес в этой первоклассной части округа. Участки в пределах обозначенной «зоны предпринимательства» предлагают государственные и местные стимулы для предприятий, которые размещаются в этих зонах, инвестируют и создают рабочие места.
С момента создания James River Enterprise Zone в 1996 году, James River Commerce Center и промышленные парки Greenmount добавили арендаторов, таких как завод Ball Manufacturing, завод по производству алюминиевых банок, который снабжает пивоварню Anheuser-Busch's Williamsburg. Там также расположены распределительный центр Wal-Mart и мебельный склад Haynes. Недавно фирма по поставке каменщиков и арендный центр оборудования Volvo объявили о планах по созданию объектов. Carter Machinery Company, дилер Caterpillar с 17 филиалами в Вирджинии и Западной Вирджинии, объявила в мае 2007 года о строительстве нового центра продаж и обслуживания на участке площадью 23 акра (93 000 м2 ) . Большая собственность, прилегающая к Джеймс-Ривер, на которой раньше размещался BASF, в настоящее время пустует, и другие дополнительные участки также доступны для дальнейшего развития. [16] [17]
Местное подразделение государственных школ управляется совместно с городом Уильямсбург и известно как Государственные школы округа Уильямсбург-Джеймс-Сити (часто сокращенно «W-JCC»).
В этом районе также находятся независимые школы: Walsingham Academy , Williamsburg Christian Academy , Williamsburg Montessori School и Providence Classical School.
Кампус Virginia Peninsula Community College расположен недалеко от средней школы Уорхилл в районе Лайтфут .
Некоторые части Колледжа Уильяма и Мэри (который на самом деле является университетом с программами послевузовского образования) расположены в графстве, а главный кампус находится в Уильямсбурге.
Округ обслуживается Interstate 64 и US Route 60 вдоль оси восток-запад. Местное транзитное автобусное сообщение предлагается принадлежащим округу Williamsburg Area Transit Authority (WATA) с центральным узлом маршрутной системы в Williamsburg Transportation Center . Округ находится в 45 минутах от Interstate 95 и имеет доступ ко всем основным транспортным артериям Восточного побережья Соединенных Штатов.
В 45 минутах езды от округа Джеймс-Сити находятся три международных аэропорта: Международный аэропорт Ричмонд , Международный аэропорт Норфолк и Международный аэропорт Ньюпорт-Ньюс/Уильямсбург . В зависимости от частой загруженности дорожного движения на I-64, время в пути может значительно задержаться, особенно при поездках к туннелю Hampton Roads Bridge или через него.
В течение нескольких лет в начале 21-го века, крупный проект должностных лиц округа Джеймс-Сити и супервайзера Брюса Гудсона, который представляет магистральный округ Робертс, заключался в улучшении US Route 60 между Гроувом и Ньюпорт-Ньюсом, чтобы обеспечить лучший (более быстрый и прямой) доступ к Interstate 64 с промышленных площадок в Гроув, которые генерируют значительный объем грузового трафика, и сократить его на существующей дороге. [18] Доступ для промышленного транспорта к I-64 в настоящее время требует проезда около 4 миль (6,4 км) в любом направлении по двухполосным участкам US 60 на неавтомагистральной скорости через жилые районы, разделяя дорогу с местным транспортом и школьными автобусами, обслуживающими либо общеокружную магнитную программу начальной школы Джеймс-Ривер, либо, в качестве альтернативы, большую начальную школу в сообществе Ли-Холл в соседнем Ньюпорт-Ньюсе, а также школьные автобусы для других школ, въезжающих и выезжающих из районов вдоль маршрута в обоих сообществах.
В историческом плане очень похожая проблема с дорогами уже рассматривалась в 1930-х годах, когда нынешняя параллельная трасса State Route 143 ( Merrimack Trail ) была построена как часть альтернативного четырехполосного сквозного маршрута US 60 для увеличения объемов сквозного движения с востока на запад в этом районе. И снова были выбраны варианты, позволяющие сохранить двухполосный сельский характер трассы Route 60 через общины Grove и Lee Hall без значительного влияния проекта расширения на эти исторические общины.
В июне 2007 года Совет по транспорту Содружества Вирджинии одобрил большую часть финансирования, необходимого для проекта по переносу шоссе US Route 60. Перенесенное разделенное шоссе начнется на западном конце около нынешнего перекрестка Blow Flats Road и, по новому маршруту, пересечет промышленный парк Greenmount, чтобы достичь границ города Ньюпорт-Ньюс на западном краю водохранилища Skiffe's Creek , части водопроводной системы Ньюпорт-Ньюс . Часть перенесенной дороги, запланированная в округе Джеймс-Сити, описывается как соединительная линия Skiffe's Creek.
Также рассматривается возможность соединения с шоссе 143 и улучшенного доступа к близлежащей межштатной автомагистрали 64.
На границе Ньюпорт-Ньюс будет построен новый переход через ручей Скифф , а остальная часть дороги продолжится по новой трассе и фактически обойдет двухполосную часть US Route 60 через историческое сообщество Ли-Холл, воссоединившись с текущим шоссе около перекрестка в виде клеверного листа бульвара Форт-Юстис около въезда в Форт-Юстис , где есть доступ с четырьмя полосами рядом со съездом 250 с межштатной автомагистрали 64, а также с существующим четырехполосным участком US Route 60, который начинается там и продолжается на восток как бульвар Уорик . В рамках отдельного проекта части бульвара Уорик к востоку от Форт-Юстиса в Ньюпорт-Ньюс в настоящее время расширяются до шести полос.
Вскоре после того, как в мае 1607 года там обосновались колонисты, в Джеймстауне началось строительство форта. Археологические работы были обширными и стали одним из основных аспектов современных достопримечательностей.
К 1634 году поселенцы колонии Вирджиния завершили частокол длиной около 6 миль (9,7 км) по всему полуострову, укрепленный ручьем Колледж-Крик (ранее известный как ручей Арчерс-Хоуп) и ручьем Куинс-Крик, которые вели к рекам Джеймс и Йорк соответственно. Целью была защита нижнего полуострова на востоке от нападений коренных американцев, которые все еще представляли угрозу в этом районе до 1644 года.
Точное местоположение этой линии деревянных оборонительных сооружений было утеряно во времени. Часть была найдена во время археологических исследований на участке, занимаемом домом полковника Джона Пейджа , человека, выдающегося в создании Middle Plantation и того, что стало приходской церковью Брутон во второй половине 17-го века. Этот участок теперь является частью образовательного центра школы Брутон-Хайтс и находится в пределах городской черты Уильямсбурга. Хотя весь участок дома Пейджа изначально находился в округе Йорк, участок длиной почти 2500 футов (760 м) через участок дает представление о его вероятном местоположении к югу от округа Джеймс-Сити. Археологи отметили его чрезвычайно прямую ориентацию, а не следующую топологическим особенностям, таким как хребты или овраги, что дает еще одну подсказку. [19]
Во время Гражданской войны в США кампания на полуострове 1862 года была наступлением на полуостров Вирджиния из форта Монро на восточной оконечности войск Союза в попытке взять столицу Конфедерации Ричмонд . Линия Уильямсбурга, третья линия обороны Конфедерации, проходила через полуостров к востоку от города. Строительство линии, в основном состоящей из серии из 14 редутов, курировалось президентом Колледжа Уильяма и Мэри Бенджамином С. Юэллом , который присоединился к обороне Уильямсбурга. В редуте № 6, недалеко от центра, в стратегической точке на пересечении дорог из Лиз-Милл и Йорктауна в Уильямсбург располагался форт Магрудер , земляное укрепление.
В Форте Магрудер сохранилось несколько земляных сооружений и небольшой мемориал вдоль нынешней Пенниман-роуд в жилом районе. В начале 2006 года Riverside Health System пожертвовала 22 акра (89 000 м 2 ) из 350 акров (1,4 км 2 ) земли, которую она купила у Колониального Уильямсбурга в 2004 году, для создания общественного парка. Земля, расположенная примерно в 1,5 милях (2,4 км) к югу от Форта Магрудер (в сторону реки Джеймс), включает в себя два редута, которые были частью линии обороны, состоящей из 14 редутов, из которых Форт Магрудер был крупнейшим.
В общине Гроув на юго-востоке округа проживало много афроамериканских семей, перемещенных во время Первой и Второй мировых войн, когда на месте затерянных городов Лэки и Магрудер были созданы военные резервации для военно-морской базы Йорктаун и Кэмп Пири соответственно .
На юго-западной окраине Гроув с 1918 по 1971 год действовал лагерь армии США Кэмп-Уоллес . Это был филиал Форт-Юстиса , который был основан как Кэмп-Абрахам-Юстис в соседнем округе Уорик в 1918 году. На этой холмистой местности у базы был свой Верхний артиллерийский полигон. Через несколько лет после Второй мировой войны Кэмп-Уоллес стал местом первой установки армией своей канатной дороги . Недвижимость Кэмп-Уоллес стала частью застройки Anheuser Busch, начавшейся в 1970-х годах.
В настоящее время в округе нет штаб-квартиры военных объектов. Небольшие части Кэмп-Пири и Военно-морской оружейной станции Йорктаун расположены в округе Джеймс-Сити, хотя большинство частей каждой из этих крупных установок расположены в соседнем округе Йорк. Кроме того, очень небольшая часть собственности Форт-Юстис, прилегающая к водохранилищу Скифф-Крик и юго-восточной оконечности промышленного парка Гринмаунт, также расположена в округе, хотя почти весь Форт-Юстис теперь находится в независимом городе Ньюпорт-Ньюс (который объединился с бывшим округом Уорик в 1958 году, образовав нынешний крупный город).
С момента основания Джеймстауна в 1607 году и до середины XX века экономика округа Джеймс-Сити в значительной степени основывалась на сельском хозяйстве, со множеством ферм и значительными участками нетронутых лесов. После упадка Джеймстауна в XVIII веке торговля была сосредоточена в Уильямсбурге, который частично находился в пределах округа. Небольшие некорпоративные города и деревни были разбросаны по всей территории. После окончания Гражданской войны в 1865 году некоторые из крупных ферм были разделены на более мелкие участки, поскольку вольноотпущенники основали новые усадьбы. С появлением железной дороги в 1881 году новый доступ к транспорту стимулировал больший рост. В некоторых районах американцы из других частей страны переселялись в округ, привлеченные ценами на землю и доступом к рынкам. Одна из таких групп скандинавского происхождения основала Норвегию .
Хотя он получил королевскую хартию как «город-инкорпорация» (фактически город-боро) в 1722 году, [20] примерно половина Уильямсбурга находилась в округе Джеймс-Сити в течение многих лет. Функция здания суда была перенесена туда из Уильямсбурга, где на Рыночной площади было возведено более новое, но историческое здание суда 1770 года. В 1933 году его заменили на более новое здание поблизости, а здание 1770 года, существенно отреставрированное в 1989 году, сегодня является частью достопримечательностей колониального Уильямсбурга. [21] Гораздо позже другое более крупное здание по адресу 5201 Monticello Avenue, недалеко от государственного маршрута 199, стало зданием суда округа Уильямсбург-Джеймс-Сити. [22]
В колониальные времена и в течение примерно 100 лет после этого улица Герцога Глостера фактически образовывала заметную часть границы округа Джеймс-Сити с округом Йорк, разделяя город по его главной улице. [21] Хотя Уильямсбург был основан буквально вдоль границы двух округов, некорпоративное сообщество Йорктаун вдоль прибрежной зоны у реки Йорк всегда было административным центром округа Йорк. В 1870 году Генеральная Ассамблея Вирджинии переместила границу округа таким образом, чтобы Уильямсбург оказался полностью расположенным в округе Джеймс-Сити.
После принятия новой конституции штата Вирджиния в 1871 году все инкорпорированные города в штате стали независимыми городами, которые были политически независимы от округов. Уильямсбург был инкорпорирован как город в 1884 году и отделен от округа Джеймс-Сити. [20] Однако, несмотря на политически отдельные образования, Уильямсбург остался административным центром округа Джеймс-Сити. Они продолжают совместно использовать многие службы, включая суды, нескольких конституционных должностных лиц и совместную систему государственных школ.
В округе нет инкорпорированных городов . Неинкорпорированные сообщества включают:
В нескольких районах округа есть почтовые адреса в Уильямсбурге.
Закрытые жилые комплексы в округе [23] включают:
Примечания
Дальнейшее чтение
37°19′с.ш. 76°46′з.д. / 37,31°с.ш. 76,77°з.д. / 37,31; -76,77